Francia formaliza la adquisición del drone VSR700 de Airbus para las fragatas de su Armada
El Ministro de las Fuerzas Armadas de Francia, Sébastien Lecornu, firmó un acuerdo marco con los máximos representantes de Airbus Helicopters y Naval Group para la futura adquisición del drone VSR700.
El gobierno francés avanzó con la formalización del programa SDAM (Système de Drone Aérien pour la Marine), destinado a dotar a los buques de la Armada Francesa (Marine Nationale) con un sistema de aeronaves no tripuladas de despegue y aterrizaje vertical.
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El Ministro de las Fuerzas Armadas, Sébastien Lecornu, rubricó el acuerdo marco junto a Bruno Even, CEO de Airbus Helicopters, y Marie-Laure Bourgeois, Vicepresidenta Ejecutiva de Ventas y Marketing de Naval Group. Este pacto no solo estructura la compra para Francia, sino que también establece las bases para la cooperación con otras naciones a través de acuerdos de gobierno a gobierno.
Cada sistema SDAM se compondrá de una aeronave no tripulada VSR700 de Airbus y será operado mediante el sistema de misión Steeris de Naval Group. Esta última compañía también posee la responsabilidad de integrar los sistemas SDAM a bordo de las fragatas y otros buques de la armada. El sistema Steeris es el resultado de 15 años de investigación y desarrollo, diseñado específicamente para su integración en el sistema de combate naval.
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Para Bruno Even, CEO de Airbus Helicopters, “este acuerdo marco es un paso clave para el programa VSR700”. Agregó que junto a sus socios demostraron las capacidades del VSR700 en el mar con múltiples pruebas, incluyendo una a bordo de la fragata multimisión (FREMM) Provence de la Armada Francesa. Even explicó que con este programa construyen “un ecosistema de UAS local y soberano que beneficiará tanto a nuestras naciones de origen como a nuestros socios en todo el mundo”.
- ¿Qué es el SDAM?
Es el programa de Sistemas de Drones Aéreos para la Marina de Francia, basado en el helicóptero no tripulado VSR700.- ¿Qué capacidades ofrece?
Vigilancia e inteligencia de largo alcance (+8 horas), operación automática desde buques en condiciones marítimas adversas y en entornos electromagnéticos complejos.- ¿En qué buques se integrará?
Principalmente en las modernas fragatas de defensa e intervención (FDI) y futuros patrulleros oceánicos de la Armada Francesa.- ¿Quién lo fabrica?
Es un desarrollo conjunto entre Airbus Helicopters (la aeronave) y Naval Group (el sistema de misión y la integración naval).
Por su parte, Pierre Eric Pommellet, Presidente y CEO de Naval Group, declaró que “esta firma es un testimonio del trabajo en equipo logrado con nuestros socios y de la experiencia de Naval Group en la integración de todo tipo de drones a bordo de buques de superficie para mejorar las capacidades operativas de las armadas de nuestros clientes”.
El VSR700, basado en el helicóptero ligero Cabri G2 de Hélicoptères Guimbal, está diseñado para operar con un peso máximo al despegue de entre 700 y 1.000 kg. Su desarrollo permite el despegue y aterrizaje automáticos desde una plataforma naval en movimiento, incluso en estados de mar agitados.
Los VSR700 de serie que recibirá la Armada Francesa contarán con un equipamiento orientado a misiones de vigilancia e inteligencia. Esta configuración, ya probada en los prototipos, incluye un radar de altas prestaciones, un sistema electro-óptico (EO/IR) y un receptor del Sistema de Identificación Automática (AIS). Con la capacidad de portar estos tres sensores simultáneamente y una autonomía superior a las ocho horas de vuelo, el sistema amplía notablemente el área de control y vigilancia de cualquier buque en el que opere.
La Dirección General de Armamento (DGA) francesa, que gestiona el programa desde 2017, invitó oficialmente a otras naciones a sumarse. A través de un contrato de gobierno a gobierno, estos países podrán ordenar el sistema en una configuración similar a la seleccionada para la Marine Nationale, que planea adquirir hasta 15 sistemas.
Airbus también expuso la versatilidad del VSR700 al presentar una versión de exploración armada en una edición anterior del Paris Air Show, demostrando el potencial modular de la plataforma para futuras evoluciones.
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Desde 2017, haciendo periodismo aeronáutico. Award-Winning Journalist: Ganador de la edición 2023 de "Periodismo de Altura", otorgado por ALTA. Facts don't care about your feelings.
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