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    Airbus A380 para rato: Emirates extiende su operación hasta 2040

    El icónico Airbus A380 seguirá en los cielos hasta 2040. Emirates apuesta por su renovación y reafirma su identidad de marca en un mercado cambiante.

    30 de junio de 2025 - 00:43
    Airbus A380 para rato: Emirates extiende su operación hasta 2040
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    Emirates anunció que planea seguir operando su flota de Airbus A380, el avión de pasajeros más grande del mundo, hasta aproximadamente 2040. Esta aeronave icónica se ha convertido en sinónimo de la marca Emirates, destacándose por características únicas como el bar a bordo en clase ejecutiva y duchas en primera clase.

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    El A380 ha sido un activo clave para la aerolínea, ayudando a posicionar a Dubái como un hub global del transporte aéreo. Emirates cuenta con casi 120 A380, lo que representa casi la mitad de todas las entregas globales de este modelo.

    Aunque se extenderá la operación hasta 2040, la aerolínea comenzará a retirar algunas unidades a partir de la década de 2030. Estas aeronaves se desmantelarán para reutilizar piezas, lo que permitirá mantener el resto de la flota operativa y eficiente.

    Tim Clark, presidente de Emirates, reafirmó el compromiso de la compañía con la calidad y fiabilidad del servicio. También destacó las inversiones en modernización de cabinas y la incorporación de una nueva clase económica premium, según reporta nuestro medio asociado, AEROIN.

    La eventual retirada del A380 plantea dudas sobre la identidad de marca de Emirates, ya que este avión es un ícono de la experiencia de vuelo de la compañía. Clark subrayó la necesidad de adaptarse e innovar frente a un mercado aéreo en constante evolución.

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    La sustitución del A380 requerirá un plan de renovación de flota cuidadosamente diseñado, considerando que es el avión con mayor capacidad de pasajeros en el mundo. Emirates ya tiene más de 300 aeronaves en pedido, entre ellas 65 Airbus A350-900, 35 Boeing 787 y 205 Boeing 777X, con entregas previstas desde 2026.

    El Airbus A350-1000, el mayor avión actualmente en producción por parte de Airbus, no forma parte de los planes de Emirates. Clark expresó reservas sobre la durabilidad de los motores Rolls-Royce, lo que descarta esa opción. Esto refleja la estrategia de la aerolínea de garantizar que cualquier nueva incorporación cumpla con los más altos estándares de calidad y fiabilidad.

    Temas
    • A380
    • Emirates
    AUTOR
    Edgardo Gimenez Mazó
    Edgardo Gimenez Mazó

    Contando la aviación desde marzo del año 2000. Fundador y Managing Editor de Aviacionline. Base: ROS Origen: RES

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