Entregas de motores a Airbus: Safran confía en cumplir los plazos de 2025
El CEO de Safran, Olivier Andries, asegura que están en la "buena trayectoria" para resolver las demoras en la entrega de motores a Airbus para finales de octubre.
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Safran, el gigante aeroespacial francés, se encuentra en una "buena trayectoria" para ponerse al día con las demoras en las entregas de motores a Airbus para finales de este mes. La afirmación proviene directamente de su CEO, Olivier Andries, quien destacó el sólido desempeño de la compañía durante el tercer trimestre.
En una entrevista, Andries expresó su confianza en que CFM International, la empresa conjunta que Safran mantiene con GE Aerospace, suministrará los motores necesarios para que Airbus pueda cumplir con sus objetivos de entrega de aeronaves para 2025. "Airbus anunció que tuvo un muy buen trimestre de entregas para el Q3 y nosotros también tuvimos un excelente desempeño en las entregas de motores a Airbus en el trimestre", declaró Andries, según informó Reuters.
Un indicador clave de esta mejora es la reducción en el número de los llamados "gliders": aviones completamente ensamblados que permanecen en tierra a la espera de sus motores. Aunque Airbus no proporcionó una cifra actualizada, confirmó que el número disminuyó con respecto al pico de 60 unidades reportado a principios de año.
Esta normalización en la cadena de suministro es crucial para el fabricante de aviones europeo. Airbus informó haber entregado 507 aeronaves en los primeros nueve meses del año, lo que implica que necesita entregar 313 aviones adicionales en el último trimestre para alcanzar su objetivo anual de aproximadamente 820 unidades. "Esto naturalmente refuerza nuestra confianza. Siempre he dicho que queríamos ponernos al día con los retrasos para finales de octubre y creo que estamos en un buen camino", concluyó Andries.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Qué son los "gliders" en la industria de la aviación? En el contexto de la fabricación de aeronaves, el término "gliders" (planeadores) se refiere a aviones que han completado su proceso de ensamblaje estructural pero que carecen de motores. Quedan almacenados en las instalaciones del fabricante a la espera de que el proveedor de motores los entregue para poder completar la aeronave y entregarla al cliente.
¿Qué es CFM International? CFM International es una empresa conjunta (joint venture) 50/50 entre la compañía estadounidense GE Aerospace y la francesa Safran Aircraft Engines. Es uno de los principales fabricantes de motores de avión del mundo, conocido especialmente por su familia de motores LEAP, que impulsan a la mayoría de los aviones de la familia Airbus A320neo y todos los Boeing 737 MAX.
¿Por qué son tan importantes estas entregas para Airbus? Airbus tiene un objetivo de producción y entrega anual que debe cumplir para satisfacer a sus clientes y mantener su salud financiera. Un retraso en la recepción de componentes críticos, como los motores, crea un cuello de botella que impide entregar los aviones terminados, afectando directamente sus ingresos y su capacidad para cumplir con los contratos.
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