Delta Air Lines y Korean Air se quedan con el 25% de WestJet por 550 millones de dólares
Delta Air Lines y Korean Air informaron su decisión de profundizar sus respectivas asociaciones con la canadiense WestJet mediante la adquisición de participaciones accionariales minoritarias. Las participaciones, que totalizan un 25% de WestJet, provendrán de Onex Partners, la plataforma de capital privado de mercado medio alto de Onex, un inversor y gestor de activos alternativos canadiense.
Fondos afiliados y coinversores del Grupo Onex tienen la intención de participar en la venta junto a Onex Partners. Estas operaciones se fundamentan en las relaciones preexistentes de cada aerolínea con WestJet, buscando ofrecer mayores beneficios a los clientes en Norteamérica, Europa, Asia y otras regiones.
Conforme a los acuerdos divulgados el 9 de mayo de 2025, Delta Air Lines y Korean Air adquirirán participaciones independientes en WestJet. Delta invertirá 330 millones de dólares estadounidenses por una participación del 15%, mientras que Korean Air destinará 220 millones de dólares estadounidenses a cambio de un 10% del capital.
Una vez concretada la operación, Delta Air Lines posee el derecho y la intención de vender y transferir una participación del 2,3% en WestJet a su socio de empresa conjunta Air France-KLM, que también es un socio existente de WestJet, por un monto de 50 millones de dólares. Esta transacción separada quedaría sujeta a ciertas aprobaciones por parte de Air France-KLM. El Grupo Onex continuará como propietario mayoritario y mantendrá el control de WestJet, cuya sede se encuentra en Calgary, Alberta.
Tanto Delta como Korean Air son socias de código compartido con WestJet desde hace varios años. La ampliación de estas asociaciones permitirá futuros beneficios para los viajeros, incluyendo una experiencia de viaje mejorada y más fluida para clientes a nivel mundial.
Ed Bastian, CEO de Delta, expresó que "invertir en un socio de clase mundial como WestJet alinea nuestros intereses y asegura que permanezcamos enfocados en proveer una red global y una experiencia al cliente de primer nivel para los viajeros en Estados Unidos y Canadá". Añadió que "juntos, Delta y nuestras aerolíneas asociadas conectamos el mundo y transformamos el futuro de los viajes".
Por su parte, Walter Cho, Presidente y CEO de Korean Air y Hanjin Group, manifestó "complacencia al invertir en WestJet como parte de nuestro continuo compromiso de mejorar la conectividad transpacífica". Sostuvo que "esta asociación estratégica mejorará nuestra red global y creará valor a largo plazo para los clientes mediante una mayor oferta y conveniencia".
Desde Onex Partners, su codirector Tawfiq Popatia, declaró que "Delta, Korean y Air France-KLM se encuentran entre las aerolíneas más prominentes y mejor gestionadas del mundo. Onex está encantada de darles la bienvenida como accionistas en WestJet".
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Alexis von Hoensbroech, CEO de WestJet, considera que "estas inversiones, y las asociaciones mejoradas que traen consigo, son un respaldo a nuestra gente y al desempeño diferenciado de WestJet durante un período extraordinario para la aviación en los últimos años".
La relación de Delta con WestJet data de febrero de 2011, y la compañía estadounidense efectuó inversiones de capital en varios socios internacionales, incluyendo Air France-KLM, LATAM, Aeroméxico, Virgin Atlantic, China Eastern y la empresa matriz de Korean Air, Hanjin KAL.
Korean Air y WestJet colaboran desde junio de 2012: a través de su acuerdo de código compartido, los viajeros de ambos lados del Pacífico acceden a vuelos entre Seúl Incheon y Vancouver, Toronto y Calgary, con conexiones posteriores a las rutas domésticas de WestJet en Canadá y Estados Unidos, así como a la extensa red asiática de Korean Air.
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