La programación sudamericana de American Airlines y su relación con JetSMART

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Tal como informamos esta mañana, American Airlines y JetSMART anunciaron la firma de una carta de intención mediante la cual ambas compañías avanzarán en un acuerdo de código compartido para vuelos entre Estados Unidos y Sudamérica, y en la que también se propone el ingreso de la aerolínea estadounidense al capital de la ultra low-cost con una participación minoritaria.

Actualmente American Airlines es la compañía norteamericana que ofrece mayor cantidad de conexiones con Latinoamérica, desde sus hubs en Dallas, Miami y Nueva York. Por su parte, JetSMART se encuentra en pleno crecimiento, y ya cuenta con bases en Chile y Argentina, prevé sumar Perú en breve, y continuar con su desarrollo en América Latina.

Un mercado latinoamericano muy importante para American es Colombia, donde ofrece vuelos a 6 ciudades. JetSMART tiene operaciones a Bogotá y Cali, y en agosto sumará la conexión de Medellín, llegando a tres rutas hacia y desde Chile.

Chile es la base central de la low cost, y Argentina es su segunda filial. En estos mercados American Airlines tiene una importante presencia, con operaciones a las capitales de ambos países desde Dallas, Miami y Nueva York.

Con el acuerdo entre American y JetSMART se podrá fortalecer tanto la conexión con Estados Unidos como así también las operaciones de la low cost en los mercados en los cuales se encuentra. Debido a la pandemia y las restricciones gubernamentales, JetSMART todavía cuenta con varias restricciones en sus vuelos internacionales. A partir de 2022 podremos ver el verdadero potencial de la aerolínea en Latinoamérica.

Asientos ofrecidos por American Airlines por tramo en los mercados donde se encuentra JetSMART:

ARGENTINA

Proyección de Argentina por mes

  • Dallas – Buenos Aires – Dallas
  • Miami – Buenos Aires – Miami
  • Nueva York – Buenos Aires – Nueva York

La información sobre Argentina está tomada en base a la información de los sistemas de reserva, pero la realidad es que actualmente las operaciones internacionales se encuentran limitadas por el gobierno. Dallas y Nueva York cuentan con vuelos cargueros en ambos tramos, sin pasajeros, y Miami únicamente una frecuencia diaria.

Si no fuera por las restricciones en Argentina, American Airlines tendría un vuelo por día a Buenos Aires desde sus tres hubs más importantes en Estados Unidos.

Rutas entre Estados Unidos y Argentina

CHILE

Asientos ofrecidos por tramo entre Estados Unidos y Chile en agosto

  • Dallas – Santiago de Chile – Dallas (DFW-SCL): Boeing 787-8 Dreamliner
  • Nueva York – Santiago de Chile – Nueva York (JFK-SCL): Boeing 777-200(ER)
  • Miami – Santiago de Chile – Miami (MIA-SCL): Boeing 787-8 Dreamliner

Rutas entre Estados Unidos y Chile

COLOMBIA

Asientos ofrecidos por tramo entre Estados Unidos y Colombia en agosto

  • Miami – Barranquilla – Miami (MIA-BAQ): Airbus A319-100
  • Dallas – Bogotá – Dallas (DFW-BOG): Boeing 777-200(ER)
  • Miami – Bogotá – Miami (MIA-BOG): Boeing 737-8 y Boeing 777-200(ER)
  • Nueva York – Bogotá – Nueva York (JFK-BOG): Airbus A319-100
  • Miami – Cali – Miami (MIA-CLO): Boeing 737-800, Boeing 737-8 y Boeing 787-8
  • Nueva York – Cali – Nueva York (JFK-CLO): Airbus A319-100
  • Miami – Cartagena – Miami (MIA-CTG): Airbus A319-100 y Boeing 737-800
  • Miami – Medellín – Miami (MIA-MDE): Boeing 737-8 y Boeing 787-8 Dreamliner
  • Nueva York – Medellín – Nueva York (JFK-MDE): Boeing 737-8
  • Miami – Pereira – Miami (MIA-PEI): Airbus A319-100

Rutas entre Estados Unidos y Colombia

PERU

Asientos ofrecidos por tramo entre Estados Unidos y Perú en agosto

  • Dallas – Lima – Dallas (DFW-LIM): Boeing 787-8 Dreamliner
  • Miami – Lima – Miami (MIA-LIM: Airbus A321neo y Boeing 787-8

Rutas entre Estados Unidos y Perú

Argentina, Chile, Colombia y Perú son los mercados latinoamericanos en los que JetSMART tiene participación. Por el momento, como consecuencia de la pandemia del COVID-19, la low cost suspendió sus vuelos entre Santiago de Chile y Brasil.

BRASIL

Asientos ofrecidos por tramo entre Estados Unidos y Brasil en agosto

  • Dallas – San Pablo – Dallas (DFW-GRU): Boeing 787-9 Dreamliner
  • Nueva York – San Pablo – Nueva York (JFK-GRU): Boeing 777-300(ER)
  • Miami – Río de Janeiro – Miami (MIA-GIG): Boeing 777-200(ER)
  • Miami – San Pablo – Miami (MIA-GRU): Boeing 777-200(ER)

Rutas entre Estados Unidos y Brasil

Asientos que tiene American Airlines programados para agosto desde Estados Unidos a los mercados latinoamericanos en los que se encuentra JetSMART, a excepción de Brasil:

Asientos ofrecidos por mes en cada mercado

*Los asientos de Argentina son una proyección a futuro.

Cronograma de rutas de JetSMART en los mercados que se encuentra American Airlines

ARGENTINA

JetSMART en Argentina

CHILE

JetSMART en Chile

COLOMBIA

JetSMART en Colombia

PERU

JetSMART en Perú

Flota de American Airlines

AviónActivoEn orden
Airbus A319-100130-
Airbus A320-20048-
Airbus A321-200215-
Airbus A321neo36-
Boeing 737-800266-
Boeing 737-841-
Boeing 777-20047-
Boeing 777-30020-
Boeing 787-8246
Boeing 787-922-
TOTAL893-

Flota del Grupo JetSMART

AviónActivoEn orden
Airbus A320-20011-
Airbus A320neo7-
TOTAL18-

JetSMART Chile cuenta con 13 aeronaves en su flota, mientras que JetSMART Argentina tiene cinco.

Ver también: American Airlines invierte en JetSMART e impulsa un acuerdo de código compartido.

Sebastián Polito - Vuelos y Spottershttps://vuelosyspotters.wpcomstaging.com/
Apasionado por la aviación desde que tengo uso de memoria. Por cinco años llevé adelante el sitio web www.vuelosyspotters.com, especializado en seguimiento de vuelos.

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