As <a href="https://aviacionline.com/2024/12/avianca-to-announce-a-new-flight-to-the-united-states-soon/" target="_blank" rel="noopener">we previously reported</a>, <a style="color: #ff0000;" href="https://www.avianca.com/en/">Avianca</a> announced that it will add five new routes from Central America and Colombia to Florida, including Tampa (TPA), a new destination in the group&#8217;s network.
Florida is Avianca&#8217;s main market in the United States, which, with this announcement, it will serve with 16 direct routes from six countries in Latin America and the Caribbean.
The company will connect Fort Lauderdale (FLL) with Medellín/Rionegro (MDE) and Managua (MGA); Miami (MIA) with San José (SJO) and Guatemala City (GUA); and Tampa (TPA) with Bogotá (BOG). Avianca did not reveal the exact start date but indicated that these routes will begin in 2025.
“Florida has historically been a key point for connection with Latin America, which is why it is fundamental for us to contribute to reuniting more families, boosting tourism, and promoting business. So far in 2024, we have transported over four million travelers on more than 27,000 flights to and from the United States. These new routes respond to the needs of our customers and represent an opportunity for them to fly directly to more destinations in both regions where we already have a strong presence,” said Frederico Pedreira, CEO of Avianca.
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<h3>Tampa: Avianca&#8217;s new destination</h3>
Tampa is Avianca&#8217;s fourth destination in Florida, after Miami, Fort Lauderdale, and Orlando. The city will connect with 25 domestic destinations and 16 in South America, including Argentina, Brazil, Bolivia, Chile, Ecuador, Guyana, Paraguay, Peru, Uruguay, and Venezuela.
“The significance of Avianca&#8217;s new route between Tampa and Bogotá is enormous, as it represents TPA&#8217;s first connection with Latin America in almost 50 years and fulfills a long-awaited need for direct service to South America,” said Joe Lopano, CEO of TPA.
Tampa adds its third Latin American airline with Avianca, joining Copa Airlines and Aeroméxico. Additionally, jetBlue connects Tampa with Cancún. From the Caribbean, Tampa is linked to Grand Cayman (Cayman Airways), Punta Cana and Santo Domingo (Frontier), Havana (Southwest), Marsh Harbour, and Nassau (Bahamasair).

Avianca Expands Florida Network: Five New Routes Including Tampa in 2025

Tal como <a href="https://aviacionline.com/2024/12/avianca-anunciara-en-breve-un-nuevo-vuelo-a-estados-unidos/" target="_blank" rel="noopener">habíamos adelantado</a>, <a href="https://www.avianca.com/es/">Avianca</a> anunció que sumará cinco nuevas rutas desde Centroamérica y Colombia hacia Florida, incluyendo a Tampa (TPA), un nuevo destino en la red del grupo.
Florida es el principal mercado de Avianca en Estados Unidos, al cual, con este anuncio, servirá con 16 rutas directas desde seis países de Latinoamérica y el Caribe.
La compañía conectará Fort Lauderdale (FLL) con Medellín/Rionegro (MDE) y Managua (MGA); desde Miami (MIA) con San José (SJO) y Ciudad de Guatemala (GUA); y desde Tampa (TPA) hacia Bogotá (BOG). Avianca no reveló la fecha exacta de inicio, pero señaló que estas rutas comenzarán durante 2025.
“La Florida ha sido históricamente un punto clave para la conexión con América Latina, por eso, para nosotros es fundamental contribuir a que más familias se reencuentren, impulsar el turismo y promover los negocios. En lo que va de 2024, hemos transportado más de cuatro millones de viajeros en más de 27 mil vuelos desde y hacia Estados Unidos. Así que estas nuevas rutas responden a las necesidades de nuestros clientes y representan una oportunidad para que puedan volar de manera directa a más destinos en ambas regiones donde ya tenemos una sólida presencia”, expresó Frederico Pedreira, CEO de Avianca.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-350117" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/12/Flightmap-GUA-MIA-SJO-SAL-MGA-FLL-MDE_TPA-BOG.png" alt="" width="1200" height="600" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Flightmap-GUA-MIA-SJO-SAL-MGA-FLL-MDE_TPA-BOG.png 1200w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Flightmap-GUA-MIA-SJO-SAL-MGA-FLL-MDE_TPA-BOG-300x150.png 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Flightmap-GUA-MIA-SJO-SAL-MGA-FLL-MDE_TPA-BOG-768x384.png 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/Flightmap-GUA-MIA-SJO-SAL-MGA-FLL-MDE_TPA-BOG-150x75.png 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" />
<h3>Tampa: el nuevo destino de Avianca</h3>
Tampa es el cuarto destino en Florida para Avianca, tras Miami, Fort Lauderdale y Orlando. La ciudad se conectará con 25 destinos nacionales y 16 en Sudamérica, incluyendo Argentina, Brasil, Bolivia, Chile, Ecuador, Guyana, Paraguay, Perú, Uruguay y Venezuela.
“La importancia de la nueva ruta de Avianca entre Tampa y Bogotá es enorme, ya que representa la primera conexión de TPA con América Latina en casi 50 años y satisface una necesidad largamente esperada de un servicio directo a Sudamérica”, dijo Joe Lopano, CEO de TPA.
Tampa suma su tercera aerolínea latinoamericana con Avianca, sumándose a <a href="https://aviacionline.com/2021/01/copa-airlines-volvio-a-conectar-a-tampa-con-latinoamerica/">Copa Airlines</a> y <a href="https://aviacionline.com/2024/02/aeromexico-volara-a-tampa-su-destino-numero-23-en-estados-unidos/">Aeroméxico</a>. Además, jetBlue conecta Tampa con Cancún. Por otro lado, desde el Caribe, Tampa está enlazada con Islas Caimán (Cayman Airways), Punta Cana y Santo Domingo (Frontier), La Habana (Southwest), Marsh Harbour y Nassau (Bahamasair).

