Gobierno portugués insiste: la privatización de TAP es el "único camino para su sostenibilidad"
El gobierno portugués acelera los planes para vender una parte de la aerolínea de bandera, considerándola una medida crucial para su viabilidad a largo plazo.
El gobierno de Portugal reafirma su postura sobre el futuro de TAP Air Portugal, describiendo su privatización como una condición indispensable para asegurar la viabilidad de la aerolínea de bandera. La administración actual trabaja activamente en la preparación del proceso, vinculándolo directamente con una ambiciosa agenda de sostenibilidad para el sector aéreo del país.
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Hugo Espírito Santo, Secretario de Estado de Infraestructuras, declaró que esta "es la única forma de que TAP sea sostenible". En sus palabras, el gobierno ya tiene "todo preparado, la estrategia, el pliego de condiciones, es algo que tiene que hacerse", subrayando la determinación para ejecutar un plan que permita a la compañía continuar siendo la "bandera de Portugal en el mundo".
Esta posición se alinea con declaraciones previas de otros miembros del ejecutivo, quienes describen la venta de una participación en la aerolínea como una decisión más estratégica que financiera. Tras varios retrasos debido a la inestabilidad política de años anteriores, el actual gobierno de centroderecha busca atraer un socio industrial que potencie el hub de Lisboa y fortalezca las conexiones de Portugal con el mundo.
La privatización de TAP vuelve a colocar a la aerolínea en el centro del tablero de la consolidación aérea europea. Los principales grupos, como IAG (matriz de Iberia y British Airways), Lufthansa Group y Air France-KLM, analizan de cerca la operación. La red de TAP es especialmente valiosa por su extensa cobertura de destinos en Brasil y su creciente presencia en Norteamérica, rutas que complementan las redes de sus potenciales compradores con una mínima superposición.
Para Saber Más
¿Quiénes son los posibles compradores de TAP Air Portugal? Los tres grandes grupos aéreos europeos: IAG, Lufthansa Group y Air France-KLM. Todos ellos expresaron interés debido a la estratégica red de rutas de TAP hacia Sudamérica y África.
¿Por qué es estratégica la privatización de TAP? Para el gobierno portugués, busca asegurar la viabilidad a largo plazo de la aerolínea sin recurrir a más fondos públicos. Para los compradores, TAP ofrece una oportunidad única para expandir su presencia en el mercado transatlántico, especialmente con Brasil.
¿Qué son los Combustibles Sostenibles de Aviación (SAF)? Son combustibles alternativos al queroseno tradicional, producidos a partir de fuentes renovables como aceites de cocina usados, residuos agrícolas o hidrógeno verde. Reducen drásticamente las emisiones de CO₂ a lo largo de su ciclo de vida.
¿Cuál es la situación financiera de TAP tras su reestructuración? La aerolínea completó un complejo plan de reestructuración que mejoró sus resultados financieros, volviéndola un activo más atractivo para los inversores privados en comparación con años anteriores.
Sostenibilidad como eje central
Más allá de la venta, el gobierno portugués traza un plan paralelo enfocado en la descarbonización del sector. Espírito Santo consideró que la sostenibilidad es un camino sin alternativas, una "responsabilidad para las generaciones futuras que tiene que cumplirse, no hay plan B". En este sentido, destacó la dependencia de Portugal de la aviación para su conectividad con Europa y el resto del mundo.
Para alcanzar estos objetivos, el Secretario de Estado apuntó a dos vías principales. La primera es el impulso a la producción de Combustible Sostenible de Aviación (SAF) en territorio portugués, una iniciativa que ya comenzó a tomar forma a principios de año con la creación de la Alianza para la Sostenibilidad de la Aviación (ASA) y la preparación de licitaciones para atraer productores. La segunda es la creación de un cluster de aviación sostenible en el país, buscando concentrar conocimiento, tecnología e industria en torno a la aviación verde.
Este doble enfoque pretende no solo resolver el futuro corporativo de TAP, sino también posicionar a Portugal como un actor relevante en la transición ecológica de la industria aérea global, asegurando que la conectividad del país se mantenga y crezca de una manera ambientalmente responsable.
AUTOR
Desde 2017, haciendo periodismo aeronáutico. Award-Winning Journalist: Ganador de la edición 2023 de "Periodismo de Altura", otorgado por ALTA. Facts don't care about your feelings.
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