F-35B realiza su primer vuelo con el misil Meteor y avanza en su integración
La prueba se realizó en Estados Unidos como parte del programa de integración de armamento británico en el caza.
El F-35B Lightning II, operado por el Reino Unido y otras fuerzas aliadas, ha dado un nuevo paso en su evolución armamentística con la integración del misil aire-aire de largo alcance Meteor. Según indica la Royal Air Force, la aeronave realizó con éxito su primer vuelo portando este misil, un hito clave en la compatibilidad del armamento con el caza de quinta generación.
El ensayo, realizado desde la Estación Aeronaval de Patuxent River, en Estados Unidos, forma parte del programa de desarrollo para equipar al F-35B con sistemas avanzados de combate. Durante la prueba, el misil Meteor inerte fue transportado en la bahía interna del caza, lo que permitió recopilar datos cruciales sobre aerodinámica y compatibilidad estructural antes de proceder con pruebas de lanzamiento.
El Meteor, desarrollado por MBDA, destaca por su sistema de propulsión ramjet, que le permite mantener velocidades supersónicas sostenidas y ampliar su alcance efectivo en combate. Actualmente, este misil ya equipa aeronaves como el Eurofighter Typhoon y el Dassault Rafale, y su incorporación al F-35B refuerza la capacidad de defensa aérea de las fuerzas que operan este caza de despegue y aterrizaje vertical.
Este desarrollo es el resultado de una colaboración entre el Reino Unido y los Estados Unidos, con la participación de Lockheed Martin, BAE Systems y MBDA. Se espera que las próximas fases incluyan pruebas de lanzamiento y validación completa del sistema de guía del Meteor en el F-35B, con el objetivo de mejorar su capacidad de combate contra objetivos aéreos de alta maniobrabilidad.
La integración del Meteor en el F-35B es parte de un esfuerzo más amplio para mejorar la interoperabilidad de los aliados de la OTAN y asegurar que las fuerzas británicas y de la coalición dispongan de tecnología de vanguardia en conflictos aéreos futuros.
Responsable English Feed en Aviacionline. Reportero gráfico.
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