Mega pedido de Korean Air: 103 Boeing 777-9, 787-10, 737-10 y 777-8F para su flota
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Korean Air anunció su intención de realizar el pedido más grande de su historia, que abarca un total de 103 aeronaves de la familia de aviones de fuselaje ancho y de pasillo único de Boeing. El acuerdo busca modernizar su flota y respaldar el crecimiento de la compañía en el marco de la integración de sus operaciones con Asiana Airlines.
Según un comunicado de Boeing, este compromiso representa también el mayor pedido de aviones de fuselaje ancho que el fabricante estadounidense recibe de una aerolínea asiática. Una vez finalizado, el acuerdo será el primer pedido de Korean Air para el carguero 777-8 Freighter.
El pedido se desglosa en cuatro de los modelos más modernos del fabricante:
- 20 Boeing 777-9
- 25 Boeing 787-10 Dreamliner
- 50 Boeing 737-10
- 8 Boeing 777-8 Freighter
Este acuerdo se suma al pedido incremental que la aerolínea realizó en marzo de 2025 por 20 777-9 y 20 787-10, elevando los compromisos totales de Korean Air con Boeing en 2025 a más de 150 unidades.
La incorporación de estos modelos, algunos de los cuales como el 777-9 y el 737-10 aún se encuentran en proceso de certificación, es clave para la estrategia de modernización de flota de la compañía.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Por qué Korean Air realiza un pedido tan grande? La compra masiva es parte de su estrategia central de modernización de flota, buscando mejorar la eficiencia de combustible y la experiencia del pasajero. Además, es un paso fundamental para consolidar su operación tras la fusión con Asiana Airlines y crear una de las flotas más competitivas de la industria.
¿Qué modelos de aviones incluye este acuerdo? El acuerdo incluye 20 Boeing 777-9, 25 Boeing 787-10, 50 Boeing 737-10 y 8 cargueros Boeing 777-8F. Esta combinación de aviones de fuselaje ancho y de pasillo único le dará flexibilidad para operar en su red global de rutas.
¿Este acuerdo es un pedido en firme? El anuncio se refiere a una "intención de compra" o un "compromiso". El acuerdo debe ser finalizado para que se convierta en un pedido en firme y se agregue oficialmente al libro de órdenes de Boeing.
¿Cuándo recibirá Korean Air estos nuevos aviones? Las fechas de entrega no se especificaron en el anuncio. El cronograma dependerá de la finalización del acuerdo y de los plazos de producción de Boeing, así como de la certificación final de los modelos 777-9 y 737-10 por parte de las autoridades reguladoras.
Una estrategia de modernización y unificación
“La adquisición de estos aviones de nueva generación es el núcleo de nuestra estrategia de modernización de flota, ya que ofrece importantes ganancias en eficiencia de combustible y mejora la experiencia del pasajero en toda nuestra red global”, afirmó Walter Cho, presidente y CEO de Korean Air. Cho también destacó que esta inversión es un "habilitador crítico" para el futuro de la aerolínea fusionada con Asiana.
Por su parte, Stephanie Pope, presidenta y CEO de Boeing Commercial Airplanes, expresó que se sienten “honrados de fortalecer nuestra asociación con Korean Air a través de este acuerdo histórico, que refleja el valor y las capacidades de la familia de aviones de Boeing”. Agregó que Boeing está comprometida a apoyar el crecimiento de Korean Air con una de las flotas más eficientes del mundo.
Actualmente, Korean Air opera 104 aviones Boeing, incluyendo modelos 737, 747, 777 y 787. Antes de este nuevo compromiso, la aerolínea ya tenía 72 aviones Boeing en pedido.
Flota total de Korean Air
- 6 Airbus A380
- 2 Airbus A350-900
- 17 Airbus A330-300
- 16 Airbus A321neo
- 10 Airbus A220-300
- 14 Boeing 787-9
- Un Boeing 787-8
- 10 Boeing 787-10
- 29 Boeing 777-300
- 12 Boeing 777-200
- 5 Boeing 747-8
- 7 Boeing 747-8F
- 4 Boeing 747-400ERF
- 15 Boeing 737-900
- 2 Boeing 737-800
- 5 Boeing 737 MAX 8
Una vez que este nuevo acuerdo se finalice, su cartera de pedidos pendientes con el fabricante estadounidense crecerá hasta las 175 aeronaves, asegurando una renovación profunda y una expansión de su capacidad en los próximos años. La División Aeroespacial de Korean Air también es un proveedor clave para Boeing, produciendo componentes para los programas 787, 737 MAX y 777.
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