Cupido del combustible de aviación verde: así funciona el SAF Matchmaker de IATA
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional lanzó SAF Matchmaker, una herramienta digital para dinamizar el mercado de combustibles sostenibles entre aerolíneas y proveedores.
En un nuevo intento por dinamizar el mercado de combustibles de aviación sostenibles (SAF), la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) presentó una plataforma digital que busca conectar de manera directa a aerolíneas con proveedores de este insumo clave para la descarbonización del sector.
El sistema, llamado SAF Matchmaker, permite publicar ofertas y demandas de SAF, con el objetivo de facilitar negociaciones entre partes interesadas. Según detalla la IATA, el funcionamiento apunta a mejorar la eficiencia, visibilidad y conectividad en un mercado todavía emergente.
Entre las funciones destacadas, el SAF Matchmaker permite que proveedores publiquen volúmenes disponibles o previstos, incluyendo información sobre materias primas, ubicación de producción, tecnología empleada y reducción de emisiones. También se especifica el cumplimiento con normativas como CORSIA o la Directiva de Energías Renovables de la Unión Europea (EU RED).
Las aerolíneas pueden registrar su interés por comprar SAF y, una vez que hay coincidencia con una oferta, continuar la negociación fuera de la plataforma.
“Para alcanzar la neutralidad de carbono para 2050, necesitamos un mercado de SAF accesible, transparente, líquido y eficiente” sostuvo Marie Owens Thomsen, vicepresidenta senior de Sostenibilidad y economista jefe de la IATA. “El SAF Matchmaker acelerará la adopción de SAF al reducir los costos y la complejidad que enfrentan las aerolíneas al buscar proveedores”, agregó.
La plataforma se aloja en el Aviation Energy Hub, un espacio digital destinado a herramientas de gestión energética para la industria aeronáutica. Por ahora, está disponible solo para aerolíneas y productores de SAF, pero se prevé su expansión a compradores corporativos de otros sectores.
Contando la aviación desde marzo del año 2000. Fundador y Managing Editor de Aviacionline. Base: ROS Origen: RES
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