Avianca acelera en Florida con un nuevo destino y cinco nuevas rutas

United Airlines reintroducirá un segundo vuelo diario entre Houston-Intercontinental y Managua, nivel de frecuencia que no tenía lugar desde mayo de 2018. 
United tendrá así una oferta de 4.648 asientos semanales entre Houston y Managua. La aerolínea es el tercer operador aéreo más grande en el mercado de Estados Unidos y Nicaragua, donde compite con American Airlines, Spirit y Avianca. También ofrece la única conexión sin escalas entre la capital nicaragüense y Texas.
La segunda frecuencia, que pernoctará en el Aeropuerto Internacional Augusto César Sandino, brindará a los clientes conexiones convenientes a múltiples destinos en Estados Unidos, Europa y Asia a través de hub en Houston-Intercontinental.
<h3>Programación de vuelos entre Houston y Managua</h3>
Cronograma actual: 
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Houston &#8211; Managua Vuelo UA 1432 IAH 09:45 &#8211; MGA 12:06 vuelos diarios.</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Managua &#8211; Houston Vuelo UA 1433 MGA 13:20 &#8211; IAH 17:45 vuelos diarios.</li>
</ul>
Segunda frecuencia a partir del 8 de marzo de 2024:
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Houston &#8211; Managua Vuelo UA 1532 IAH 09:35 &#8211; MGA 11:50 vuelos diarios.</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Managua &#8211; Houston Vuelo UA 1533 MGA 05:45 &#8211; IAH 10:10 vuelos diarios.</li>
</ul>
Todos los servicios son operados en aeronaves Boeing 737-800 con capacidad de 166 pasajeros (16 First Class/150 Economy Plus y Economy) y las tarifas promocionales se encuentran disponibles desde USD 776.
United regresó a Nicaragua el 4 de enero de este año luego de una ausencia de casi tres años. La compañía había suspendido sus operaciones entre Houston y Managua el 31 de marzo de 2020. También fue el tercer operador aéreo estadounidense en regresar a la capital nicaragüense después de American Airlines y Spirit, que reiniciaron sus servicios en diciembre de 2022.
Houston-Intercontinental es el mayor hub de United para conexiones a Centroamérica, su red incluye servicios a Belice, Guatemala, Liberia/Guanacaste, Managua, Panamá, Roatán, San Salvador, San Pedro Sula, San José de Costa Rica y Tegucigalpa/Palmerola.
Ver también: <a style="color: #ffcc00;" href="http://aviacionline.com/2023/10/united-airlines-recibe-su-primer-a321neo-y-empieza-a-despedirse-del-757/">United Airlines recibe su primer A321neo y empieza a despedirse del 757</a>

United Airlines programa un segundo vuelo diario a Nicaragua

En la primera semana de julio, Copa Airlines reanudó dos rutas desde Managua (MGA), Nicaragua, restableciendo así la conexión con San José (SJO), Costa Rica, y Guatemala (GUA). Ambos destinos habían sido suspendidos en marzo de 2020, debido a la crisis de COVID-19.
Antes de la pandemia, Copa Airlines operaba cuatro rutas fuera de su hub en el Aeropuerto Internacional de Tocumen (PTY), en la Ciudad de Panamá. Estas rutas incluían San José (SJO) hacia Guatemala (GUA), Managua (MGA) y Tegucigalpa (TGU), así como Managua (MGA) con Guatemala (GUA).
<h2>Programación de los vuelos de Copa entre Managua, San José y Guatemala</h2>
<ul>
<li>Managua &#8211; Guatemala / vuelo CM 361 / MGA 14:38 &#8211; 15:52 GUA / lunes, miércoles y viernes.</li>
<li>Guatemala &#8211; Managua / vuelo CM 380 / GUA 10:32 &#8211; 11:52 MGA / lunes, miércoles y viernes</li>
<li>Managua &#8211; San Jose / vuelo CM 839 / MGA 15:49 &#8211; 16:48 SJO / lunes, miércoles y viernes.</li>
<li>San Jose &#8211; Managua / vuelo CM 818 / SJO 09:14 &#8211; 10:19 MGA / lunes, miércoles y viernes.</li>
</ul>
La reinstauración de estas dos rutas por parte de Copa Airlines responde a un aumento en la demanda de viajes hacia y desde Nicaragua, y busca mejorar las opciones de conectividad y las relaciones comerciales en la región.
Es importante mencionar que Nicaragua ha sido uno de los países centroamericanos que ha experimentado una recuperación más lenta en cuanto a la conectividad aérea que tenía antes de la pandemia. No obstante, se ha observado un incremento en los vuelos hacia Cuba desde la implementación de la política de libre visado por parte de este país centroamericano.
Actualmente, la red de destinos de Managua está compuesta por:
<ul>
<li>Cancún (CUN), México.
<ul>
<li>Viva Aerobus; 5 vuelos semanales con Airbus A320neo y A321neo.</li>
</ul>
</li>
<li>Ciudad de Guatemala (GUA).
<ul>
<li>Copa Airlines; 3 vuelos semanales con Boeing 737-800.</li>
</ul>
</li>
<li>Ciudad de México (MEX).
<ul>
<li>Aeromexico; 7 vuelos semanales con Embraer 190.</li>
</ul>
</li>
<li>Ciudad de Panamá (PTY).
<ul>
<li>Copa Airlines; 12 vuelos semanales con Boeing 737-700 y Boeing 737-800.</li>
</ul>
</li>
<li>Fort Lauderdale (FLL), Estados Unidos.
<ul>
<li>Spirit Airlines; 7 vuelos semanales con Airbus A321ceo y A320ceo.</li>
</ul>
</li>
<li>Houston (IAH), Estados Unidos.
<ul>
<li>United Airlines; 7 vuelos semanales con Boeing 737-800.</li>
</ul>
</li>
<li>La Habana (HAV), Cuba.
<ul>
<li>Aruba Airlines; 7 vuelos semanales con Airbus A320ceo.</li>
<li>ConViasa; 2 vuelos semanales con Embraer 190.</li>
</ul>
</li>
<li>Mérida (MID), México.
<ul>
<li>Viva Aerobus; 2 vuelos semanales con Airbus A320neo y A321neo.</li>
</ul>
</li>
<li>Miami (MIA), Estados Unidos.
<ul>
<li>American Airlines; 14 vuelos semanales con Boeing 737-800.</li>
<li>Avianca El Salvador; 14 vuelos semanales con Airbus A320ceo y A320neo.</li>
</ul>
</li>
<li>San José (SJO), Costa Rica.
<ul>
<li>Copa Airlines; 3 vuelos semanales con Boeing 737-800.</li>
<li>Sansa; 5 vuelos semanales con Cessna Caravan.</li>
</ul>
</li>
</ul>

