Tras donar un 747 a EE.UU., Qatar incorpora un Boeing 777 VIP

Qatar Amiri Flight, la aerolínea estatal encargada del transporte aéreo de la familia real y altos funcionarios del gobierno catarí, incorporó un Boeing 777-200LR a su exclusiva flota de aeronaves de largo alcance.

El avión, un Boeing 777-2DZLR con número de serie 40753, recibió la matrícula A7-MSD. Según nuestro medio asociado Aeroin, la aeronave operaba anteriormente para una empresa de vuelos chárter de Arabia Saudita bajo el registro VP-CAL. 

Este birreactor, ya configurado con un interior VIP, refuerza la capacidad de la flota para realizar misiones diplomáticas y gubernamentales intercontinentales sin escalas.

Fundada en 1977, Qatar Amiri Flight opera de manera independiente a la aerolínea comercial Qatar Airways, aunque muchas de sus aeronaves comparten la misma identidad visual. Su base de operaciones se encuentra en el Aeropuerto Internacional de Doha (DOH).

FAQ – Preguntas Frecuentes

• ¿Qué es Qatar Amiri Flight? Es una aerolínea propiedad del gobierno de Catar. Su función exclusiva es proveer transporte aéreo a la familia real catarí y a los altos miembros del gobierno, utilizando una flota de aeronaves configuradas como jets corporativos o VIP.
• ¿Qué tiene de especial el Boeing 777-200LR? El Boeing 777-200LR (Longer Range) es una de las aeronaves comerciales con mayor alcance del mundo. Su capacidad para volar más de 17,000 kilómetros sin escalas lo hace ideal para vuelos directos entre casi dos puntos cualesquiera del globo, una capacidad muy valorada para el transporte de jefes de estado.
• ¿Por qué es relevante la donación del Boeing 747-8I? La incorporación de este 777 ocurre meses después de que Qatar Amiri Flight formalizara la donación de uno de sus Boeing 747-8I al gobierno de los Estados Unidos. Dicho avión está siendo modificado para integrarse a la flota de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) destinada al transporte presidencial.

Una flota de lujo para la diplomacia

La flota de Qatar Amiri Flight es conocida por su diversidad y lujo, incluyendo modelos de Airbus y Boeing en versiones corporativas. 

Entre sus aeronaves se encuentran Airbus A319CJ, A320CJ, A330-200, A340-500 y dos Boeing 747-8 BBJ, además de un moderno Gulfstream G700. 

La llegada del Boeing 777-200LR complementa esta capacidad, ofreciendo una opción más eficiente para rutas de ultra largo alcance que no requieren la capacidad de un Jumbo.

El precedente del "Jumbo Jet"

Esta renovación de flota cobra un contexto particular tras la reciente transferencia de uno de sus Boeing 747-8I a los Estados Unidos. 

La aeronave fue aceptada formalmente por el Departamento de Defensa estadounidense en una oferta impulsada por Donald Trump. 

El Jumbo, un auténtico "palacio aéreo", ya se encuentra en suelo norteamericano, donde será sometido a una profunda transformación para adaptarlo a los estrictos estándares de seguridad y comunicaciones de la USAF antes de entrar en servicio.