ITA Airways mantendrá el Airbus A330-200 en vuelos de largo alcance hasta fines de 2025
ITA extenderá el uso del A330-200 en rutas hacia Nueva York, Boston, Delhi y Río durante el invierno 2025/26.
ITA Airways continuará operando el Airbus A330-200 en su red de largo recorrido durante la temporada de invierno 2025/26, aplazando su retiro previsto y asegurando la capacidad necesaria para sostener sus operaciones intercontinentales. La decisión se traduce en una presencia prolongada del modelo en vuelos entre Roma-Fiumicino y ciudades clave como Nueva York, Boston, Delhi y Río de Janeiro.
Entre las rutas donde el A330-200 estará asignado destacan:
- Roma – Boston: vuelos activos hasta el 31 de diciembre de 2025.
- Roma – Nueva York (JFK): con operaciones durante toda la temporada.
- Roma – Delhi: manteniéndose hasta el 29 de diciembre de 2025.
- Roma – Río de Janeiro: con operaciones seleccionadas en noviembre.
Aunque ITA Airways ha comenzado una renovación de flota centrada en el A330-900neo y el A350, la continuidad del A330-200 responde a necesidades operativas y a la demanda sostenida en ciertos mercados. Este tipo de ajuste permite optimizar recursos y evitar la reducción de frecuencias en rutas con alta ocupación, mientras se avanza con la transición hacia aviones más modernos y eficientes.
El Airbus A330-200 es un avión de fuselaje ancho con capacidad para más de 250 pasajeros, utilizada principalmente en rutas de medio y largo alcance. Su versatilidad y autonomía lo han convertido en una opción confiable para la flota de ITA durante su etapa de consolidación posterior a la transición desde Alitalia.
Según indica Aeroroutes, la extensión del uso del A330-200 se produce en un contexto donde muchas aerolíneas europeas están ajustando sus planes de renovación de flota por demoras en las entregas de nuevos aviones y una demanda internacional que continúa creciendo, especialmente en el tráfico transatlántico y hacia destinos asiáticos estratégicos.
Responsable English Feed en Aviacionline. Reportero gráfico.
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