Copa Airlines reanudó sus vuelos entre Nicaragua, Costa Rica y Guatemala

<a href="https://www.flysansa.com/">SANSA Airlines </a>refuerza sus operaciones en Centroamérica a partir del 6 de marzo aumentando sus servicios de la ruta San José de Costa Rica (SJO) &#8211; Managua (MGA). Actualmente, la capital nicaragüense es la única conexión internacional de la compañía.
La aerolínea costarricense incrementará sus operaciones al Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino (MGA) de 4 a 5 vuelos semanales y tendrá una oferta de 140 asientos semanales.
<h4>Itinerario de vuelo</h4>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">San José de Costa Rica &#8211; Managua Vuelo RZ 1060 SJO 09:00 &#8211; MGA 10:15 lunes, martes, miércoles, jueves y viernes.</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Managua &#8211; San José de Costa Rica Vuelo RZ 1061 MGA 11:00 &#8211; SJO 12:15 lunes, martes, miércoles, jueves y viernes.</li>
</ul>
La ruta será operada en aeronaves Cessna 208B Grand Caravan con capacidad de 14 pasajeros y las tarifas promocionales se encuentran disponibles desde los USD 260 por trayecto.
Además, SANSA Airlines ofrece servicios domésticos en Costa Rica a Drake Bay (DRK), Golfito (GLF), La Fortuna (FON), Liberia &#8211; Guanacaste (LIR), Nosara (NOB), Puerto Jimenez (PJM), Puerto Limón (LIO), Quepos &#8211; Manuel Antonio (XQP), Tamarindo (TNO), Tambor (TMO) y Tortuguero (TTQ).
De acuerdo con datos obtenidos por Aviacionline a través de la Dirección General de Aviación Civil de Costa Rica (DGA), se movilizaron 66.382 pasajeros y 842,7 toneladas de carga en 2019 entre San José (SJO) y Managua (MGA).
Ver también: <a href="http://aviacionline.com/2022/11/sansa-tendra-vuelos-entre-nicaragua-y-costa-rica/">SANSA tendrá vuelos entre Nicaragua y Costa Rica</a>

SANSA Airlines aumenta sus vuelos a Nicaragua

<a href="https://www.united.com/en/us">United Airlines </a> retomó sus operaciones sin escalas entre Houston &#8211; Intercontinental (IAH) y Managua (MGA) luego de casi tres años. La aerolínea con sede en Chicago es el tercer operador estadounidense en reanudar sus operaciones en Nicaragua, luego de American Airlines y Spirit.
El vuelo UA 1432 fue operado en un Boeing 737 registrado con la matrícula N87513. El mismo despegó con 166 pasajeros del Aeropuerto Intercontinental George Bush (IAH) a las 10:21 hora local y aterrizó en el Aeropuerto Internacional Augusto César Sandino (MGA) a las 13:09, tras dos horas y 49 minutos.
United es la única compañía aérea en conectar a Nicaragua con el estado de Texas: además Managua (MGA) es el décimo destino centroamericano de la aerolínea servido desde Houston (IAH). 
De acuerdo con datos obtenidos a través de Cirium, la compañía tendrá en esta ruta una oferta de 2.324 asientos semanales, esto representa un aumento de la capacidad 86,2% en comparación a niveles prepandémicos.
«De parte de United Airlines estamos muy complacidos de volver a servir a Nicaragua, tenemos 33 años de estar volando a Nicaragua y es sumamente importante poder restablecer para nosotros esta ruta, sobre todo con un equipo profesional que han hecho esto posible», dijo Patrick Qualye, Vicepresidente Senior de Planificación de Redes y Alianzas Globales de United Airlines.
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<a href="https://twitter.com/hashtag/LaRed905?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#LaRed905</a> || La <a href="https://twitter.com/hashtag/Aerol%C3%ADnea?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Aerolínea</a> United Airlines reanuda <a href="https://twitter.com/hashtag/operaciones?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#operaciones</a> en <a href="https://twitter.com/hashtag/Nicaragua?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Nicaragua</a>.
???
Ver: CCC/César Pérez <a href="https://t.co/hJX1hBt2v0">pic.twitter.com/hJX1hBt2v0</a>
&mdash; Radio Nicaragua (@Nicaragua905) <a href="https://twitter.com/Nicaragua905/status/1610747695072788480?ref_src=twsrc%5Etfw">January 4, 2023</a></blockquote>
<script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
<h4>Itinerario de vuelo</h4>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Houston &#8211; Managua Vuelo UA 1432 IAH 09:47 &#8211; MGA 13:08 vuelos diarios.</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Managua &#8211; Houston Vuelo UA 1433 MGA 14:15 &#8211; IAH 17:41 vuelos diarios.</li>
</ul>
La ruta es operada en aeronaves Boeing 737-800 Next Generation con capacidad de 166 asientos (16 Business Class/150 Economy).
La red de United en Centroamérica ofrece servicios sin escalas hacia Ciudad de Belice (BZE), Ciudad de Guatemala (GUA), Liberia/Guanacaste (LIR), Managua (MGA), Panamá &#8211; Tocumen (PTY), Roatán (RTB), San Salvador (SAL), San Pedro Sula (SAP), San José de Costa Rica (SJO) y Tegucigalpa/Palmerola (XPL).
<h4>Nicaragua, más conectada a nivel internacional</h4>
A finales de 2022, American Airlines y Spirit reanudaron sus operaciones al Aeropuerto Internacional Augusto César Sandino (MGA) desde Miami (MIA) y Fort Lauderdale (FLL) respectivamente. Actualmente el mercado al estado Florida es el de mayor capacidad entre Nicaragua y Estados Unidos.
La aerolínea SANSA comenzó servicios desde San José de Costa Rica (SJO) hacia la capital nicaragüense con tres vuelos semanales y el operador low cost colombiano Wingo solicitó vuelos para operar entre Bogotá (BOG) y Managua (MGA).
Ver también: <a style="color: #ffcc00;" href="http://aviacionline.com/2022/12/united-airlines-modificara-las-aeronaves-utilizadas-en-la-ruta-newark-madrid/">United Airlines modificará las aeronaves utilizadas en la ruta Newark &#8211; Madrid</a>

