Código Compartido: Air Canada pide autorización para conectar a ITA Airways con destinos clave en Estados Unidos
Air Canada solicitó autorización al Departamento de Transporte de EE.UU. (DOT) para añadir el código de ITA Airways en sus vuelos transfronterizos, ampliando así las opciones para los pasajeros que viajan entre Europa y Norteamérica.
Air Canada presentó una solicitud formal ante el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) para establecer un acuerdo de código compartido con ITA Airways. La petición, fechada el 17 de junio de 2025, busca una autorización general para que la aerolínea canadiense pueda mostrar el designador "AZ" de ITA Airways* en sus vuelos operados entre cualquier punto de Canadá y Estados Unidos.
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Este acuerdo permitirá a ITA Airways, la aerolínea de bandera italiana, ofrecer a sus pasajeros viajes entre la Unión Europea y Norteamérica, utilizando la red de Air Canada. Inicialmente, la colaboración se centrará en rutas específicas: Air Canada planea implementar el código "AZ*" en sus vuelos que conectan Toronto (YYZ) con cuatro destinos clave en Estados Unidos: Boston (BOS), Dallas-Ft. Worth (DFW), Fort Lauderdale (FLL) y Orlando (MCO).
La solicitud especifica que los vuelos serán operados por Air Canada y sus socios regionales afiliados que ya operan bajo el código "AC*", como PAL Airlines, Jazz Aviation LP y Air Canada Rouge. Todas estas aerolíneas cuentan con los permisos correspondientes para operar en el mercado transfronterizo.
¿Qué es un acuerdo de código compartido?
Un acuerdo de código compartido es una alianza comercial que permite a una aerolínea vender asientos en un vuelo que es operado por otra compañía aérea, utilizando su propio código de designación (por ejemplo, "AZ*" para ITA o "AC*" para Air Canada). Esta práctica expande la red de destinos de una aerolínea sin la necesidad de operar los vuelos directamente, lo que resulta en más opciones de viaje, combinaciones de rutas y un proceso de conexión más sencillo para los pasajeros.
La aerolínea canadiense argumenta que la autorización es de interés público y está en plena conformidad con los acuerdos de cielos abiertos (Open Skies) vigentes entre Estados Unidos y Canadá, y entre Estados Unidos y la Unión Europea. En el documento presentado, Air Canada cita la postura del DOT, que reconoce que "el aumento de los códigos compartidos internacionales y otros arreglos cooperativos pueden beneficiar a los consumidores al incrementar las opciones de servicio internacional y mejorar la competencia entre las aerolíneas".
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Esta colaboración es particularmente interesante dado que Air Canada es un miembro fundador de Star Alliance, mientras que ITA Airways pertenece a la alianza SkyTeam, aunque se encuentra en proceso de integración al Lufthansa Group y, eventualmente, a Star Alliance. El acuerdo representa un puente entre estas dos alianzas globales, una práctica cada vez más común para optimizar redes y capturar flujos de tráfico.
Air Canada solicitó un procesamiento expedito de su aplicación y que la autorización se conceda por un período indefinido, una práctica consistente con decisiones anteriores del Departamento. La compañía se comprometió a cumplir con todas las regulaciones aplicables a los servicios de código compartido, incluidas las normativas de protección al consumidor de la sección 14 CFR Parte 257.
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