La Fuerza Aérea Rusa recibe los primeros cazas Su-35S de este año
El incremento en la producción de cazas como el Su-35S responde a la demanda creciente de las fuerzas armadas rusas.
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La Corporación Aeronáutica Unida (UAC) entregó los primeros cazas Su-35S de producción en serie de este año a las fuerzas armadas rusas, tras completar con éxito las pruebas de fábrica y ser evaluados por pilotos del Ministerio de Defensa. Las aeronaves ya han sido trasladadas a su base operativa, marcando el inicio de una nueva fase en el fortalecimiento de la aviación de combate de Rusia.
El primer subdirector general de la corporación estatal Rostec, Vladímir Artiakov, destacó el cumplimiento de los compromisos de entrega y subrayó las capacidades avanzadas del Su-35S. “Los pilotos valoran altamente sus características. Están equipados con armamento de última generación y sistemas de puntería de largo alcance, diseñados para garantizar la superioridad aérea y atacar objetivos terrestres y navales en cualquier condición meteorológica”, afirmó.
El Su-35S, considerado un puente tecnológico hacia la quinta generación de cazas, incorpora motores con control digital y empuje vectorial, lo que mejora significativamente su maniobrabilidad y desempeño en combate. Además, es capaz de operar a grandes distancias de su base, otorgando flexibilidad operativa a las fuerzas rusas.
Por su parte, el director general de la Corporación Aeronáutica Unida (OAK), Vadim Badekha, anunció que se incrementará la producción de los cazas Su-34, Su-35 y Su-57 durante este año. “Nuestra prioridad es acelerar el ritmo de fabricación para responder a la demanda de las fuerzas armadas. Para ello, continuaremos expandiendo nuestras capacidades industriales”, aseguró.
El aumento en la carga de trabajo de las plantas de producción plantea nuevos desafíos, como la necesidad de capacitación de personal y la incorporación de nuevos especialistas en áreas clave. Para sostener el crecimiento, se están implementando mejoras en la infraestructura tecnológica, con el objetivo de eliminar cuellos de botella en la producción y mantener un flujo continuo de entrega de aeronaves.
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