El Ministerio de Defensa Peruano exige respuestas al Ejército por helicópteros rusos no operativos
El Mindef emplaza al Ejército por tres helicópteros rusos aún no operativos tras meses de retraso. Milenium Veladi Corp. no entrega las aeronaves, después de seis prórrogas y con el 70% del contrato ya abonado.
El Ministerio de Defensa (Mindef) del Perú solicitó formalmente al Comando General del Ejército explicaciones detalladas sobre el considerable retraso en la entrega de tres helicópteros de fabricación rusa, cuya reparación mayor ("overhaul") estaba a cargo de la empresa Milenium Veladi Corp. A pesar de que el plazo original venció en agosto de 2024 y se concedieron seis prórrogas, los helicópteros Mi-171-ShP, Mi-171-Sh y Mi-8MTV-1 continúan inoperativos.
El viceministro de Recursos para la Defensa, Adolfo Herrera Orlandini, envió un oficio al comandante general del Ejército, general de división César Briceño Valdivia, demandando un informe exhaustivo sobre el estado actual del contrato valorado en US$ 20,3 millones (aproximadamente S/79.2 millones). Según fuentes, las aeronaves se encuentran en las instalaciones del Centro de Mantenimiento Aeronáutico del Ejército (CEMAE) en Cocachacra, Arequipa, desprovistas de motores y otros componentes cruciales, los cuales habrían sido enviados a talleres en la Federación Rusa para su revisión.
La preocupación del Mindef se acentúa debido a que el Ejército ya desembolsó un adelanto correspondiente al 70% del monto total del contrato a Milenium Veladi Corp. El requerimiento del viceministro Herrera, canalizado a través del secretario de la Comandancia General del Ejército, general de brigada César Briolo Scamarone, insta al general Briceño a detallar las causas del incumplimiento contractual por parte de la firma rusa y las medidas que la institución castrense adoptó o planea adoptar. Se fijó como fecha límite para la presentación de dicho informe el próximo 6 de junio de 2025.
Esta solicitud surge tras una comunicación previa del Director General de Recursos Materiales del Ministerio de Defensa, general de brigada Paul Vera Delzo, quien alertó sobre la situación anómala de los helicópteros, contratados bajo la modalidad de emergencia y sin proceso de licitación.

Antecedentes del contrato y penalidades
El pasado 9 de mayo, el comandante general del Ejército, César Briceño, informó al Mindef sobre la aplicación de una penalidad de US$ 2 millones a Milenium Veladi Corp. por el incumplimiento. Además, comunicó que se desestimó una nueva solicitud de ampliación del plazo de entrega y que se inició un proceso de conciliación con la empresa. Sin embargo, estas acciones no resultaron suficientes para la cartera de Defensa, dado que la reparación de los helicópteros sigue pendiente.
El general Paul Vera Delzo, en un documento anterior, solicitó conocer "la cronología de los hechos sucedidos en la ejecución del mencionado contrato: Situación de la solución de controversias a la fecha, entrega de los lotes provenientes de Rusia, situación del cobro de penalidades y acciones realizadas y por realizar, entre otros". El Mindef busca claridad sobre los pasos que seguirá el Ejército ante este contrato fallido.
Información clave del caso
- ¿Qué aeronaves están involucradas? Tres helicópteros del Ejército del Perú: un Mi-171-ShP, un Mi-171-Sh y un Mi-8MTV-1.
- ¿Qué empresa es responsable de la reparación? La compañía rusa Milenium Veladi Corp., contratada directamente por emergencia.
- ¿Cuál es el monto del contrato y cuánto se pagó? El contrato asciende a US$20,3 millones, y el Ejército ya abonó el 70%.
- ¿Cuándo debían entregarse los helicópteros? La fecha original era el 13 de agosto de 2024.
- ¿Cuál es la justificación de la empresa rusa para el retraso? Milenium Veladi Corp. argumenta que el conflicto entre Rusia y Ucrania ha sido el principal factor impeditivo.
Implicaciones y auditoría previa
De acuerdo a lo reportado por La República, la situación se torna más compleja al considerar que una auditoría del Órgano de Control Institucional del Ministerio de Defensa, emitida el 10 de diciembre de 2024, identificó responsabilidades en diez efectivos del Ejército por la contratación de Milenium Veladi Corp. Entre los señalados figuran el actual jefe del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas (CCFFAA), general de división David Ojeda Parra, y el propio comandante general del Ejército, César Briceño Valdivia.
Consecuencia de estos hallazgos, la Contraloría General de la República solicitó a la Procuraduría Especializada en Delitos de Corrupción iniciar acciones penales contra los implicados. A finales de 2024, el Ejército dispuso el pase al retiro del exjefe del CEMAE, general de brigada Aldo Domínguez Peralta, por su vinculación con las irregularidades del contrato.
Milenium Veladi Corp. fue constituida por intereses rusos en Panamá, presuntamente como una fachada de la Compañía Nacional de Servicios Aeronáuticos (NASC), con el objetivo de eludir las sanciones impuestas por Estados Unidos y la Unión Europea a raíz de la invasión a Ucrania.
La industria de defensa rusa enfrenta dificultades para el suministro de componentes y la prestación de servicios de mantenimiento a nivel global debido a estas restricciones, lo que impacta directamente a operadores de material bélico ruso, como es el caso de las Fuerzas Armadas peruanas, que históricamente han mantenido una flota considerable de aeronaves de ala rotatoria de origen ruso, vitales para operaciones de transporte, apoyo logístico y misiones en zonas de difícil acceso. El Mindef aguarda el informe del Ejército para definir las próximas acciones en este intrincado panorama contractual y operativo.
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