Guerra total en Air Canada: lockout patronal responde a la amenaza de huelga
Con 130,000 pasajeros diarios en vilo, la mayor aerolínea de Canadá activa un cierre patronal que dejará en tierra a casi toda su flota.
/https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/04/boeing_777_300er_de_air_canada.jpg)
La tensión laboral en Air Canada alcanza un punto crítico. La compañía aérea emitió hoy un aviso de lockout (cierre patronal) de 72 horas a sus 10,000 sobrecargos, representados por el Sindicato Canadiense de Empleados Públicos (CUPE). Esta acción es una respuesta directa a un preaviso de huelga emitido por el sindicato, marcando el fracaso de ocho meses de negociaciones y colocando a la aerolínea al borde de una paralización casi total de sus servicios.
La aerolínea anunció que iniciará una suspensión gradual de las operaciones de Air Canada y su filial de ocio, Air Canada Rouge, que se completará en los próximos tres días. Se espera que los primeros vuelos se cancelen el 14 de agosto, con un cese completo de las operaciones para el 16 de agosto.
En un comunicado, la dirección de Air Canada detalló que su última propuesta, presentada el 11 de agosto, incluía un aumento del 38% en la compensación total durante cuatro años y abordaba demandas clave del sindicato como el pago por tiempo en tierra, mejoras en las pensiones y mayores períodos de descanso. La compañía afirma que la oferta no solicitaba concesiones a cambio.
Michael Rousseau, Presidente y Director Ejecutivo de Air Canada, lamentó el impacto que la interrupción tendrá en los clientes, declarando que "la decepcionante conducta de los negociadores de CUPE y la intención declarada del sindicato de iniciar una huelga nos pone en una posición donde nuestra única acción responsable es proporcionar certidumbre implementando una suspensión ordenada de las operaciones". Rousseau añadió que una paralización no planificada podría generar un "caos" mucho peor para los viajeros.
Por su parte, aunque CUPE no emitió una respuesta inmediata al lockout, fuentes cercanas al sindicato, citadas por medios canadienses como CBC News, indican que el principal punto de fricción no es solo el monto total, sino la estructura salarial y las condiciones de trabajo. El sindicato argumenta que la cifra de "compensación total" no se traduce directamente en un aumento del salario base y que la fatiga de la tripulación y los horarios impredecibles siguen siendo preocupaciones fundamentales que la oferta de la empresa no resolvía adecuadamente.
¿Qué necesitan saber los pasajeros?
¿Qué vuelos se ven afectados? Todos los vuelos operados directamente por Air Canada y Air Canada Rouge.
¿Qué vuelos NO se ven afectados? Los vuelos de Air Canada Express, que son operados por aerolíneas regionales asociadas como Jazz Aviation y PAL Airlines, continuarán con normalidad. Estos representan aproximadamente el 20% de los clientes diarios de la marca Air Canada.
¿Qué pasa si mi vuelo es cancelado? Air Canada notificará a los clientes afectados, quienes tendrán derecho a un reembolso completo. La gestión se puede realizar a través de la web o la aplicación móvil de la aerolínea.
¿Debo ir al aeropuerto? La aerolínea recomienda enfáticamente no acudir al aeropuerto a menos que se tenga un vuelo confirmado y su estado aparezca como "operativo".
El impacto de la paralización es de gran alcance. Air Canada transporta aproximadamente 130,000 pasajeros por día, incluyendo a unos 25,000 canadienses que regresan diariamente desde el extranjero y que podrían quedar varados.
Ante el punto muerto, Air Canada solicitó formalmente la intervención del gobierno federal para que ordene un arbitraje vinculante bajo la sección 107 del Código Laboral de Canadá. La empresa argumenta que existen precedentes recientes de intervención gubernamental en disputas laborales en sectores clave como el ferroviario y el portuario. Esta medida buscaría forzar una resolución antes de que la huelga y el lockout entren en vigor.
La aerolínea mantiene su disposición a continuar las conversaciones o a aceptar un arbitraje de terceros, propuesta que, según afirma, CUPE ya rechazó. Mientras tanto, el reloj avanza hacia una paralización que afectará gravemente el transporte aéreo en Canadá en plena temporada alta de verano.
Para comentar, debés estar registradoPor favor, iniciá sesión