La compañía española confirmó que no regresará a Córdoba este año, sino recién en febrero de 2022.

En contacto con Aviacionline, fuentes de Air Europa sostuvieron que el motivo es tener previsibilidad para poder efectuar el servicio.

Previo a la pandemia, los vuelos se realizaban con escala en Asunción (ASU), Paraguay, con seis operaciones semanales. Actualmente, la capital paraguaya cuenta con tres vuelos semanales y para noviembre incrementará a cuatro. Su ocupación promedio es del 89%, según los últimos datos de DINAC.

Por un tema operacional y falta de confianza por parte del gobierno argentino para poder volver al Aeropuerto Internacional Ambrosio Taravella, los vuelos se reiniciarán el 3 febrero de 2022. Según la programación, volverá con cuatro operaciones semanales con aeronaves Boeing 787-8 y -9.

¿Y las demás aerolíneas?

Con la reciente autorización como «corredor seguro» obtenida por el aeropuerto cordobés, se espera que a partir de noviembre LATAM retome sus operaciones a Lima (LIM) y Santiago (SCL), previo a ser autorizada por el gobierno. Según la programación en su sitio web, Copa Airlines a Panamá (PTY) y GOL a Río de Janeiro (GIG) planean regresar recién en diciembre.

Aerolíneas Argentinas no ha presentado en su programación para el verano de 2021/22 el retorno de los vuelos a Salvador (SSA), Porto Seguro (BPS), Florianópolis (FLN) y Río de Janeiro (GIG) en Brasil y Punta del Este (PDP) en Uruguay. Flybondi tampoco insinuó el retorno de sus vuelos de temporada a Uruguay.