InterCaribbean inició la venta de sus vuelos entre Jamaica, Cuba y Barbados con conexiones a Guyana y el Caribe Oriental
interCaribbean, con sede en Turks y Caicos, ha anunciado el inicio de vuelos directos que conectan Kingston (KIN), Jamaica, con Bridgetown (BGI), Barbados y La Habana (HAV), Cuba, a partir del 6 de febrero de 2024.
La nueva ruta facilitará las conexiones entre estos destinos y el segundo hub de la aerolínea, Barbados, brindando acceso al mercado del Caribe Oriental y Guyana.
«Estamos orgullosos de presentar este servicio directo, que es una respuesta directa a la creciente necesidad de mejorar la conectividad de viajes en el Caribe», afirmó Trevor Sadler, director ejecutivo de interCaribbean.
Tanto La Habana como Kingston, con una o dos escalas, ahora pueden conectarse con Antigua y Barbuda, Dominica, Granada, Guyana, Santa Lucía, San Cristóbal y Nieves, San Vicente y las Granadinas.
Ver También: interCaribbean incorpora su primer CRJ 700
Programación de las nuevas rutas de interCaribbean
Kingston-Bridgetown inicia a partir del 6 de febrero, con tres vuelos semanales; operados en CRJ 700 con capacidad para 70 pasajeros, brindando una oferta de 420 asientos por semana.
- Kingston – Bridgetown JY 773 KIN 08:00 – 11:50 BGI / viernes.
- Kingston – Bridgetown JY 775 KIN 10:00 – 13:50 BGI / lunes y miércoles.
- Bridgetown – Kingston JY 772 BGI 15:20 – 17:10 KIN / jueves.
- Bridgetown – Kingston JY 774 BGI 16:50 – 18:40 KIN / martes y domingo.
Kingston-La Habana inicia a partir del 6 de febrero, con dos vuelos semanales; operados en Embraer ERJ 145 con capacidad para 50 pasajeros, brindando una oferta de 200 asientos por semana.
- Kingston – La Habana JY 618 KIN 17:25 – 19:55 HAV / lunes y viernes.
- La Habana – Kingston JY 619 KIN 19:05 – 19:35 HAV / lunes y viernes.
Esta expansión representa una duplicación de la oferta de destinos de Kingston, en donde actualmente opera dos vuelos semanales a Santiago de Cuba (SCU) y vuelos diarios a Islas Turcas y Caicos.
Para La Habana, esto marca su segundo destino, dado que opera tres vuelos semanales a Islas Turcas y Caicos.
La actualidad de interCaribbean: en pleno crecimiento
La aerolínea caribeña está en un proceso de expansión de su red de destinos y modernización de su flota, buscando ser un importante operador de la región.
En junio de 2023, interCaribbean dio a conocer su plan de adquisición de siete aviones ATR 42-500 ex-TAROM, la aerolínea estatal de Rumania, con capacidad para 48 pasajeros. Con esta inversión InterCaribbean.
Ver También: InterCaribbean Airways recibió su primer ATR 72-500
En la actualidad, interCaribbean cuenta con una flota que incluye diez Embraer EMB 120, dos ATR 42-500 y un ATR 72-500. También posee tres Embraer ERJ 145, un CRJ 700, y dos Twin Otter DHC 6-200.
La empresa opera en 25 destinos de 17 países desde sus dos bases principales: Providenciales en Turcas y Caicos, que sirve al norte y oeste del Caribe, y Bridgetown (BGI) en Barbados, que atiende al este del Caribe y Sudamérica. Además, tienen una pequeña base en Tortola (EIS), en las Islas Vírgenes Británicas.
De acuerdo a la plataforma Cirium a partir de datos de febrero de 2024, interCaribbean es la segunda aerolínea más importante en el Caribe en cuando a oferta de asientos, al brindar 16.761 por semana.
AUTOR
Agente de Trafico/Supervisor de Carga - Aviacionline - Coordinador Editorial - Despachante de Aeronaves - Operador de Rampa y Señalero
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