AEGEAN va por más aviones de la familia A320neo y eleva a 60 la cantidad pedida a Airbus
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La aerolínea griega AEGEAN anunció una ampliación de su acuerdo con Airbus mediante un pedido adicional de ocho aeronaves del modelo A321neo. Con esta nueva operación, el pedido directo total de AEGEAN al fabricante europeo alcanza los 60 aviones de la familia A320neo, de los cuales ya han sido entregados 37 aparatos.
De acuerdo con la compañía, estos nuevos aviones permitirán expandir sus redes de vuelos y apoyar el plan general de crecimiento previsto para los próximos años. Dimitris Gerogiannis, consejero delegado de AEGEAN, señaló que esta ampliación del pedido "es esencial para alcanzar nuestros objetivos de crecimiento y reforzar aún más la competitividad de nuestras operaciones". Asimismo, destacó la preferencia de la aerolínea por la versión A321neo de mayor capacidad y alcance extendido, que pronto representará dos tercios de su flota Airbus.
Por su parte, Benoit de Saint-Exupéry, vicepresidente ejecutivo de Ventas del área de aviones comerciales de Airbus, valoró positivamente la decisión de AEGEAN y subrayó que esta elección "resalta el compromiso de AEGEAN con la excelencia operativa y la mejora de la experiencia del pasajero". De Saint-Exupéry también indicó que la colaboración entre ambas compañías continuará apoyando los planes de expansión de la aerolínea griega en Europa y más allá.
De acuerdo a información obtenida por Aviacionline a través de Cirium Fleet Analyzer, Aegean tiene una flota compuesta por 28 A320 (de 14.8 años promedio), 20 A320neo (2,4 años), 14 A321neo (2,7 años) y 4 A321 (17 años). Resta dilucidar la diferencia de 3 aeronaves que según Airbus fueron entregadas, pero no figuran en la flota.
El modelo A321neo es el avión más grande dentro de la familia A320neo de Airbus, conocido por su eficiencia en consumo de combustible gracias a sus motores de nueva generación y dispositivos aerodinámicos Sharklets. Según detalla Airbus, este modelo permite reducir en más del 20% el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ respecto a aviones anteriores de pasillo único, además de proporcionar mayor comodidad a los pasajeros.
Airbus destaca también que el A321neo ya puede operar con hasta un 50% de combustible sostenible para aviación (SAF), con el objetivo de alcanzar el 100% de compatibilidad con este tipo de combustible para el año 2030.
Hasta el momento, más de 6.800 unidades del A321neo han sido encargadas por más de 85 clientes alrededor del mundo.
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