Air France afianza su mini hub en el Caribe con vuelos a Norteamérica

Air France continúa expandiendo sus operaciones en el Caribe Frances y en esta ocasión sumará dos nuevas rutas a Norteamérica.

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Enfocada en reforzar principalmente los viajes de ocio para la temporada invernal del hemisferio norte, la compañía anunció vuelos non-stop desde Ponte-á-Pitre en Guadalupe a Montreal (YUL) en Canadá a partir del 23 de noviembre los martes y viernes, con regreso los miércoles y sábados, y a Nueva York (JFK) desde el 24 de noviembre los miércoles y sábados, con regreso los jueves y domingos.

Ambas rutas serán operadas con aeronaves Airbus A320ceo con capacidad para 168 pasajeros, ofreciendo 672 asientos por semana.

Guadalupe y Martinica

Guadalupe es una región de ultramar de Francia y una región ultraperiférica de la Unión Europea, al igual que la isla vecina de Martinica. Usualmente no cuenta con una gran conectividad en la zona caribeña y la mayoría de sus frecuencias son a París/Charles de Gaulle u Orly en Francia.

Ambas islas son base de Air Antilles y Air Caraïbes, conectando a otros territorios de ultramar de Francia en el Caribe y con relación con el país europeo, como son St. Marteen/San Martin, Cayenne en Guyana Francesa, Port-au-Prince en Haití y archipiélagos vecinos. Últimamente aumentó el interés por República Dominicana.

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Históricamente Air France ha dado conectividad al Caribe Francés, siendo Miami (MIA) su única ruta fuera de este esquema. La exploración de nuevos mercados impulsará el turismo de Guadalupe y Martinica, teniendo en cuenta que se ha enfocado en dos destinos con un nexo cultural con Francia muy notorio como son Nueva York y Montreal.

Norwegian intentó entre 2015 y 2019 operar en el Caribe Francés, incluso con vuelos a Florida, Nueva York y Canadá, pero los costos operativos para mantener su modelo long-haul low cost no la hizo rentable. A su vez, las empresas locales contaban con una mejor presencia que la noruega.

Air France deberá competir con Air Canadá a Montreal, que es operado con aeronaves Boeing 737-8 dos veces por semana, y en el caso de Nueva York cuenta con la competencia de JetBlue, con tres vuelos semanales en los Airbus A320.