Porter Airlines asegura financiamiento para cuatro Embraer E195-E2 mediante un acuerdo de sale-and-leaseback
La aerolínea canadiense continúa expandiendo su flota de jets E2, utilizando una estructura de arrendamiento para optimizar su capital y sostener su crecimiento.
Porter Airlines avanzó en la consolidación de su plan de expansión al firmar un acuerdo de venta con arrendamiento posterior (sale-and-leaseback) para cuatro de sus nuevos aviones Embraer E195-E2. La transacción se realizó con fondos gestionados por afiliadas de Fortress Investment Group y la firma alemana-irlandesa GOAL Aircraft Leasing, según información confirmada por la compañía.
Los términos financieros específicos del acuerdo no se divulgaron. Conforme a la estructura del convenio, Fortress y GOAL adquirieron la titularidad de las aeronaves, que Porter operará bajo un contrato de arrendamiento a largo plazo.
Este movimiento estratégico permite a la aerolínea canadiense mejorar su liquidez al convertir activos fijos en capital de trabajo, un mecanismo financiero frecuente en la industria para sostener fases de rápido crecimiento sin comprometer la posición de caja.
De las cuatro aeronaves incluidas en el acuerdo, dos ya fueron entregadas y se integraron a la flota operativa de Porter. Las dos unidades restantes se incorporarán antes de que finalice el presente año, apoyando la introducción de nuevas rutas y el aumento de frecuencias en la red de la compañía.
¿Qué es un acuerdo de Sale-and-Leaseback?
Un acuerdo de sale-and-leaseback es una transacción en la que una entidad (en este caso, Porter Airlines) vende un activo (aviones) a un comprador (una empresa de leasing como Fortress o GOAL) e inmediatamente lo arrienda de vuelta. Esto permite al vendedor original seguir utilizando el activo pero ya no como propietario. El principal beneficio es la inyección de efectivo proveniente de la venta, lo que otorga mayor flexibilidad financiera.
La flota de Embraer E195-E2 de Porter es la columna vertebral de su ambiciosa estrategia de expansión desde su base secundaria en el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson (YYZ). Con este modelo de aeronave, la compañía compite en mercados de mayor alcance en toda Norteamérica.
Actualmente, Porter Airlines ya recibió 46 de los 75 E195-E2 que tiene en pedido firme con el fabricante brasileño Embraer. Adicionalmente, la aerolínea mantiene 25 opciones de compra, lo que le da la posibilidad de expandir su flota de jets hasta las 100 unidades en los próximos años y consolidar su posición en el mercado canadiense.
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