"5.000 horas de demora": Ryanair exige a la UE medidas urgentes en el Control Aéreo Europeo por falta de personal
Caos aéreo en Europa: Ryanair culpa a la escasez de controladores y exige a Von der Leyen soluciones urgentes para evitar más demoras en el verano.
Ryanair reiteró el 2 de junio su llamado a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, y a los gobiernos de la UE para que intervengan de manera inmediata y solucionen las deficiencias en los servicios de control de tráfico aéreo (ATC) europeos. Esta petición surge después de que los pasajeros experimentaran un acumulado de 5.000 horas de demora en más de 34.000 vuelos en toda Europa durante la jornada del domingo 1 de junio, atribuido a la escasez de personal en los centros de control.
La compañía aérea irlandesa subraya que el año 2024 marcó un récord negativo en interrupciones del ATC, a pesar de que el volumen de vuelos en Europa se mantuvo un 5% por debajo de los niveles previos a la pandemia de COVID-19. Según Ryanair, la Comisión Europea y los gobiernos nacionales no tomaron las acciones necesarias para resolver esta problemática el año pasado, lo que anticipa un panorama aún más complicado para 2025. La situación del 1 de junio, calificada por la aerolínea como un "desempeño caótico del ATC", sería una muestra de ello.
Un portavoz de Ryanair expresó que "mientras entramos en el pico del verano es inaceptable que los pasajeros continúen enfrentando demoras ATC como resultado de la escasez de personal y la mala planificación por parte de los proveedores de servicios ATC". La aerolínea considera que Ursula von der Leyen y los gobiernos de la UE "han permanecido de brazos cruzados durante demasiado tiempo mientras los pasajeros que vuelan por toda Europa ven constantemente interrumpidos sus planes de viaje por las demoras del ATC".
Sobre la jornada del domingo, el portavoz añadió que "el desempeño caótico de ayer por parte de los centros ATC en toda Europa causó horas de demora y esto es inaceptable para pasajeros y aerolíneas. Ursula debe tomar medidas urgentes para asegurar que los centros ATC cuenten con todos los recursos necesarios para garantizar que los pasajeros que viajen este verano no enfrenten demoras innecesarias".
En este contexto, Ryanair anunció su iniciativa "ATC League of Shame" (Liga de la Vergüenza del ATC), con la que buscará exponer a los proveedores de servicios ATC que causan la mayor cantidad de interrupciones en Europa debido a una combinación de mala gestión y falta de personal. Con esta medida, la compañía también pretende "responsabilizar a los ministros de transporte nacionales por permitir que ocurran repetidamente estas interrupciones ATC innecesarias y evitables".
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La aerolínea lamenta que, a pesar de las interrupciones récord del ATC en 2024, la Comisión Europea y los gobiernos no actuaran para prevenir una repetición de la situación este verano. Como consecuencia, Ryanair afirma que "los pasajeros sufren demoras un 20% peores debido a la repetida mala gestión del ATC y la escasez de personal. No es suficiente".
Desde la perspectiva de la compañía, los proveedores de servicios ATC conocen los horarios de las aerolíneas con casi un año de antelación, por lo que "no existe ninguna razón por la cual los ATC no estén adecuadamente dotados de personal para gestionar este tráfico". Ryanair destaca la importancia de esta previsión especialmente para la primera oleada de salidas matutinas, ya que cualquier demora en la mañana repercute en los vuelos durante el resto del día.
Preguntas Frecuentes sobre la Situación del ATC Europeo
¿Cuál es el principal problema que denuncia Ryanair respecto al ATC europeo? La principal denuncia es la escasez de personal y la mala planificación en los centros de control de tráfico aéreo, lo que genera miles de horas de demora para los pasajeros.
¿A quién dirige Ryanair sus exigencias? A la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, y a los gobiernos de los países de la UE.
¿Qué soluciones propone Ryanair? La aerolínea insiste en que asegurar la dotación completa de personal en los centros ATC y proteger los sobrevuelos durante las huelgas nacionales de ATC solucionaría el 90% de las demoras del ATC en la UE.
¿Qué fue la "ATC League of Shame"? Es una iniciativa de Ryanair para identificar y señalar públicamente a los proveedores de servicios ATC y a los ministros de transporte responsables de las mayores disrupciones.
Ryanair sostiene que solucionar la escasez de personal en los ATC y proteger los sobrevuelos durante las huelgas nacionales de ATC son dos reformas simples que "solucionarían el 90% de las demoras del ATC en la UE". La aerolínea insta a la Comisión Europea y a los gobiernos a implementar urgentemente estas medidas para proteger a los pasajeros de la UE de sufrir interrupciones innecesarias y evitables este verano.
Finalmente, la compañía invita a los pasajeros afectados por estas crecientes interrupciones del ATC a visitar su página 'Air Traffic Control Ruined Your Flight' (El Control de Tráfico Aéreo Arruinó Tu Vuelo) y utilizar la plantilla de correo electrónico proporcionada para contactar a su ministro de transporte nacional y exigir que los servicios de ATC estén debidamente dotados de personal para prevenir más interrupciones este verano.
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