El regreso de Pan Am: AVi8 Air Capital inicia el proceso de certificación ante la FAA
AVi8 Air Capital, socia de Pan Am Brands, comenzó los trámites ante la FAA. El objetivo es que Pan Am vuelva a volar como aerolínea Parte 121 con base en Miami.
El proyecto para el renacimiento de una de las marcas más icónicas de la aviación, Pan Am, dio un paso fundamental. La compañía AVi8 Air Capital, asociada con Pan Am Brands para relanzar la aerolínea, anunció el inicio de los trámites formales ante la Administración Federal de Aviación (FAA) para obtener su certificado de operador aéreo.
El objetivo, según informó AeroTime, es restablecer a Pan Am como una aerolínea regular bajo la Parte 121 de las regulaciones estadounidenses, para lo cual necesita las aprobaciones tanto de la FAA como del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT).
“Avi8 ha reunido un equipo de clase mundial para liderar el esfuerzo de certificación y ha recibido un fuerte apoyo inicial de arrendadores de aeronaves y proveedores clave”, declaró un portavoz de AVi8 Air Capital. La compañía también confirmó que completó con éxito su plan de negocios integral para el potencial relanzamiento.
Si la iniciativa prospera, la nueva Pan Am tendrá su sede en Miami y operará una flota compuesta por aeronaves del fabricante europeo Airbus. “Se compartirán más actualizaciones sobre el proceso de certificación y otros avances en los próximos meses”, añadió el portavoz.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Significa que la Pan Am original vuelve a volar? No exactamente. Se trata de un proyecto para crear una nueva aerolínea que operará utilizando la icónica marca Pan Am, pero no es una continuación directa de la compañía que cesó sus operaciones en 1991.
¿Qué es un certificado "Parte 121"? Es la regulación de la FAA que gobierna las operaciones de las aerolíneas regulares y comerciales de gran escala en Estados Unidos. Obtenerlo es un requisito indispensable para poder vender pasajes al público general y operar rutas domésticas e internacionales.
¿Cuándo comenzaría a volar la nueva Pan Am? Aún no hay una fecha establecida. El proceso de certificación con la FAA y el DOT puede llevar muchos meses, e incluso años. El inicio de este trámite es solo el primer paso formal.
¿Qué tipo de aviones utilizará? El plan de negocios contempla el uso de una flota de aeronaves Airbus, aunque todavía no se especificaron los modelos concretos que se incorporarían.
Contexto de la alianza
La colaboración entre Pan Am Brands (una división de Pan American Global Holdings) y AVi8 Air Capital se anunció en junio de 2025. En ese momento, las partes informaron sobre una asociación estratégica para evaluar la viabilidad de reintroducir a Pan Am en el mercado de la aviación comercial regular.
Como parte de este proceso, AVi8 Air Capital está analizando las dinámicas clave del mercado, la estrategia de flota, la infraestructura operativa y la planificación financiera necesarias para que el regreso de Pan Am sea un proyecto viable y sostenible a largo plazo.
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