Luego de tres años, United Airlines reanudó sus operaciones a Nicaragua

Esta semana, la conectividad aérea entre Nicaragua y Estados Unidos aumentó en más del 73% con el regreso de American Airlines y Spirit hacia Managua (MGA). Ahora, tres compañías aéreas ofrecerán vuelos entre el estado de Florida y Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino (MGA).
<h4>Regreso de American Airlines</h4>
El 30 de noviembre, American retomó sus operaciones a la capital nicaragüense luego de casi dos años y medio. El vuelo AA 605 abordaron 158 pasajeros con una ocupación del 91,9% y fue operado en un Boeing 737-800 NG registrado con la matrícula N848NN, el cual despegó del Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) a las 11:03 hora local y aterrizó en el Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino (MGA) a las 12:12, tras dos horas y nueve minutos.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-173773" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2022/12/DSC_6869.jpg" alt="American Managua" width="640" height="273" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/12/DSC_6869.jpg 640w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/12/DSC_6869-300x128.jpg 300w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" />
<h6>Itinerario de vuelo</h6>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Miami &#8211; Managua Vuelo AA 605 MIA 10:20 &#8211; MGA 12:16 vuelos diarios.</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Managua &#8211; Miami Vuelo AA 1774 MGA 13:20 &#8211; MIA 16:55 vuelos diarios.</li>
</ul>
La ruta será operada en aeronaves Boeing 737-800 Next Generation con capacidad de 172 plazas en tres clases (16 First Domestic/24 Main Cabin Extra/132 Main Cabin). La compañía ofrecerá 2.408 asientos semanales entre Florida y Nicaragua.
<h4>Regreso de Spirit</h4>
El 1 de diciembre, Spirit reanudó sus operaciones a Managua desde su última operación en marzo de 2020. En el vuelo NK 435 abordaron 167 pasajeros, para una ocupación del 91,8%, y fue operado en un Airbus A320neo registrado con la matrícula N943NK que despegó del Aeropuerto de Fort Lauderdale (FLL) a las 00:12 hora local y aterrizó en el Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino (MGA) a las 01:25, tras dos horas y 13 minutos.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-173772" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2022/12/101134.jpg" alt="Spirit Managua" width="1015" height="768" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/12/101134.jpg 1015w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/12/101134-300x227.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/12/101134-768x581.jpg 768w" sizes="(max-width: 1015px) 100vw, 1015px" />
<h6>Itinerario de vuelo</h6>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Fort Lauderdale &#8211; Managua Vuelo NK 435 FLL 23:50 &#8211; MGA 01:28+1 vuelos diarios.</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Managua &#8211; Fort Lauderdale Vuelo NK 434 MGA 02:42 &#8211; FLL 06:15 vuelos diarios.</li>
</ul>
El servicio será operado en aeronaves Airbus A320 y A321 con capacidad de 182 y 228 pasajeros respectivamente. La aerolínea low cost tendrá una oferta 2.870 asientos semanales, será el segundo mayor operador en el mercado Managua y Estados Unidos.
<h4>Más vuelos entre Nicaragua y Estados Unidos</h4>
De acuerdo con datos obtenidos por Aviacionline a través Cirium, en diciembre entre Nicaragua y Estados Unidos habrá una oferta de 11.458 asientos semanales, esto representa un aumento de más del 12% en comparación con niveles prepandémicos. American Airlines y Spirit fueron las primeras aerolíneas estadounidenses en retomar sus operaciones a Managua.
Se tiene programado para enero de 2023 el regreso de United a la capital nicaragüense con un servicio sin escalas desde Houston (IAH), siendo el único destino fuera de Florida ofrecido en el Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino (MGA). Por el momento la única compañía que no ha anunciado su regreso a Nicaragua es Delta Air Lines, que anteriormente operaba un vuelo semanal desde Atlanta (ATL).
Ver también: <a style="color: #ffcc00;" href="http://aviacionline.com/2022/11/vuelos-a-nicaragua-united-regresa-a-managua/">Vuelos a Nicaragua: United regresa a Managua</a>

Vuelos a Nicaragua: American Airlines y Spirit reanudaron sus operaciones a Managua

<a href="https://www.flysansa.com/">SANSA</a>, con sede en Costa Rica, anunció que conectará San José/Alajuela (SJO) con Managua (MGU), Nicaragua, a partir del 16 de diciembre. Operará tres vuelos semanales en aeronaves Cessna Grand Caravan para 12 pasajeros.
La última conexión entre ambos destinos fue en marzo de 2020, cuando Copa Airlines opero con un vuelo diario. Por el momento, SANSA será la única compañía en volar entre ambas capitales centroamericanas.
La crisis sociopolítica ha dañado las operaciones internacionales en Nicaragua, y a pesar de haber liberado las restricciones sanitarias, solamente un puñado de aerolíneas han retomado al país.
Costa Rica es el principal mercado centroamericano de Nicaragua, previo al Covid se movilizaron 31,069 turistas, de acuerdo al Instituto Nicaragüense de Turismo, de los cuales 2.872 lo realizaron por vía aérea.
<h4>Itinerario de vuelo</h4>
<ul>
<li aria-level="1">San Jose – Managua Vuelo LR 1060 SJO 09:00 – YVR 10:15 lunes, miércoles y viernes.</li>
<li aria-level="1">Managua – San Jose Vuelo LR 1061 MGA 11:00 – SJO 12:15 lunes, miércoles y viernes.</li>
</ul>
Sansa fue fundada en 1978 y posee una flota de nueve aeronaves Cessna 208 Grand Caravan, cuatro de ellos del modelo EX.
Desde su base en el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría de San José, Costa Rica, SANSA opera una red que une a 13 ciudades, comunicando mayormente a localidades costeras como Tamarindo, Nosara, Tambor y Quepos, además de polos turísticos cercanos a parques nacionales como Liberia y La Fortuna, Puerto Jimenez y Drake, entre otras.

