Ofensiva de IAG en el Atlántico: LEVEL suma a Finnair y Qatar Airways como socios en sus vuelos a Estados Unidos
La aerolínea de largo radio de IAG profundiza lazos dentro y fuera de la alianza oneworld para potenciar sus vuelos desde El Prat.
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Fly Level Barcelona LH, S.L., la aerolínea de bajo costo y largo radio del grupo IAG, presentó solicitudes ante el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) para obtener la autorización que le permita desplegar los códigos de Finnair (AY) y Qatar Airways (QR) en sus vuelos entre Barcelona (BCN) y cinco destinos estadounidenses.
Este movimiento estratégico ocurre en un momento clave para LEVEL, que se encuentra en la fase final de transición para operar sus vuelos a Estados Unidos bajo su propio Certificado de Operador Aéreo (AOC) español. Hasta ahora, estas operaciones se realizaban bajo un contrato de arrendamiento húmedo (wet lease) con Iberia, su compañía hermana dentro de IAG.
Las solicitudes, presentadas el 29 de julio de 2025, buscan una autorización general e indefinida para que LEVEL pueda comercializar sus servicios en cooperación con ambas aerolíneas. Específicamente, el acuerdo permitiría a Finnair y Qatar Airways añadir sus designadores de vuelo en las rutas que LEVEL opera desde su base en el Aeropuerto de El Prat hacia Nueva York (NYC), Boston (BOS), Los Ángeles (LAX), Miami (MIA) y San Francisco (SFO).
¿Qué es un código compartido?
Un acuerdo de código compartido (codeshare) permite que una aerolínea (comercializadora) venda asientos en un vuelo operado por otra aerolínea (operadora) bajo su propio código de designación. Esto amplía la red de destinos de la aerolínea comercializadora sin necesidad de operar los vuelos ella misma, ofreciendo a los pasajeros más opciones de conexión y una experiencia de viaje más integrada. En este caso, LEVEL sería la aerolínea operadora, mientras que Finnair y Qatar Airways actuarían como socias comercializadoras.
La colaboración se fundamenta en las alianzas existentes de Iberia. Los documentos presentados al DOT aclaran que los acuerdos de código compartido que Iberia ya mantiene con Finnair y Qatar Airways fueron modificados para incluir a LEVEL como una filial afiliada. Esta estructura facilita la integración y aprovecha las sinergias dentro del ecosistema de IAG y la alianza oneworld.
Tanto Finnair como Qatar Airways son miembros plenos de la alianza oneworld, al igual que Iberia y British Airways, los pilares de IAG. La relación con Qatar Airways es particularmente estrecha, ya que la aerolínea del Golfo es uno de los principales accionistas de International Airlines Group (IAG), con una participación que ronda el 25%.
En su argumentación, LEVEL sostiene que la aprobación de estos acuerdos es de interés público, ya que "proporcionará un uso más eficiente de la capacidad en el mercado y ayudará a maximizar las opciones de servicio disponibles para el público viajero y de carga". Además, la solicitud se ampara en los Acuerdos de Cielos Abiertos vigentes entre Estados Unidos y la Unión Europea, así como entre Estados Unidos y Qatar, que explícitamente autorizan arreglos de marketing cooperativo como los códigos compartidos.
La compañía solicitó al DOT una exención del requisito de presentación con 45 días de antelación para acelerar el proceso y permitir a sus socias "comercializar el servicio de código compartido contemplado de inmediato".
Este paso consolida la posición de LEVEL como el principal operador de largo radio en Barcelona y refuerza la conectividad del hub catalán con la red global de la alianza oneworld, ofreciendo a los pasajeros provenientes de Finlandia y Oriente Medio una conexión directa a través de Barcelona hacia destinos clave en Estados Unidos.
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