FAdeA envía a Brasil 16 nuevos componentes para el Embraer C-390 Millennium

La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) despachó un nuevo lote de componentes destinados al programa de producción de la aeronave militar multimisión Embraer C-390 Millennium. Los envíos, dirigidos a la planta de Embraer en Gavião Peixoto, São Paulo, incluyeron 16 piezas clave para el ensamblaje final del avión.

En detalle, los últimos envíos comprendieron 12 spoilers (frenos aerodinámicos), que fueron transportados por vía marítima, y 4 puertas del tren de aterrizaje. Se trató de las entregas número 14 y 15 que la planta cordobesa realiza en lo que va de 2025 para este programa estratégico.

"Continuamos comprometidos en fortalecer la presencia de FAdeA en la cadena de valor aeronáutica global", comunicó la empresa estatal en una declaración. Según nuestro medio asociado Aeroin, estos envíos reflejan la continuidad y el ritmo sostenido de la producción.

FAdeA es un proveedor fundamental en la fabricación del C-390, encargado de la manufactura de un conjunto de aeroestructuras críticas. Además de los componentes recientemente enviados, la fábrica produce el cono de cola, la puerta de carga, los racks superiores e inferiores y las carenas de los flaps (fijas y móviles).

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Qué es el Embraer C-390 Millennium? El C-390 Millennium es una aeronave de transporte militar táctico de nueva generación, diseñada para realizar una amplia gama de misiones, como transporte de carga y tropas, lanzamiento de paracaidistas, reabastecimiento en vuelo (en su versión KC-390), evacuación médica y combate a incendios.

¿Qué componentes específicos fabrica FAdeA para este avión? FAdeA es responsable de la producción de seis conjuntos de componentes principales: spoilers, puertas del tren de aterrizaje, puerta de carga, cono de cola, racks superiores e inferiores y las carenas fijas y móviles de los flaps.

¿Dónde se realiza el ensamblaje final del C-390? La línea de ensamblaje final (FAL) del Embraer C-390 Millennium se encuentra en las instalaciones de Embraer en Gavião Peixoto, en el estado de São Paulo, Brasil, a donde se dirigen todos los componentes fabricados por FAdeA.

¿Es FAdeA el único proveedor internacional del programa? No, el programa C-390 cuenta con una cadena de suministro global que incluye a varios socios internacionales estratégicos en distintos países, siendo FAdeA uno de los más importantes por el volumen y la criticidad de los componentes que aporta.

Cadena de suministro activa en 2025

El flujo de partes desde Córdoba hacia Brasil mantuvo una cadencia constante durante todo el año. A finales de agosto, FAdeA despachó un cono de cola y doce spoilers. Previamente, en el mismo mes, envió una puerta de carga, además de carenagens móviles y un rack superior.