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    El nuevo MRO de FL Technics en Punta Cana busca revertir la fuga de talento de República Dominicana

    28 de septiembre de 2025 - 15:54
    El nuevo MRO de FL Technics en Punta Cana busca revertir la fuga de talento de República Dominicana
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    El Aeropuerto Internacional de Punta Cana (PUJ) se prepara para convertirse en un hub de mantenimiento de aeronaves en el Caribe con la construcción de un nuevo centro de MRO (Mantenimiento, Reparación y Revisión). 

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    El proyecto es el resultado de una alianza entre FL Technics, proveedor global de servicios de mantenimiento, y el Grupo Puntacana, quienes anunciaron una inversión conjunta de 70 millones de dólares.

    Esta iniciativa establecerá el primer centro de mantenimiento independiente de su tipo en la República Dominicana y proyecta la creación de más de 2.000 empleos técnicos y profesionales a largo plazo. El objetivo principal es posicionar a la fuerza laboral local para liderar las operaciones, revirtiendo la tendencia de profesionales calificados que buscan oportunidades en el extranjero.

    Según información de la compañía, el nuevo centro de FL Technics en Punta Cana ofrecerá una ruta de desarrollo profesional para los técnicos dominicanos. La empresa planea implementar programas de mentoría y capacitación, aprovechando su experiencia en la formación de especialistas en sus otras bases globales.

    Žilvinas Lapinskas, CEO de FL Technics Group, explicó que no se trata de "un proyecto a corto plazo. Nuestro objetivo es construir una operación que, con el tiempo, sea liderada por profesionales dominicanos, generando un impacto duradero en el sector aeronáutico del país". Para ello, preparan programas de formación especializados y alianzas con instituciones educativas locales.

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    FAQ: Claves del nuevo centro MRO en Punta Cana

    • ¿Qué es exactamente un centro MRO? Un centro MRO (Maintenance, Repair, and Overhaul) es una instalación especializada donde las aeronaves comerciales reciben mantenimiento programado, reparaciones complejas y revisiones generales de sus componentes y sistemas para garantizar su seguridad y aeronavegabilidad.
    • ¿Cuántos empleos se crearán y cuándo? Se proyecta la creación de hasta 2.000 puestos técnicos y profesionales a largo plazo. El proceso de contratación para la primera fase del proyecto ya ha comenzado.
    • ¿Qué tipo de aeronaves atenderá la instalación? El centro dará servicio a aeronaves de las familias Airbus A320 y Boeing 737 NG y MAX, que son las más utilizadas por aerolíneas que operan rutas en Norteamérica, Centroamérica y Sudamérica.
    • ¿Quién es FL Technics? FL Technics es un proveedor global de servicios MRO y forma parte de Avia Solutions Group, el mayor proveedor mundial de ACMI (avión, tripulación, mantenimiento y seguro).

    Un proyecto para el talento local

    Aunque FL Technics desplegará inicialmente a ingenieros de sus centros internacionales para garantizar la transferencia de conocimiento y el cumplimiento de los estándares de la industria, el objetivo final es transferir el liderazgo operativo a profesionales dominicanos certificados.

    De acuerdo con los requisitos del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), los técnicos de mantenimiento deben completar 24 meses de experiencia práctica, además de superar exámenes teóricos y prácticos. Lapinskas agregó que están comprometidos a ofrecer "contratos justos, condiciones laborales seguras, salarios competitivos, cursos de idiomas y una ruta clara hacia roles técnicos superiores y posiciones de liderazgo".

    Fases y capacidad del centro

    La construcción del centro se desarrollará en tres etapas. La primera fase contempla un hangar de 20.000 metros cuadrados con cinco posiciones de mantenimiento para revisiones mayores. Cada posición está diseñada para manejar hasta 500 horas-hombre de trabajo diario.

    La segunda fase duplicará la capacidad del complejo a 12 posiciones de trabajo simultáneas. Finalmente, la tercera fase expandirá el centro hasta alcanzar un total de 20 posiciones, lo que lo convertirá en una de las instalaciones de mantenimiento de aeronaves más grandes de la región del Caribe.

    Temas
    • Aeropuerto de Punta Cana
    AUTOR
    Edgardo Gimenez Mazó
    Edgardo Gimenez Mazó
    Contando la aviación desde marzo del año 2000. Fundador y Managing Editor de Aviacionline. Base: ROS Origen: RES
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