Congreso de Brasil aprueba acuerdo de cielos abiertos con Grecia
El acuerdo, que busca liberalizar rutas y frecuencias, ahora debe ser ratificado por el pleno del congreso. Podría dinamizar el turismo y el comercio bilateral.
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Un paso clave se dio en la relación aerocomercial entre Brasil y Grecia. La Comisión de Relaciones Exteriores y de Defensa Nacional (CREDN) de la Cámara de Diputados de Brasil aprobó el Acuerdo de Servicios Aéreos firmado entre ambas naciones en febrero de 2023.
El texto establece un marco de Cielos Abiertos, considerado el modelo más moderno para los acuerdos bilaterales del sector. Esta modalidad elimina las restricciones gubernamentales sobre rutas, capacidad y frecuencias de los vuelos, permitiendo que las aerolíneas definan su oferta basándose en la demanda del mercado.
El acuerdo ahora debe continuar su trámite legislativo en el pleno de la Cámara de Diputados para su aprobación final. Según nuestro medio asociado Aeroin, el ponente del proyecto, el diputado Albuquerque, destacó el potencial que esta liberalización representa para el comercio y el turismo.
Actualmente, Brasil es el mayor socio comercial de Grecia en América del Sur, con un intercambio cercano a los 500 millones de dólares anuales. La facilitación del transporte aéreo de carga y pasajeros de negocios podría dinamizar aún más este flujo.
FAQ: Claves del Acuerdo Aéreo Brasil-Grecia
- ¿Qué es un acuerdo de “Cielos Abiertos”? Es un tratado bilateral que elimina las restricciones gubernamentales sobre qué aerolíneas pueden volar entre dos países, las ciudades a las que pueden servir, la frecuencia de los vuelos y la capacidad de las aeronaves. Las decisiones operativas quedan en manos de las compañías aéreas.
- ¿Qué falta para que entre en vigor? Tras la aprobación en la comisión, el acuerdo debe ser ratificado por el pleno de la Cámara de Diputados y luego por el Senado de Brasil para convertirse en ley.
- ¿Existen vuelos directos entre Brasil y Grecia actualmente? No. Actualmente, todos los vuelos entre ambos países requieren al menos una escala en un hub europeo, como Lisboa, Roma o Estambul.
- ¿Cómo podría impactar en las tarifas? Al aumentar la competencia potencial y permitir que las aerolíneas operen rutas directas si encuentran demanda, un acuerdo de este tipo generalmente tiende a presionar las tarifas a la baja y a mejorar la oferta de vuelos a mediano y largo plazo.
La relación entre Grecia y la industria aeronáutica brasileña no es nueva. Como destacó el diputado Albuquerque, el país europeo tiene un historial como cliente de Embraer.
Grecia fue el primer país en adquirir una aeronave del fabricante brasileño para el transporte de autoridades y también el pionero en operar el modelo ejecutivo Legacy en Europa. Además, la Fuerza Aérea Helénica opera una flota de Embraer ERJ-145 de Alerta Aérea Temprana y Control (AEW&C). En el ámbito comercial, la aerolínea griega Marathon Airlines también utiliza aviones Embraer para sus operaciones.
Este acuerdo de Cielos Abiertos busca fortalecer y expandir estos lazos, abriendo la puerta a posibles nuevas rutas de pasajeros y carga que conecten directamente los dos países por primera vez.
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