Primer Su-35S ruso caído por un F-16 ucraniano, según Kiev
La Fuerza Aérea Ucraniana anunció el derribo de un Su-35S ruso en territorio enemigo
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La Fuerza Aérea de Ucrania informó este 7 de junio el derribo de un caza ruso Su-35S sobre el óblast de Kursk, en territorio de la Federación Rusa. El anuncio fue publicado en sus canales oficiales, destacando que la aeronave fue destruida por un caza ucraniano. Aunque no se brindaron detalles sobre el tipo de avión ni el armamento utilizado, desde el entorno del gobierno en Kyiv se sugirió que el ataque fue ejecutado por un F-16, posiblemente con un misil aire-aire AIM-120 AMRAAM lanzado desde larga distancia.
Si se confirma esta hipótesis, se trataría del primer derribo documentado de una aeronave rusa por parte de un F-16 ucraniano, lo que marcaría un nuevo hito en la creciente capacidad ofensiva de la Fuerza Aérea de Ucrania. El hecho de que ocurriera dentro de la propia Federación refuerza la lectura de que Kyiv está dispuesta a ampliar el alcance de sus operaciones aéreas, incluso en zonas que Moscú consideraba relativamente seguras.
Evidencias visuales y confirmación del derribo
La cuenta OSINT Clash Report difundió poco después un video captado por los equipos de rescate rusos en la zona del impacto. En las imágenes se pueden observar los restos calcinados del Su-35S en un área boscosa, con partes del fuselaje aún humeantes. Según medios rusos, el piloto logró eyectarse y fue recuperado con vida.
Este sería el octavo Su-35S derribado desde el inicio de la invasión a gran escala en 2022, una pérdida relevante considerando que se trata del caza de superioridad aérea más moderno en servicio en la Fuerza Aeroespacial Rusa. Equipado con un potente radar PESA y misiles R-77 de guía activa, el Su-35S es clave en los intentos de Moscú por mantener el dominio del espacio aéreo, especialmente sobre la línea del frente y zonas limítrofes.
Combo F-16 + AEW&C?
Aunque ni Ucrania ni Rusia confirmaron oficialmente la implicación de un F-16, múltiples fuentes OSINT y apuntan a esta plataforma como la responsable. La teoría se apoya en informes recientes sobre el despliegue operativo de cazas F-16 transferidos por Países Bajos y Dinamarca, y en el posible uso de aeronaves suecas ASC 890 de alerta temprana (AEW&C), capaces de detectar objetivos aéreos a más de 400 kilómetros de distancia.
La integración de cazas F-16 con plataformas de detección temprana y enlaces de datos en red representaría un salto cualitativo respecto al uso más limitado de los MiG-29 y Su-27 ucranianos, acercándose a un modelo de guerra aérea más propio de la OTAN.
Hasta el momento, Kyiv ha recibido una cantidad limitada de F-16 —algunos de los cuales ya habrían sido destruidos en ataques rusos—, pero parece estar apostando a sacar el máximo provecho de su tecnología occidental combinada con información de inteligencia aliada.
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