Irlanda adquiere cuatro helicópteros H145M con sistema HForce de Airbus Helicopters
Irlanda adquiere cuatro helicópteros H145M de Airbus para fortalecer su defensa y seguridad.
Airbus Helicopters firmó un contrato en firme con el Departamento de Defensa de la República de Irlanda para la adquisición de cuatro helicópteros H145M, equipados con el paquete gestión de armamento HForce.
El H145M, nuevo en el servicio militar irlandés, se empleará para mejorar las capacidades operativas del Cuerpo Aéreo Irlandés en diversas tareas de defensa y seguridad
«La adquisición de la plataforma de helicópteros H145M de Airbus es otro paso importante en el camino del cambio transformador de nuestras Fuerzas de Defensa. Estos nuevos helicópteros ligeros polivalentes, probados en servicio en otros ejércitos, no sólo mejorarán la capacidad rotatoria del Cuerpo Aéreo irlandés, sino que también servirán de apoyo fundamental al Ejército de Tierra, al Servicio Naval y a las Fuerzas de Operaciones Especiales», declaró el Jefe de Estado Mayor de las Fuerzas de Defensa irlandesas, Teniente General Seán Clancy.
«Es un gran honor haber sido seleccionados para desempeñar este papel clave en la modernización de la flota del Cuerpo Aéreo irlandés. El H145M ofrece unas prestaciones y una capacidad notablemente superiores a las de los helicópteros actualmente en servicio y está preparado para incorporar armamento en caso necesario en el futuro», declaró Lenny Brown, director general de Airbus Helicopters en el Reino Unido.
El H145M es la versión militar del acreditado helicóptero bimotor H145, que recientemente ha superado los ocho millones de horas de vuelo en todo el mundo. Está configurado con HForce, el sistema de gestión de armamento desarrollado por Airbus Helicopters, y puede transportar armas como ametralladoras, cohetes y misiles.
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El helicóptero está equipado con la suite de aviónica digital Helionix y un piloto automático de 4 ejes de alto rendimiento que reduce la carga de trabajo del piloto y permite a la tripulación centrarse en la misión. La versión actual cuenta con un rotor principal de cinco palas sin cojinetes que mejora el rendimiento y contribuye a la baja huella acústica del H145M, líder en su clase.
Apasionado por la aviación, la historia, la política y la defensa. Editor-in-Chief en Aviacionline Defensa, combinando estos conocimiento para ofrecer un contenido valioso sobre temas estratégicos y de seguridad.
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