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Obras de la nueva terminal del aeropuerto Jorge Chávez de Lima superan el 60% de avance

El ministro de Transportes y Comunicaciones de Perú, Raúl Pérez Reyes, realizó una supervisión de los avances en la construcción del nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, que ha alcanzado un nivel de avance superior al 60% y se espera que supere el 70% para diciembre de 2023.

El titular del MTC resaltó la importancia de esta monumental obra que representa una significativa mejora y modernización en el principal punto de acceso de turistas al país. Este avance permitirá que Perú mejore su posición en la región y atraiga a un mayor número de visitantes, generando así actividad económica.

Hasta la fecha, se han alcanzado notables logros en la construcción del nuevo terminal, incluyendo la finalización de la estructura de concreto que conecta el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez con el acceso Puente Santa Rosa, así como la instalación de concreto en el acceso del viaducto vehicular. También se ha completado la instalación de las fajas de equipajes y los puentes fijos para las mangas de conexión.

Detalle de la mayor inversión del principal aeropuerto internacional de Perú

Es relevante destacar que este ambicioso megaproyecto, con una inversión total de más de 2000 millones de dólares, está programado para entrar en operación en el año 2025. En ese momento, el aeropuerto contará con un área de 210 mil m2, con planes de ampliarlo a 250 mil m2 al año siguiente.

Se planea instalar un total de 46 mangas de abordaje, 37 hasta el 2024 y 9 en 2025, cada una representando una inversión de más de 700 mil dólares. La terminal actual posee 19.

 

El Ministro señaló que el primer hito importante será en enero de 2025, cuando el aeropuerto estará operativo en su primera etapa, con capacidad para atender a 30 millones de pasajeros al año, y continuará avanzando para alcanzar el umbral de 40 millones de pasajeros.

A partir de abril de este año, se han iniciado las operaciones diurnas de la nueva torre de control y la segunda pista de aterrizaje, que ha recibido más de 9 mil vuelos y transportado a más de 1 millón de pasajeros hasta la fecha.

Ver También: El Aeropuerto de Lima inaugura su segunda pista y su nueva torre de control

Además de sus instalaciones aeroportuarias, el proyecto incluirá operaciones comerciales, zonas de carga y transporte, centros empresariales, hoteles, oficinas, una zona franca y una variedad de otros negocios relacionados con las actividades económicas en el Callao.

Además, se están coordinando intervenciones con ATU para conectar el nuevo Terminal de Pasajeros del Aeropuerto con los sistemas masivos de transporte público.

Con la modernización del principal aeropuerto de Perú, el Gobierno busca impulsar la economía, generar nuevos empleos directos e indirectos y promover el turismo en el país.

Ver También: La segunda pista del Aeropuerto de Lima comenzó a operar diariamente y ya recibió casi 300 vuelos

Foto: Futura terminal de Lima

Convertir en el hub más moderno de Sudamérica

Este 29 de octubre, en el contexto de las inauguraciones de rutas aéreas hacia Atlanta, Estados Unidos, y La Habana, Cuba, el ministro Pérez Reyes Espejo, destacó la importancia de Lima para potenciar su rol como hub de conexiones crucial en Sudamérica. Manifestó el compromiso del Gobierno en facilitar la implementación de más rutas aéreas e incrementar la frecuencia de vuelos internacionales para beneficio de turistas y visitantes que deseen conocer el país.

“Continuaremos avanzando con el concesionario para tener listo el aeropuerto Jorge Chávez en el 2025. Esto permitirá atender en los próximos cinco años a 40 millones de pasajeros”, dijo Reyes. Estas declaraciones llegan después de algunas complicaciones en el mercado aéreo en Perú debido a factores macroeconómicos y sociopolíticos a principios de año.

Entre enero y mayo de 2023, el aeropuerto recibió 8.713.021 de pasajeros, marcando una caída del 14.69% en relación con el mismo período en 2019, cuando movió 10.214.330 pasajeros.

No obstante, según datos de la plataforma Cirium, para el último trimestre de 2023 en comparación con el trimestre de 2022, se registró un aumento del 10,2% en la oferta de asientos en el mercado internacional. Algunas aerolíneas experimentaron reducciones, como Aeroméxico (-33%), Air France (-29%), JetBlue (-19%), KLM (-18,6%), y Spirit (-9,7%).

Por otro lado, JetSMART Perú y SKY Airline Perú sumaron nuevos destinos y frecuencias, incluyendo su desembarco en Colombia. Además, gracias al acuerdo de Joint Venture entre LATAM y Delta Air Lines, se ha fortalecido el hub de Lima, que planea iniciar rutas hacia Londres/Heathrow (LHR), Reino Unido; Aruba (AUA); y Salta (SLA), Argentina, para diciembre de 2023.

Gastón Sena
Gastón Sena
Coordinador Editorial de Aviacionline. Contacto: gaston.sena@aviacionline.com Para consultas o pedidos editoriales, por favor escribir a redaccion@aviacionline.com // For editorial inquiries or requests please write to redaccion@aviacionline.com

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