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    Nuevo capítulo para la disputa entre dos aeropuertos por su nombre

    El Aeropuerto de Oakland cambia oficialmente su nombre a ‘Oakland San Francisco Bay Airport’, escalando la disputa legal y de marca con la ciudad de San Francisco.

    27 de julio de 2025 - 16:17
    Nuevo capítulo para la disputa entre dos aeropuertos por su nombre
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    El Puerto de Oakland formalizó el cambio de nombre de su aeropuerto a Oakland San Francisco Bay Airport, una decisión que entra en vigor de manera inmediata y que intensifica la controversia con las autoridades de la ciudad vecina. La Junta de Comisionados del puerto aprobó la modificación por unanimidad este jueves.

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    La medida representa el segundo intento de la terminal aérea por incorporar una referencia geográfica más amplia en su denominación. La propuesta inicial, "San Francisco Bay Oakland International Airport", fue detenida por una orden judicial el otoño pasado tras una demanda por infracción de marca presentada por la ciudad de San Francisco. Dicho caso todavía se encuentra en proceso de apelación.

    Un portavoz del aeropuerto confirmó que el nuevo nombre ya está en uso en las redes sociales de la terminal y se despliega progresivamente en otras plataformas digitales, como bases de datos de aviación y sitios web de terceros.

    Pero, según reporta el diario The San Francisco Chronicle, desde la Oficina del Fiscal de la Ciudad de San Francisco criticaron la decisión, al considerarla un esfuerzo por "capitalizar la marca reconocida mundialmente del Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO)". En un comunicado, la oficina expresó su decepción y sostuvo que "seguimos comprometidos a trabajar con ellos para encontrar un nombre alternativo que aborde sus preocupaciones declaradas mientras respeta nuestros derechos de propiedad intelectual".

    Aeropuerto de Oakland - San Francisco - Estados Unidos - Southwest Airlines

    Por su parte, las autoridades de Oakland defienden el cambio como una estrategia necesaria para mejorar la visibilidad del aeropuerto y clarificar su ubicación para los viajeros, especialmente aquellos que no residen en California.

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    Craig Simon, Director de Aviación del Puerto de Oakland, declaró que la nueva denominación "refleja tanto nuestras raíces locales como nuestro alcance regional", y añadió que están orgullosos de ser "una puerta de entrada central al Área de la Bahía". Como respaldo a esta afirmación, citan el aumento de sus servicios internacionales, con operaciones de aerolíneas como Southwest Airlines, Volaris y Azores Airlines.

    Preguntas Frecuentes sobre el cambio de nombre del Aeropuerto de Oakland

    ¿Cuál es el nuevo nombre del aeropuerto de Oakland? El nuevo nombre oficial es Oakland San Francisco Bay Airport.

    ¿Por qué Oakland cambió el nombre de su aeropuerto? Para mejorar su reconocimiento geográfico entre los viajeros y atraer más tráfico, destacando su ubicación en el Área de la Bahía de San Francisco.

    ¿Cambió el código del aeropuerto? No, el código IATA del aeropuerto permanecerá como OAK, y su lema, "I Fly OAK", tampoco se modificará.

    A pesar de la nueva marca, elementos clave de la identidad del aeropuerto se mantienen. El código de tres letras OAK, fundamental para las operaciones aéreas y las reservas, no sufrirá alteraciones, al igual que el conocido eslogan "I Fly OAK".

    En 2024 el aeropuerto de Oakland movilizó 10,8 millones de pasajeros, de los cuales alrededor del 90% lo hicieron en vuelos nacionales. Pero, mientras ese tráfico cayó -5,10%, el internacional creció 20,3%.

    Datos de Cirium muestran que en julio de este año Southwest Airlines es la principal operadora en Oakland, capturando el 78% de la capacidad de asientos. Alaska, Volaris y Spirit se reparten un 15%, y el resto entre otras compañías como Alleiant, Delta, Hawaiian, Viva, Advanced Air y Sun Country.

    Red de destinos - Oakland Airport - Julio 2025 (Cirium Schedule Mapper)
    Red de destinos - Oakland Airport - Julio 2025 (Cirium Schedule Mapper)

    La red de destinos alcanza a 35 destinos de Estados Unidos,  8 destinos en México, y a San Salvador, El Salvador.

    Del otro lado de la Bahía, SFO tiene una dimensión totalmente diferente, con 52 millones de pasajeros movilizados en 2024 a una red de 130 destinos alrededor del mundo, en donde United Airlines lidera con el 49% de la capacidad de asientos, seguida por Alaska Airlines con el 9%, Delta con el 8%, American con el 7%, y luego una larga lista de aerolíneas globales.

    Temas
    • Aeropuerto de San Francisco
    • Oakland
    AUTOR
    Edgardo Gimenez Mazó
    Edgardo Gimenez Mazó
    Contando la aviación desde marzo del año 2000. Fundador y Managing Editor de Aviacionline. Base: ROS Origen: RES
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