SANSA tendrá vuelos entre Nicaragua y Costa Rica

Luego de casi 3 años de ausencia <a href="https://www.united.com/en/us">United</a> reanudará sus vuelos a Nicaragua con un servicio entre Houston (IAH) y Managua (MGA) a partir del 4 de enero de 2023. La última operación de la compañía en esta ruta había sido el 31 de marzo de 2020 en un Boeing 737-700.
La compañía con sede en Chicago es la tercera aerolínea estadounidense en regresar sus operaciones entre Estados Unidos y Nicaragua luego de American Airlines y Spirit, las cuales inician sus servicios sin escalas hacia Managua (MGA) el 30 de noviembre y 1 de diciembre desde Miami (MIA) y Fort Lauderdale (FLL) respectivamente. 
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La capital nicaragüense será el décimo destino de United en Centroamérica atendido desde Houston (IAH). La empresa ya ofrece servicios sin escalas hacia Costa Rica, Guatemala, El Salvador, Honduras, Panamá y Belice.
“Estamos felices de anunciar la reanudación de nuestros vuelos diarios y sin escalas entre Managua y Houston, los cuales conectarán a nuestros clientes con más de 220 destinos en Estados Unidos y con nuestra red global de rutas” dijo Frederick Thome, Director de Ventas para América Latina, Región Andina y Centroamérica en United Airlines.
De acuerdo con datos obtenidos por Aviacionline a través de Cirium, en enero entre Estados Unidos y Nicaragua habrá una oferta de 14.540 asientos semanales distribuidos entre Avianca, American Airlines, Spirit y United. La única compañía que no ha anunciado su regreso a Managua (MGA) es Delta, que previo a la pandemia ofrecía un servicio desde Atlanta (ATL) con un vuelo semanal.
<h4>Itinerario de vuelo</h4>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Houston &#8211; Managua Vuelo UA 1432 IAH 09:27 &#8211; MGA 13:08 vuelos diarios.</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Managua &#8211; Houston Vuelo UA 1433 MGA 14:15 &#8211; IAH 17:41 vuelos diarios.</li>
</ul>
La ruta será operada en aeronaves Boeing 737-800 Next Generation con capacidad de 166 asientos en tres clases (16 United First/48 Economy Plus/102 Economy) y las tarifas promocionales se encuentran disponibles desde los USD 593 ida y vuelta.
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United tendrá una oferta de 2.324 asientos semanales entre Houston (IAH) y Managua (MGA), esto representa un aumento del 130% en comparación a niveles de prepandémicos.
<h4>Programación de United entre Houston y Centroamérica para enero</h4>
(Obtenido a través de Cirium, sujeto a cambios).
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Belice (BZE): 10 vuelos semanales en Boeing 737-800.</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Ciudad de Guatemala (GUA): tres vuelos diarios en Boeing 737 MAX 8/737-800.</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Liberia &#8211; Guanacaste (LIR): 16 vuelos semanales en Boeing 737-800/-900.</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Managua (MGA): vuelos diarios en Boeing 737-800.</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Panamá &#8211; Tocumen (PTY): dos vuelos diarios en Boeing 737-900.</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Roatán (RTB): vuelos diarios en Boeing 737-800.</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">San Salvador (SAL): dos vuelos diarios en Boeing 767-300ER y 737-900.</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">San Pedro Sula (SAP): vuelos diarios en Boeing 757-200.</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">San José de Costa Rica (SJO): dos vuelos diarios en Boeing 757 y Boeing 737-800.</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Tegucigalpa &#8211; Palmerola (XPL): vuelos diarios en Boeing 757-200.</li>
</ul>
Ver también: <a style="color: #ffcc00;" href="http://aviacionline.com/2022/11/vuelos-a-sudafrica-united-conecta-a-washington-con-ciudad-del-cabo/">Vuelos a Sudáfrica: United conecta a Washington con Ciudad del Cabo</a>

