Entregado: El Primer A350-1000 de Cathay Pacific, con Olorcito a Nuevo
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Cathay Pacific Airways recibió hoy su primer A350-1000, y con eso se convirtió en la segunda aerolínea en operar la variante del avión de pasajeros de fuselaje ancho más nuevo del mundo. La aerolínea asistió a la entrega del avión en un evento especial en Toulouse, Francia.
El avión es el primero de los 20 A350-1000 pedidos por Cathay Pacific y se incorpora a los 22 A350-900 que ya opera. La comunalidad (95%) entre las variantes -900 y -1000 es uno de los puntos fuertes de la flota de Cathay, ya que sus tripulaciones y personal técnico mantienen certificaciones comunes, lo que simplifica (y abarata) la operación.
El A350-1000 formará una parte importante de las operaciones Ultra Long Haul de Cathay Pacific. El avión se desplegará en la nueva ruta sin escala de la aerolínea desde Hong Kong a Washington DC, lo que representa el vuelo más largo, aproximadamente 17 horas, realizado por cualquier aerolínea fuera de Hong Kong.
Paul Loo, cliente principal y director comercial de Cathay Pacific, dice: «Ya tenemos una de las flotas de largo recorrido más jóvenes del cielo, y con la llegada del A350-1000, nuestra flota solo se hará más joven. El avión sigue la entrada exitosa de la variante A350-900 que nos ha permitido expandir nuestra red de larga distancia a un ritmo casi sin precedentes. El A350-1000 tiene un rango increíble, es extraordinariamente económico y silencioso, ofrece a los clientes un entorno de cabina insuperable y una economía operativa extremadamente atractiva «.
Eric Schulz, Director Comercial de Airbus, dice: «Estamos orgullosos de entregar el A350-1000 a nuestro cliente Cathay Pacific. El A350-1000 es la plataforma perfecta para que Cathay Pacific aumente la capacidad en algunas de las rutas más largas, ya que ofrece grandes ventajas en términos de consumo de combustible y eficiencia junto con la incomparable comodidad de los pasajeros. La combinación de la más nueva del mundo de fuselaje ancho y el mundialmente famoso servicio a bordo de Cathay Pacific asegurarán que la aerolínea pueda fortalecer su posición aún más como una de las aerolíneas internacionales líderes en el mundo «.
As we are delivering @CathayPacific 1st #A350-1000, take a glance at what it takes to build the world’s newest long range widebody airliner #FlyCathayA35K #flycleaner #flyfurther #flybetter pic.twitter.com/p5fzEGzAoD
— Airbus (@Airbus) 19 de junio de 2018
Hasta la fecha, 11 clientes de los cinco continentes han pedido un total de 168 A350-1000. Si el reemplazo de la flota de larga distancia de AR fuera éste o el -900, no me enojaría ni un poquito.
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