Lufthansa estrenó sus Boeing 787-9 en vuelos intercontinentales

Este jueves (1) Lufthansa inició las primeras operaciones de larga distancia de sus Boeing 787-9 en la ruta Frankfurt (FRA) – Newark (EWR). En semanas anteriores, la compañía aérea realizó vuelos de cabotaje en los Dreamliner para la familiarización de los pilotos y tripulaciones de cabina de pasajeros con el equipo.

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El vuelo LH 402 fue operado en un 787 registrado con la matrícula D-ABPA y bautizado “Berlín”, el cual despegó del Aeropuerto de Frankfurt (FRA) a las 14:02 hora local y aterrizó en el Aeropuerto Internacional Libertad de Newark (EWR) a las 16:04, tras ocho horas y un minuto.

Welcome to @EWRairport! ???
Our @BoeingAirplanes Dreamliner touched down at EWR today 4pm LT for the first time and was welcomed with a water fountain! #hellopapaalpha #dreamliner pic.twitter.com/v78LRnQ2Q9

— Lufthansa News (@lufthansaNews) December 1, 2022

“Hoy, nuestro primer Dreamliner despegó hacia Newark. Es el primer destino de larga distancia de nuestro primer Lufthansa 787. En las últimas semanas, el D-ABPA y sus tripulaciones volaron entre Frankfurt y Munich para obtener la experiencia necesaria, probar nuestros procesos y obtener los despegues y aterrizajes obligatorios. Siempre es un placer y un momento especial enviar un nuevo avión al primer vuelo de larga distancia con pasajeros” dijo Jens Ritter, CEO de Lufthansa Airlines.

Lufthansa ofrecerá 4.116 asientos semanales en la ruta Frankfurt (FRA) – Newark (EWR) operada en Boeing 787-9 durante el invierno y hasta el 25 de marzo de 2023 de acuerdo con la plataforma Cirium.

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Itinerario de vuelo

• Frankfurt – Newark Vuelo LH 402 FRA 13:30 – EWR 16:25 vuelos diarios.
• Newark – Frankfurt Vuelo LH 403 EWR 18:20 – FRA 07:55+1 vuelos diarios.

Los primeros cinco Dreamliner de Lufthansa tendrán una configuración de 294 asientos en tres clases (26 Business Class/21 Premium Economy/247 Economy). El grupo alemán tiene programado recibir 32 Boeing 787 durante esta década para, junto con los Airbus A350 y Boeing 777-9, reemplazar a los antiguos Airbus A340 y Boeing 747-400.

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