Vuelos a Nicaragua: United regresa a Managua

A partir del 30 de noviembre próximo Spirit Airlines volverá a operar vuelos regulares entre Fort Lauderdale (FLL) y Managua (MGA), en lo que significará su regreso a Nicaragua después de más de 30 meses tras el estallido de la pandemia.
La ultra low-cost operará un vuelo diario entre ambas ciudades, ofreciendo conexiones a 26 ciudades a través de Fort Lauderdale: Aguadilla, Atlanta, Atlantic City, Baltimore, Boston, Charlotte, Chicago-ORD, Cleveland, Dallas-DFW, Detroit, Houston-IAH, Indianapolis, Nueva York-LGA, Latrobe, Louisville, Myrtle Beach, Nashville, Newark, Orlando, Philadephia, Richmond, San Juan, St. Thomas, St. Louis y Tampa. Esto devolverá un nivel de conectividad clave entre Nicaragua y Estados Unidos tanto para turistas y personas de negocios como para quienes visiten familiares y amigos.
«Estamos ansiosos por darle nuevamente la bienvenida a nuestros pasajeros nicaragüenses y emocionados de hacer que los viajes hacia y desde Managua sean accesibles para familias, amigos y visitantes otra vez», dijo Camilo Martelo, director de estaciones internacionales. «Tenemos una historia de 15 años sirviendo a Nicaragua y estamos orgullosos de devolver al sur de la Florida y Managua las tarifas asequibles y el servicio exclusivo que han llegado a conocer al momento de viajar entre nuestros países», agregó.
Con Managua, Spirit Airlines suma presencia en 29 mercados de América Latina y el Caribe. Para noviembre, según información obtenida por Aviacionline a través de Cirium, Spirit tendrá una oferta semanal de 171.554 asientos en 947 vuelos desde y hacia la región.
<figure id="attachment_154404" aria-describedby="caption-attachment-154404" style="width: 581px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2022/08/red-spirit-sudamerica-y-centroamerica-noviembre-2022.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-154404" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2022/08/red-spirit-sudamerica-y-centroamerica-noviembre-2022.jpg" alt="" width="591" height="529" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/08/red-spirit-sudamerica-y-centroamerica-noviembre-2022.jpg 591w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/08/red-spirit-sudamerica-y-centroamerica-noviembre-2022-300x269.jpg 300w" sizes="(max-width: 591px) 100vw, 591px" /></a><figcaption id="caption-attachment-154404" class="wp-caption-text">Red de Spirit en Centroamérica y Sudamérica (mapa realizado con Cirium Schedule Mapper)</figcaption></figure>
El vuelo NK 435 partirá desde Fort Lauderdale a las 11:45 PM para llegar a Managua a las 1:23 AM del día siguiente, tras 2 horas 38 minutos de vuelo. El regreso como NK 434 será a las 2:30 AM, arribando a la ciudad estadounidense a las 6:00 AM.
<figure id="attachment_154403" aria-describedby="caption-attachment-154403" style="width: 718px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2022/08/red-spirit-caribe-noviembre-2022.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-154403" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2022/08/red-spirit-caribe-noviembre-2022.jpg" alt="" width="728" height="563" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/08/red-spirit-caribe-noviembre-2022.jpg 728w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/08/red-spirit-caribe-noviembre-2022-300x232.jpg 300w" sizes="(max-width: 728px) 100vw, 728px" /></a><figcaption id="caption-attachment-154403" class="wp-caption-text">Red de Spirit en el Caribe (mapa realizado con Cirium Schedule Mapper)</figcaption></figure>
Las operaciones se realizarán en aeronaves Airbus A321 con capacidad para 228 pasajeros.
El anuncio de Spirit llega días después de que American Airlines también informara su regreso a Managua tras la pandemia, previsto para el mismo 30 de noviembre.
Ver también: <a href="http://aviacionline.com/2022/08/american-airlines-retoma-sus-vuelos-a-nicaragua-despues-de-mas-de-dos-anos/" target="_blank" rel="noopener">American Airlines retoma sus vuelos a Nicaragua después de más de dos años</a>

Spirit regresa a Nicaragua con vuelos desde Fort Lauderdale

Después de más de dos años American Airlines retomará sus operaciones entre Miami (MIA) y Managua (MGA), convirtiéndose así en el primer operador estadounidense en volver a Nicaragua luego del estallido de la crisis del COVID-19. El último vuelo en esta ruta por parte de la compañía fue el 26 de marzo de 2020.
En su red latinoamericana American Airlines ofrecerá hasta 200 vuelos diarios en 54 destinos para la temporada de invierno boreal. La capital nicaragüense será la décima ciudad centroamericana servida por la compañía desde Miami (MIA) después de Belice (BZE), Guatemala (GUA), Liberia (LIR), Panamá &#8211; Tocumen (PTY), Roatán (RTB), San Salvador (SAL), San Pedro Sula (SAP), San José (SJO) y Tegucigalpa (XPL).
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-153237 size-full" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2022/08/MIA_AA_centralamerica.gif" alt="American Centro America - Miami" width="540" height="540" />
“Con nuestro tan esperado regreso a Nicaragua, en American completamos nuestra red en Latinoamérica, fortaleciendo aún más nuestra presencia en la región como la mayor aerolínea norteamericana”, dijo José A. Freig, Vicepresidente de Internacional para American.
“American juega un papel sumamente fundamental en conectar a Latinoamérica con el mundo, por lo que estamos sumamente orgullosos de retomar en noviembre nuestros vuelos a Managua” agregó Freig.
De acuerdo con datos obtenidos por Aviacionline a través de Cirium para diciembre American Airlines tendrá una oferta de 282.584 asientos mensuales en 1.665 operaciones aéreas entre Estados Unidos y Centroamérica.
<h4>Itinerario de vuelo</h4>
<ul>
<li style="font-weight: 400;">Miami &#8211; Managua Vuelo AA 2243 MIA 10:25 &#8211; MGA 12:18 vuelos diarios.</li>
<li style="font-weight: 400;">Managua &#8211; Miami Vuelo AA 928 MGA 13:20 &#8211; MIA 16:55 vuelos diarios.</li>
</ul>
La ruta será operada en aeronaves Boeing 737-800 con capacidad para 160 pasajeros (16 Business Class/24 Main Cabin Extra/132 Economy) totalizando una oferta de 2.240 plazas semanales.
En Latinoamérica, American opera vuelos hacia Argentina, Belice, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Guyana, Honduras, México, Nicaragua, Perú, Surinam y Uruguay, siendo es el operador líder en este mercado con una cuota del 23,7%.
Ver también: <a style="color: #ffcc00;" href="http://aviacionline.com/2022/08/american-airlines-solicita-al-dot-incrementar-los-vuelos-entre-miami-y-la-habana/">American Airlines solicita al DoT incrementar los vuelos entre Miami y La Habana</a>

