Delta celebra su centenario con un esquema especial en un Airbus A350
Un Airbus A350 es el primero en lucir un livery especial por el centenario de la aerolínea, y se espera en los próximos días se revele un Airbus A321neo.
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Fue revelado el Airbus A350-900 que Delta Air Lines decoró con un esquema especial para celebrar su centenario. La aeronave salió del hangar de pintura en las instalaciones del fabricante europeo en Toulouse, Francia.
Este avión es el primero en lucir el livery especial, y se espera que en los próximos días pueda verse el Airbus A321neo que también portará un esquema conmemorativo. Los rumores de que Delta Air Lines celebraría sus 100 años con aviones con pintura especial comenzaron a surgir en noviembre de 2024, cuando se vio al A321neo, número de serie 12417, abandonar la línea de montaje final con un diseño diferente en su timón.
El rumor fue confirmado en la madrugada del 8 de enero cuando el Airbus A350-900, que será matriculado N527DN, fue fotografiado ya con el fuselaje completamente pintado.
El próximo 2 de marzo, Delta Air Lines celebrará sus primeros cien años de operaciones y hoy se consolida como una de las tres compañías aéreas más grandes de Estados Unidos. Además, es una de las más grandes a nivel mundial y, según InvestyWise, es la aerolínea más rentable del mundo con 4,7 mil millones de dólares de beneficios.
Plan de flota para el centenario
La aerolínea cuenta con una flota global que supera los 1.300 aviones y tan solo en los primeros meses del año deberá recibir 21 nuevas aeronaves, según datos obtenidos del sitio Planespotters. Delta incorporará: 4 Airbus A220, 8 Airbus A321neo, 7 Airbus A330-900neo y 2 Airbus A350-900 XWB.
Todo parecería indicar que Delta se inclinó a una renovación de flota centrada en aeronaves Airbus, pero no es así. La compañía encargó 130 Boeing 737 MAX 10, los cuales tenía previsto empezar a incorporar a su flota a partir de 2025, pero los ya conocidos problemas que atraviesa el programa 737 MAX pospusieron su llegada hasta 2027.
Por tal motivo, la aerolínea decidió rediseñar su plan de flota, excluyendo a la variante más larga jamás construida del Boeing 737. Se espera que la renovación y expansión de la flota de fuselaje angosto se realice con la llegada de nuevos Airbus A321neo.
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