Saab y Helsing integran la IA de combate "Centaur" en el Gripen E
La IA de Helsing enfrentó con éxito a otro Gripen en escenarios BVR complejos.
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En un nuevo paso hacia la integración de inteligencia artificial en el combate aéreo, Saab y la tecnológica europea Helsing completaron con éxito los primeros vuelos de prueba del sistema de IA “Centaur” a bordo del caza Gripen E. Las pruebas, realizadas los días 28 de mayo y 3 de junio sobre el mar Báltico, forman parte del “Proyecto Beyond”, una iniciativa financiada por la Administración de Material de Defensa de Suecia (FMV) en el marco de los estudios conceptuales del programa Future Fighter.
Durante las misiones, el Gripen E transfirió el control de vuelo a Centaur, que ejecutó maniobras complejas en un entorno de combate más allá del alcance visual (BVR), enfrentándose a un Gripen D tripulado. El agente de IA no solo procesó datos de sensores en tiempo real para rastrear al adversario, sino que además ordenó al piloto disparar, demostrando su capacidad para operar de forma autónoma en escenarios de alta exigencia táctica.
“Esto marca un paso pionero en el combate aéreo autónomo y un punto de inflexión para la defensa europea”, declaró Stephanie Lingemann, directora sénior de Air Domain en Helsing.
La integración se logró en menos de seis meses, gracias a la arquitectura de software abierta del Gripen E, que permite incorporar nuevas capacidades sin comprometer la seguridad operacional ni depender de aeronaves experimentales. Saab destacó que este logro representa una ventaja cualitativa para su caza, al permitir una mejora acelerada de capacidades mediante actualizaciones de software.
En el tercer vuelo, Centaur fue evaluado en escenarios variables, con distintas velocidades, distancias y sin enlace C2, lo que puso a prueba su capacidad de adaptación. La IA de Helsing fue entrenada en su “RL Factory”, obteniendo en 24 horas una experiencia virtual equivalente a décadas de combate.
Marcus Wandt, Director de Innovación y piloto de pruebas de Saab , quien pilotó el Centaur en un Gripen E, declaró: «Este es el futuro del combate aéreo, que está ocurriendo ahora mismo en Europa. Nos llevó menos de medio año pasar de la definición del escenario operativo, pasando por la configuración de las interfaces de software y el entrenamiento, la integración y las pruebas del agente, hasta el despegue y el vuelo de prueba. Esto demuestra claramente la arquitectura de software única del Gripen, la madurez técnica del Centaur y la estrecha colaboración y competencia de los ingenieros de Saab y Helsing».
Con este hito, Helsing y Saab consolidan su asociación estratégica. La empresa bávara, que recientemente adquirió al fabricante Grob Aircraft, busca integrar sus algoritmos en plataformas reales, como el Gripen, abriendo paso a un nuevo paradigma de colaboración hombre-máquina.
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