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    Indra completó la modernización de dos radares secundarios de la Fuerza Aérea Brasileña

    24 de enero de 2023 - 18:35
    Indra completó la modernización de dos radares secundarios de la Fuerza Aérea Brasileña
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    La compañía de ingeniería tecnológica española completó la modernización de dos radares secundarios transportables IRS 20-MP/S para la Fuerza Aérea de Brasil (FAB).

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    Los radares son responsabilidad del Parque de Material de Electrónica de la Aeronáutica de Río de Janeiro (PAME-RJ), bajo la coordinación de la Subdivisión de Radiodeterminación (RAD) de la División Técnica. Como conclusión del proyecto se llevaron a cabo pruebas de aceptación sobre el terreno (SAT) del proceso de modernización, electrónica, mecánica eléctrica y mecánica estructural, de las dos unidades de radar secundario transportable. Una de las unidades está instalada en Petrolina (estado de Pernambuco) y la otra se instalará en Bom Jesus da Lapa (Bahía).

    Completamos la modernización de los radares de la Fuerza Aérea de Brasil (@fab_oficial) que ayudan a controlar el tráfico aéreo en el cielo de todo el país.#Radar #aviación #ATM #AirTraffichttps://t.co/b6LdmZ11dr pic.twitter.com/4GKcaGMD3T

    — Indra (@IndraCompany) January 24, 2023

    El objetivo de la modernización es dotar a los sistemas radar de las funcionalidades digitales más avanzadas, para aumentar la precisión y la calidad de los datos recogidos y ampliar su cobertura. Para ello, se decidió implantar un sistema de recepción y procesamiento de señales ADS-B (Automatic Dependent Surveillance – Broadcast o Sistema de Vigilancia Dependiente Automática) que detectará las aeronaves de forma simultánea al sistema de radares y mejorará así la calidad de las señales recibidas y aumentará la probabilidad de detección de aeronaves, además de las ventajas que supone un menor coste de mantenimiento.

    Los radares transportables IRS-20MP/S, fabricados por Indra y entregados a la Comisión de Implantación del Sistema de Control del Espacio Aéreo (CISCEA) en 2011, tienen un alcance de 256 MN (aproximadamente 500 km) y pueden operar en Modo S, el estándar de máxima precisión para la identificación de aeronaves, así como actuar en fases de aproximación de aeronaves o durante el vuelo en ruta.

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    Recientemente, miembros de la Comisión de Implantación de Sistemas de Control del Espacio Aéreo (CISCEA) y del Parque de Material de Electrónica de la Aeronáutica de Río de Janeiro (PAME-RJ) finalizaron la formación teórica y práctica avanzada de optimización, configuración y extracción de plot y seguimiento (tracking) de los radares IRS 20-MP/S en las instalaciones de Indra en España.

    Indra en Brasil

    Con presencia en Brasil desde 1996, Indra es una de las principales empresas de tecnología y consultoría del país. Cuenta con más de 9.000 profesionales, oficinas repartidas por los principales estados brasileños y cuatro centros de producción. La empresa participa en algunos de los proyectos más innovadores para el desarrollo económico y tecnológico de Brasil en los sectores de Transporte y Defensa y Tecnologías de la Información (TI), agrupados en su filial Minsait.

    Temas
    • FAB
    • Indra
    • IRS-20MP/S
    • Modernización
    • Radar secundario
    AUTOR
    Gastón Dubois
    Gastón Dubois

    Apasionado por la aviación, la historia, la política y la defensa. Editor-in-Chief en Aviacionline Defensa, combinando estos conocimiento para ofrecer un contenido valioso sobre temas estratégicos y de seguridad.

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