Estreno del día II: primer vuelo del A319neo
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Este viernes fue un día de estrenos para la industria aeronáutica. Al primer vuelo del Boeing 787-10 se le sumó también el vuelo inaugural del Airbus A319neo desde las instalaciones del fabricante europeo en Hamburgo, Francia.
Como caballeros que son, Airbus y Boeing se felicitaron mutuamente por esta coincidencia a través de Twitter:
Thank you Airbus, & a huge congrats to you as well. We both work towards connecting the world & are making our industry stronger. #aviation
— Boeing Airplanes (@BoeingAirplanes) March 31, 2017
Este es el miembro más pequeño de la familia A320neo, y viene equipado con motores CFM International LEAP-1A.
Posee las mismas medidas que el A319ceo (35,80 metros de longitud y 33,84 metros de envergardura), y la misma capacidad de pasajeros y carga (hasta 156 pasajeros y 13,2 toneladas de carga), pero la renovada eficiencia en el consumo de combustible le permitirá sumar 950 kilómetros extra de alcance, llegando a 7750 kilómetros.
El vuelo inaugural duró alrededor de cinco horas y finalizó con el aterrizaje de la aeronave en el aeropuerto de Toulouse/Blagnac, en donde estará basada para continuar con el programa de pruebas.
Al 28 de febrero el A319neo tenía 55 pedidos, 25 por parte de Avianca, 18 de Frontier, 10 de clientes sin identificar y 2 de gobiernos.
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