Rusia considera crear una versión bimotor del Ilyushin Il-96

United Aircraft Corporation (UAC) está explorando la posibilidad de desarrollar una versión bimotor del Il-96, según reveló Vadim Badekha, presidente de la compañía, en una entrevista con Rossiya 24. 

La iniciativa, según publica nuestro medio asociado Aeroin, busca crear una aeronave más económica equipada con los nuevos motores PD-35, todos fabricados en Rusia.

El Il-96-300, un avión de fuselaje ancho y largo alcance diseñado por la Oficina de Diseño de Ilyushin a finales de la década de 1980, utiliza actualmente cuatro motores PS-90A. En los últimos años, la producción de este avión ha sido limitada, principalmente para atender pedidos de agencias gubernamentales.

Badekha destacó que el Il-96-300 se encuentra en una etapa técnica avanzada, lo que permite debatir la viabilidad de su modernización y desarrollo continuo.

También mencionó que ya comenzaron las pruebas de la versión modernizada del Il-96-400M, diseñada para transportar un mayor número de pasajeros. La UAC se muestra optimista sobre el éxito comercial de esta nueva variante, considerando su enfoque como una práctica común y una tendencia global en la industria aeronáutica.

“Hoy en día, ningún avión se desarrolla desde cero. Cualquier avión occidental es una evolución de diseños anteriores, y creemos que en el segmento de larga distancia, el paso más lógico es desarrollar la flota y las variantes del Il-96”, declaró Badekha.

Los planes para la producción de aviones de fabricación rusa se ajustan al Programa Integral para el Desarrollo de la Industria Aeronáutica hasta 2030, que prevé la producción de 994 aviones comerciales. Sin embargo, la flota de fuselaje ancho del programa incluye solo 14 unidades del Il-96-300.

La necesidad de desarrollar un avión moderno y económico para vuelos de larga distancia ya ha sido destacada por empresas como Aeroflot. El director ejecutivo de la compañía, Sergei Aleksandrovsky, afirmó que, si bien el Il-96 no está en sus planes inmediatos, la creación de un nuevo avión ruso de largo alcance sería bienvenida. Destacó que dicho avión debería ser bimotor, eficiente y seguro.