American Airlines retoma sus vuelos a Nicaragua después de más de dos años

<a href="https://www.spirit.com/" target="_blank" rel="noopener">Spirit Airlines</a> reanudará sus vuelos entre Fort Lauderdale y Managua el 22 de junio. La compañía volará con los Airbus A321 de 228 plazas.
De acuerdo con el sistema de reserva, Spirit tendrá una frecuencia diaria a la capital nicaragüense. Las últimas operaciones de la aerolínea fueron en marzo de 2020, previo a la pandemia del COVID-19.
<a href="http://aviacionline.com/2022/03/aerolineas-argentinas-aumenta-sus-vuelos-a-asuncion/" target="_blank" rel="noopener">Ver también: Aerolíneas Argentinas aumenta sus vuelos a Asunción.</a>
<h4>Cronograma de Spirit Airlines a Managua</h4>
Horarios
Para ver la totalidad de la tabla colocar el teléfono móvil en posición horizontal
<table width="592">
<tbody>
<tr>
<td width="86">Vuelo</td>
<td width="173">De</td>
<td width="80">Salida</td>
<td width="173">A</td>
<td width="80">Llegada</td>
</tr>
<tr>
<td>NK 435</td>
<td width="173">Fort Lauderdale (FLL)</td>
<td width="80">23:45</td>
<td width="173">Managua (MGA)</td>
<td width="80">00:27 +1</td>
</tr>
<tr>
<td>NK 434</td>
<td width="173">Managua (MGA)</td>
<td width="80">01:30</td>
<td width="173">Fort Lauderdale (FLL)</td>
<td width="80">06:11</td>
</tr>
</tbody>
</table>
Frecuencias
Para ver la totalidad de la tabla colocar el teléfono móvil en posición horizontal
<table width="397">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center;" width="68">Vuelo</td>
<td style="text-align: center;" width="47">Lun</td>
<td style="text-align: center;" width="47">Mar</td>
<td style="text-align: center;" width="47">Mié</td>
<td style="text-align: center;" width="47">Jue</td>
<td style="text-align: center;" width="47">Vie</td>
<td style="text-align: center;" width="47">Sáb</td>
<td style="text-align: center;" width="47">Dom</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: center;" width="68">NK 435</td>
<td style="text-align: center;" width="47">×</td>
<td style="text-align: center;" width="47">×</td>
<td style="text-align: center;" width="47">×</td>
<td style="text-align: center;" width="47">×</td>
<td style="text-align: center;" width="47">×</td>
<td style="text-align: center;" width="47">×</td>
<td style="text-align: center;" width="47">×</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: center;" width="68">NK 434</td>
<td style="text-align: center;" width="47">×</td>
<td style="text-align: center;" width="47">×</td>
<td style="text-align: center;" width="47">×</td>
<td style="text-align: center;" width="47">×</td>
<td style="text-align: center;" width="47">×</td>
<td style="text-align: center;" width="47">×</td>
<td style="text-align: center;" width="47">×</td>
</tr>
</tbody>
</table>
Con este cronograma, Spirit ofrecerá 1.596 asientos semanales entre Fort Lauderdale y Managua y viceversa.
Rutas internacionales de Spirit en Fort Lauderdale
<a href="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2022/03/NK-FLL-inter-mar-22.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-127315" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2022/03/NK-FLL-inter-mar-22.png" alt="" width="540" height="540" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/03/NK-FLL-inter-mar-22.png 540w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/03/NK-FLL-inter-mar-22-300x300.png 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/03/NK-FLL-inter-mar-22-150x150.png 150w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/03/NK-FLL-inter-mar-22-420x420.png 420w" sizes="(max-width: 540px) 100vw, 540px" /></a>
<ul>
<li>Armenia (AXM): Airbus A320</li>
<li>Aruba (AUA): Airbus A320 y Airbus A321</li>
<li>Barranquilla (BAQ): Airbus A320</li>
<li>Bogotá (BOG): Airbus A320</li>
<li>Bucaramanga (BGA): Airbus A320</li>
<li>Cali (CLO): Airbus A320</li>
<li>Cancún (CUN): Airbus A320 y Airbus A321</li>
<li>Cap-Haiten (CAP): Airbus A320 y Airbus A321</li>
<li>Cartagena (CTG): Airbus A320 y Airbus A321</li>
<li>Comayagua (XPL): Airbus A320</li>
<li>Guatemala City (GUA): Airbus A320</li>
<li>Guayaquil (GYE): Airbus A320</li>
<li>Kingston (KIN): Airbus A320 y Airbus A321</li>
<li>Lima (LIM): Airbus A320</li>
<li>Medellín (MDE): Airbus A320</li>
<li>Montego Bay (MBJ): Airbus A321</li>
<li>Panama City (PTY): Airbus A319</li>
<li>Port Au Prince (PAP): Airbus A320 y Airbus A321</li>
<li>Punta Cana (PUJ): Airbus A320</li>
<li>San Pedro Sula (SAP): Airbus A320 y Airbus A321</li>
<li>San Salvador (SAL): Airbus A320 y Airbus A321</li>
<li>Santiago de los Caballeros (STI): Airbus A321</li>
<li>San José (SJO): Airbus A320 y Airbus A321</li>
<li>Santo Domingo (SDQ): Airbus A320 y Airbus A321</li>
<li>St. Maarten (SXM): Airbus A320</li>
</ul>
<a href="http://aviacionline.com/2022/03/sky-airline-peru-inaugura-sus-vuelos-entre-lima-y-bogota/" target="_blank" rel="noopener">Ver también: SKY Airline Perú lanza sus vuelos entre Lima y Bogotá.</a>

Spirit Airlines reanuda sus vuelos a Managua

Después de un largo período, Conviasa retomará la operación entre La Habana (HAV) y Managua (MGA) el 15 de diciembre con vuelos semanales, complementando así las dos frecuencias semanales que reinició hace poco hacia la capital nicaragüense vía Panamá Tocumen (PTY).
Ver también: <a style="color: #ffcc00;" href="http://aviacionline.com/2021/11/conviasa-retoma-sus-vuelos-a-nicaragua/">Conviasa retoma sus vuelos a Nicaragua</a>
La alta demanda de esta ruta es proveniente de la decisión del Gobierno de Nicaragua tomada el 22 de noviembre de eliminar el visado a los ciudadanos cubanos, que les permite viajar a Managua por comercio y realizar trámites en la Embajada de Estados Unidos.
Conviasa operará está en ruta en aeronaves Embraer E190 de 104 pasajeros. En una primera fase los boletos estarán disponibles solo para pasajeros con reprogramaciones, que pueden realizar a través de este <a style="color: #ff6600;" href="http://internacionales.conviasa.aero/reprogramacion_hav/">enlace</a>.
A partir de enero de 2022 la compañía estatal volverá a comercializar los boletos a todos el público. Los pasajeros que vuelen a Nicaragua no necesitarán esquema de vacunación completo, solo se exigirá una prueba PCR negativa de menos de 72 horas.
Con la apertura de Conviasa en esta ruta el Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino (MGA) estará nuevamente conectado con el Caribe a través de Cuba, además de sus conexiones a México, Honduras, Estados Unidos y Panamá.
Importante: la aerolínea aún tiene suspendidos sus vuelos entre Caracas (CCS) y La Habana (HAV).

