Mexicana de Aviación recibe su primer Embraer E195-E2
La aerolínea estatal mexicana incorpora la primera de 20 aeronaves Embraer de nueva generación para modernizar su flota y expandir su red de rutas en el país.
Mexicana de Aviación recibió hoy, 30 de junio de 2025, su primer avión Embraer E195-E2, marcando el inicio de una nueva etapa en su estrategia de modernización de flota. La aeronave, la primera de un pedido total de 20 jets de nueva generación, partió esta mañana desde las instalaciones de Embraer en São José dos Campos con destino a México.
Esta entrega materializa el acuerdo anunciado en 2024, que comprende la adquisición de 10 aviones E190-E2 y 10 E195-E2. Con esta inversión, la aerolínea operada por el Estado mexicano busca potenciar la conectividad en el país y mejorar su eficiencia operativa, un pilar fundamental de su relanzamiento en 2023.
El Director General de Mexicana, Leobardo Bojórquez, declaró que “esta entrega marca un nuevo capítulo para Mexicana”. Afirmó también que el rendimiento, la economía y el atractivo para los pasajeros del E2 lo convierten en “el avión perfecto para apoyar nuestra estrategia de crecimiento”, y agregó que la compañía está entusiasmada por ofrecer este nuevo nivel de servicio y eficiencia a sus clientes.

La incorporación de la familia E2 permitirá a Mexicana operar en rutas que no son necesariamente rentables con equipos de mayor tamaño, como los Boeing 737 que actualmente componen su flota que en realidad son propiedad de la Fuerza Aérea Mexicana, permitiendo una expansión de red hacia mercados regionales y aeropuertos con operaciones complejas.
¿Qué aviones nuevos compró Mexicana? Mexicana ordenó 20 aviones Embraer E2, divididos en 10 E190-E2 y 10 E195-E2.
¿Cuántos asientos tienen los nuevos aviones de Mexicana? Los Embraer E2 de Mexicana contarán con una configuración de clase única, sin asiento intermedio, ofreciendo mayor espacio y comodidad a los pasajeros.
¿Qué tan eficientes son los Embraer E2? El E195-E2 consume hasta un 29% menos de combustible por asiento en comparación con la generación anterior de jets regionales, gracias a sus motores Pratt & Whitney GTF y su aerodinámica avanzada.
Desde la perspectiva del fabricante, el Presidente y CEO de Embraer Commercial Aviation, Arjan Meijer, expresó su orgullo al “entregar el primer E2 a Mexicana y apoyar la misión de la aerolínea de conectar más comunidades en todo México con mayor eficiencia y confort”. Meijer destacó que el E2 es el avión de pasillo único más eficiente en consumo de combustible del mundo, y se adapta idealmente a la red y los objetivos de sostenibilidad de Mexicana.

Para garantizar la máxima disponibilidad y fiabilidad operativa desde el primer día, la flota E2 de Mexicana contará con el respaldo integral de la organización de Servicios y Soporte de Embraer, conforme al comunicado emitido por la empresa brasileña. La llegada de este primer avión representa un avance concreto en el plan de la aerolínea para consolidarse en el competitivo mercado aéreo mexicano.
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