Embraer evalúa montar una línea de ensamblaje del KC-390 en Polonia
El fabricante brasileño busca fortalecer su presencia en Europa y atraer nuevos clientes.
La compañía brasileña Embraer está considerando la posibilidad de instalar una línea de ensamblaje final para su avión de transporte militar KC-390 Millennium en Polonia, con el objetivo de fortalecer su presencia en el mercado europeo y atraer nuevos clientes en la región.
El anuncio fue realizado por Francisco Gomes Neto, CEO de Embraer, durante una visita a Polonia, donde exploró oportunidades de colaboración con la industria local. Según la compañía, la implementación de esta línea de producción podría generar un impacto económico de hasta 1.000 millones de dólares y la creación de aproximadamente 600 empleos en el país.
Interés europeo en el KC-390
El KC-390 Millennium ha despertado interés en varios países europeos, entre ellos República Checa, Austria, Países Bajos, Suecia y Eslovaquia, quienes han evaluado la posibilidad de incorporar la aeronave a sus flotas. Actualmente, Portugal y Hungría son los únicos operadores del modelo en la región, tras haber realizado pedidos firmes en los últimos años.
Según indica Reuters, el establecimiento de una línea de ensamblaje en Polonia también reforzaría las posibilidades de que la Fuerza Aérea Polaca opte por el KC-390 como reemplazo de su actual flota de C-130 Hercules. Polonia opera cinco C-130E adquiridos de segunda mano en Estados Unidos y espera recibir cinco adicionales en su versión H. La necesidad de contar con una aeronave más moderna y capaz se alinea con la estrategia del país de fortalecer sus capacidades militares.
Otros proyectos en evaluación
Además de la posible línea de ensamblaje del KC-390, Embraer analiza nuevas oportunidades de inversión en Polonia, como el subensamblaje de partes estructurales para su línea de aviones comerciales E2, la conversión de aeronaves E190 en cargueros y la instalación de un centro de mantenimiento de trenes de aterrizaje. Se estima que estas iniciativas podrían representar una inversión superior a 2.000 millones de dólares en los próximos diez años y la creación de más de 4.400 empleos.
La decisión final sobre la línea de ensamblaje del KC-390 dependerá de acuerdos industriales y de la demanda en el mercado europeo. Sin embargo, la expansión de Embraer en Polonia podría consolidarse como un paso estratégico para aumentar la competitividad del KC-390 frente a otros aviones de transporte militar en la región.
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