Malaysia Airlines duplica su flota de Airbus A330neo con un nuevo pedido por 20 aviones
El grupo matriz de la aerolínea de bandera malasia, Malaysia Aviation Group, formaliza la compra de 20 Airbus A330-900, elevando a 40 el total de estos bimotores de fuselaje ancho.
Malaysia Aviation Group (MAG), la compañía matriz de la aerolínea nacional Malaysia Airlines, confirmó un pedido en firme con Airbus por 20 aviones A330-900 adicionales. Este acuerdo, anunciado durante la visita oficial del Primer Ministro de Malasia, H.E. Anwar Ibrahim, a Francia, duplica el compromiso del grupo con el modelo A330neo, llevando su flota futura de este tipo de aeronave a un total de 40 unidades.
Este movimiento estratégico se enmarca en el ambicioso programa de renovación de la flota de fuselaje ancho que MAG inició en 2022. En aquel entonces, el grupo seleccionó el A330neo con un encargo inicial de 20 aeronaves. A la fecha, Malaysia Airlines ya opera cuatro de estos aviones, que prestan servicio en rutas desde Kuala Lumpur (KUL) hacia destinos de alta demanda como Melbourne (MEL), Auckland (AKL) y Bali (DPS). Estas aeronaves cuentan con una nueva configuración de cabina premium, que incluye suites en clase Business con puertas de privacidad.
El Director Gerente del Grupo MAG, Datuk Captain Izham Ismail, expresó que "el A330neo continúa ofreciendo el equilibrio adecuado de eficiencia operativa, alcance y comodidad de cabina para respaldar nuestra red y estrategia de crecimiento". Añadió que la aeronave, gracias a su eficiencia de combustible mejorada y flexibilidad para operar tanto en rutas regionales como de largo radio, se ajusta a las necesidades cambiantes del mercado y permite a la aerolínea ofrecer un producto alineado con su posicionamiento premium.
"Este pedido adicional refuerza nuestra visión a largo plazo de construir una flota preparada para el futuro que respalde el crecimiento sostenible, ofrezca un valor constante a nuestros pasajeros y fortalezca nuestra competitividad en mercados clave", concluyó Ismail.
¿Qué aerolínea realizó el pedido? Malaysia Airlines, a través de su grupo matriz Malaysia Aviation Group (MAG).
¿Qué avión se ordenó? El Airbus A330-900, la variante más grande del A330neo.
¿Cuántos aviones se suman? 20 unidades en firme, duplicando el pedido original de 2022.
¿Cuál será el total de la flota? La flota de A330neo de Malaysia Airlines llegará a 40 aeronaves.
¿Qué motores utiliza? Los aviones están propulsados por los motores Rolls-Royce Trent 7000.
La decisión de MAG consolida la posición del A330neo en la competitiva región de Asia-Pacífico y representa un fuerte respaldo para Airbus. El avión compite directamente con el Boeing 787 Dreamliner, y las aerolíneas a menudo lo eligen por su menor costo de adquisición y la comunalidad de tipo con otras flotas de Airbus, lo que simplifica la formación de pilotos y el mantenimiento.
Desde Airbus, Benoît de Saint-Exupéry, Vicepresidente Ejecutivo de Ventas de la división de Aviones Comerciales, manifestó el orgullo de la compañía por fortalecer aún más la relación con Malaysia Aviation Group. Calificó el pedido como "un fuerte respaldo al rendimiento excepcional, la eficiencia de combustible, la versatilidad y la comodidad para el pasajero del A330neo, así como un testimonio de la popularidad de la aeronave entre las aerolíneas premium del mundo".
El acuerdo se produce en un contexto de fortalecimiento de las relaciones económicas entre Malasia y Francia. La visita del Primer Ministro Anwar Ibrahim a París también incluyó acuerdos en otros sectores como minerales, energía e inversión, destacando el rol central de la aviación en la cooperación bilateral.
El Airbus A330-900 está propulsado por la última generación de motores Rolls-Royce Trent 7000, que según el fabricante ofrecen una reducción de consumo de combustible de dos dígitos en comparación con aeronaves de generaciones anteriores. El bimotor es capaz de volar 7.200 millas náuticas (13.300 kilómetros) sin escalas.
Todas las aeronaves A330neo están equipadas con la cabina Airspace de Airbus, que ofrece mayor espacio individual, compartimentos superiores para equipaje más grandes y sistemas de iluminación y entretenimiento a bordo de última generación. Un aspecto clave para la estrategia de sostenibilidad de MAG es que el A330neo puede operar actualmente con hasta un 50% de Combustible de Aviación Sostenible (SAF). Airbus y Rolls-Royce trabajan con el objetivo de certificar la capacidad de operar con un 100% de SAF para 2030. A finales de mayo de 2025, la familia A330 había acumulado más de 1.800 pedidos en firme de más de 130 clientes en todo el mundo.
Desde 2017, haciendo periodismo aeronáutico. Award-Winning Journalist: Ganador de la edición 2023 de "Periodismo de Altura", otorgado por ALTA. Facts don't care about your feelings.
Para comentar, debés estar registradoPor favor, iniciá sesión