Emirates completa la compra de cuatro Airbus A380 que ya operaba
La aerolínea con sede en Dubái acordó la transacción con la firma de inversión Doric Nimrod Air Three Limited por un valor total que ronda los 180 millones de dólares.
Emirates formalizó la adquisición de cuatro Airbus A380-861 que operaba bajo un contrato de arrendamiento con la firma de inversión Doric Nimrod Air Three Limited. La transacción total por las aeronaves asciende a aproximadamente 180 millones de dólares.
Los aviones involucrados en esta operación, identificados con los números de serie de fabricante (MSN) 132, 133, 134 y 136, formaban parte de un acuerdo de leasing de 12 años que data de 2013. Según los términos originales, Doric Nimrod adquirió las aeronaves directamente de Airbus para luego arrendarlas a Emirates. El nuevo acuerdo estipula la transferencia definitiva de la propiedad a la aerolínea emiratí al concluir dichos contratos.
El cronograma para la transferencia de la titularidad de los superjumbos se extiende entre el 25 de agosto y el 14 de noviembre de 2025. El desglose del valor de la operación indica que Emirates paga 25 millones de dólares por el título de propiedad de cada avión y unos 20 millones de dólares adicionales por unidad para la liquidación de las condiciones de devolución estipuladas en el contrato de arrendamiento original.
Una de las aeronaves, el A380 con número de serie 133, tendrá una transferencia de título anticipada, programada para el 27 de agosto de 2025. Esta se realizará fuera de Dubái para facilitar la ejecución de un mantenimiento mayor que ya estaba agendado, optimizando así los tiempos y la logística para la aerolínea.
Esta movida de Emirates subraya su continua confianza en el Airbus A380 como pilar de su estrategia de largo recorrido y alta densidad. Mientras muchas aerolíneas retiraron el modelo, especialmente tras la crisis de la industria en 2020, Emirates mantiene su posición como el mayor operador mundial del A380, considerándolo una herramienta fundamental para servir a sus principales rutas desde el Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB).
¿Por qué Emirates sigue invirtiendo en el A380?
Emirates basa su modelo de negocio en el sistema hub-and-spoke, conectando grandes volúmenes de pasajeros a través de su centro de operaciones en Dubái. El Airbus A380, con su gran capacidad, es ideal para este modelo, ya que permite a la aerolínea transportar más pasajeros en rutas de alta demanda con menos frecuencias, optimizando el uso de slots en aeropuertos congestionados.
La decisión de compra, en lugar de la devolución de las aeronaves, también es un indicador del estado actual del mercado de aviones de segunda mano. Para Emirates, el coste de adquisición y la continuación de las operaciones con una flota que conoce a la perfección representa una ventaja económica y operativa frente a la búsqueda de alternativas o la gestión de la compleja logística de devolución de un avión del tamaño del A380. La compañía continúa invirtiendo en la modernización de las cabinas de su flota existente para mantener un producto consistente y de alta calidad para sus pasajeros.
Desde 2017, haciendo periodismo aeronáutico. Award-Winning Journalist: Ganador de la edición 2023 de "Periodismo de Altura", otorgado por ALTA. Facts don't care about your feelings.
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