Novedades de LATAM en la ruta Santiago de Chile – Auckland – Sydney

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Según el sistema de reserva de la compañía chilena, desde el mes de marzo, LATAM tendrá modificaciones en la ruta Santiago de Chile – Auckland – Sydney, que actualmente es operada en los Boeing 787-9 Dreamliner con cuatro vuelos semanales.

A partir del 31 de marzo, la filial chilena del Grupo LATAM volará tres de las cuatro frecuencias semanales de la ruta anteriormente mencionada en los Boeing 787-8 Dreamliner, con una capacidad para 246 pasajeros.

Por lo cual, con esta modificación, LATAM ofrecerá un total de 1.041 asientos semanales en la ruta Santiago de Chile – Auckland – Sydney y viceversa, un descenso de los mismos del 14% en comparación con los que la empresa ofrece en la actualidad (1.212).

Horarios

Vuelo De A Salida Llegada
LA 801 Santiago (SCL) Auckland (AKL) 00:45 05:20 +1
LA 801* Auckland (AKL) Sydney (SYD) 07:25 +1 09:20 +1
Vuelo De A Salida Llegada
LA 800 Sydney (SYD) Auckland (AKL) 11:15 16:20
LA 800 Auckland (AKL) Santiago (SCL) 18:20 13:20

Frecuencias

Vuelo Lun Mar Mié Jue Vie Sáb Dom
LA 801 X X   X   X  
LA 801*   X X   X   X
Vuelo Lun Mar Mié Jue Vie Sáb Dom
LA 800   X X   X   X

Aviones utilizados en los vuelos a Auckland y Sydney (partida de Santiago de Chile):

  • Lunes: B787-9 Dreamliner
  • Martes: B787-8 Dreamliner
  • Jueves: B787-8 Dreamliner
  • Sábado: B787-8 Dreamliner

LATAM Chile tiene actualmente un vuelo diario entre Santiago de Chile y Sydney. Cuatro de esos vuelos son vía Auckland mientras que los tres restantes son non-stop. Los vuelos sin escalas entre ambas ciudades continuarán siendo operados en los Boeing 787-9 Dreamliner.

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Sebastián Polito - Vuelos y Spotters
Apasionado por la aviación desde que tengo uso de memoria. Por cinco años llevé adelante el sitio web www.vuelosyspotters.com, especializado en seguimiento de vuelos.

4 Comentarios

    • Así es! LATAM únicamente realizará cambios en la ruta Santiago – Auckland – Sydney. 3 de los 4 vuelos serán operados en los B787-8, cuando actualmente son todos en los B787-9.

  1. Y pensar que Aerolíneas Argentinas con los Boeing 747-200 fué la precursora en este vuelo allá por los 80´s…Que tristeza!!!

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