La aerolínea taiwanesa se ve forzada a tomar medidas para minimizar el impacto de la crisis por la pandemia actual, ya que sus planes de crecimiento quedaron estancados. Apenas dos meses después del inicio de operaciones, la empresa suspendió en marzo sus vuelos y desde ese momento estuvo buscando formas de costear los costos de la crisis aeronáutica ofreciendo vuelos de cargas o realizando vuelos temáticos a ningún lugar.
El año pasado anunció una compra de nueve Airbus A350-900 y ocho Airbus A350-1000 que serían entregados en el 2021 para hacer frente a un ambicioso plan de expansión a Europa y los Estados Unidos. Ahora la aerolínea retrasaría las entregas para el 2022 y con ello sus planes de crecimiento.
Para compensar el momento decidió incorporar en leasing por medio de Air Lease Corp ocho A330-900neo que serán entregadas a mediados de 2021, y adicionalmente otros tres A321neo. Con estos últimos buscará ampliar su red intraasiática en los próximos años. Ademas agregaría otro A350-900 a su cartelera de pedidos pensando en una recuperación más alla del 2023.
En resumen, Starlux dispondría para 2024 unas 39 aeronaves según lo planeado, disponiendo de diez A350-900, ocho A350-1000, ocho A330-900neo y trece A321neo.
