Suecia moderniza su flota de transporte VIP con la incorporación de dos Bombardier Global 6500
Los nuevos TP 106 reemplazarán a los Gulfstream IV y G550 que enfrentan fallos técnicos y escasez de repuestos.
La Administración de Material de Defensa de Suecia (FMV) concretó la compra de dos aeronaves Bombardier Global 6500 usadas para renovar su flota de transporte estatal, una medida que busca resolver los problemas de disponibilidad y mantenimiento que afectan a los actuales Gulfstream IV y G550 en servicio.
Según informa el portal FlightGlobal, los nuevos aviones, cuya entrega está prevista para noviembre y diciembre de 2025, recibirán la designación TP 106 al integrarse a la Fuerza Aérea Sueca. El monto total de la operación asciende a aproximadamente 1.100 millones de coronas suecas, es decir, cerca de 114 millones de dólares, incluyendo programas de formación inicial para tripulaciones y técnicos.
El cambio responde a una serie de dificultades operativas acumuladas por las plataformas actualmente en uso, adquiridas en 1996 y 2008 respectivamente, y que desde hace algunos años vienen enfrentando restricciones por falta de repuestos y fallos técnicos. Aunque ambos jets fueron integrados oficialmente al servicio sueco en la década de 2010, su antigüedad comienza a impactar de manera significativa en su operatividad.
La elección del Global 6500 no es casual. Esta aeronave ejecutiva, introducida al mercado en 2019, ofrece una autonomía de hasta 12.200 kilómetros, velocidad de crucero cercana a Mach 0.9 y un techo operacional de 51.000 pies. Estas prestaciones, junto con su tecnología de última generación y mayor fiabilidad, lo convierten en una opción atractiva para el transporte de autoridades en rutas de largo alcance dentro y fuera de Europa.
Además, el modelo forma parte de una estrategia más amplia del gobierno sueco para estandarizar plataformas dentro de sus fuerzas armadas. El Global 6500 sirve de base para el sistema de alerta temprana GlobalEye, tres de los cuales han sido encargados para sustituir a los Saab 340 Erieye retirados recientemente. La compatibilidad logística y técnica entre ambos modelos permitirá optimizar recursos en formación, mantenimiento y gestión de repuestos, reduciendo costos operativos a largo plazo.
Con esta adquisición, Suecia busca fortalecer su capacidad de transporte oficial con una plataforma moderna, alineada con estándares de eficiencia y operatividad actuales, al tiempo que avanza en la integración de soluciones conjuntas dentro de su flota aérea militar.
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Pasajero de destino variable sin alojamiento. Y a veces gráfico and english feed en Aviacionline
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