Conviasa reanuda sus vuelos entre La Habana y Managua

Conviasa aumentará su operación en Centroamérica con el retorno de su ruta a Managua, Nicaragua (MGA) a partir del 3 de diciembre de 2021. La aerolínea estatañ venezolana había mantenido suspendido este destino desde el inicio de la pandemia en marzo de 2020.
Anteriormente, Managua (MGA) se realizaba con la escala en La Habana (HAV), pero debido a las restricciones tanto de Cuba como de Venezuela, el vuelo ahora se realizara vía Panamá – Tocumen (PTY) con dos frecuencias semanales.
<h4>Itinerario de Vuelo</h4>
<ul>
<li>Panamá Tocumen – Managua Vuelo V0 5979 PTY 15:50 – MGA 16:20 &#8211; dos vuelos semanales los días viernes y domingo operado en Embraer E190.</li>
<li>Managua – Panamá Tocumen Vuelo V0 5978 MGA 06:00 – PTY 08:30 &#8211; dos vuelos semanales los días lunes y sábado operado en Embraer E190.</li>
</ul>
Cabe destacar que actualmente Venezuela solo tiene permitido vuelos directos a Bolivia, México, República Dominica, Panamá, Rusia y Turquía. Conviasa posee los derechos de quinta libertad para movilizar pasajeros entre Panamá y Nicaragua.
Actualmente el Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino (MGA) solo posee conexiones internacionales a través de Aeroméxico, Avianca El Salvador, Copa Airlines, a las que se sumará Conviasa como único operador aéreo sudamericano. Las empresas aéreas estadounidenses todavía mantienen suspendidos sus vuelos a Nicaragua.
Para brindar mayores posibilidades de conexión  Conviasa modifica su itinerario entre Maracaibo (MAR) y Panamá Tocumen (PTY), en la siguiente programación:
<ul>
<li>Maracaibo – Panamá Tocumen Vuelo 4858 MAR 14:30 – PTY 15:50 &#8211; dos vuelos semanales los días viernes y domingo operado en Embraer E190.</li>
<li>Panamá Tocumen – Maracaibo Vuelo 4859 PTY 16:00 – MAR 18:20 &#8211; dos vuelos semanales los días viernes y domingo operado en Embraer E190.</li>
</ul>

Conviasa retoma sus vuelos a Nicaragua

Avianca Holdings dio a conocer un incremento de su red en Centroamérica, con la incorporación de rutas desde San José de Costa Rica, El Salvador, Guatemala y Panamá.
Las nuevas rutas anunciadas forman parte de su estrategia de retomar su posición en la región como aerolínea líder, enfocándose en sus mercados secundarios de Centroamérica, siendo que actualmente su base principal en el subcontinente es El Salvador.
El anuncio se visualiza con el regreso de varias rutas que <a href="http://aviacionline.com/2021/08/reactivando-el-legado-de-taca-lacsa-avianca-incrementa-sus-vuelos-en-centroamerica/">TACA/LACSA operaban antes del proceso de fusión y unificación</a> de marca con Avianca que finalizó  en 2013, con un enfoque hacia destinos de Estados Unidos.
<h4>Detalles de cada ruta</h4>
<ul>
<li>Desde Guatemala (GUA) contará con vuelos directos a Nueva York (JFK) a partir del 2 de diciembre, luego de haberlo suspendido por la crisis sanitaria, será operado con tres vuelos semanales en A319, dándole una oferta de 1.680 asientos por semana.</li>
<li>Desde Guatemala (GUA) dispondrá de vuelos directos a Washington/Dulles (IAD) a partir del 1° de diciembre, será operado con cuatro vuelos semanales con una oferta de 960 por semana en aeronaves A319. El enlace fue operado por TACA hasta 2009.</li>
<li>Desde Guatemala (GUA) vuelve a operar a Miami (MIA) con un vuelo diario a partir del 1° de diciembre, luego de haberlo suspendido por la crisis sanitaria, será operado con A320 dándole una oferta de 2.100 asientos por semana.</li>
<li>Desde San José/Alajuela contara vuelos non-stop a Nueva York (JFK) y a Los Ángeles a partir del 1° de diciembre, ambos enlaces fueron suspendidos en mayo de 2013 por Avianca Costa Rica y TACA, ya fusionada con Avianca. Serán operados todos los días, a Nueva York con A320 con capacidad para 150 pasajeros otorgándole una oferta de 2.100 asientos por semana y a Nueva York con A319; con capacidad para 120 pasajeros, dándole una oferta de 1.680 asientos por semana.</li>
<li>Desde San José/Alajuela regresa a operar hacia Panamá/Tocumen (PTY) a partir del 1° de diciembre, luego de haberlo suspendido producto del estadillo de la pandemia en 2020. Será operado todos los días con aeronaves A319 con capacidad para 120 pasajeros, dándole una oferta de 1.680 asientos por semana.</li>
<li>Desde El Salvador (SAL) regresa a operar hacia Panamá/Tocumen (PTY) a partir del 1° de diciembre, luego de haberlo suspendido producto a la crisis sanitaria en 2020. Será operado con tres vuelos semanales con aeronaves A319 con capacidad para 120 pasajeros, dándole una oferta de 720 asientos por semana.</li>
</ul>
<figure id="attachment_100530" aria-describedby="caption-attachment-100530" style="width: 710px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2021/09/aVIANCA.gif"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-100530" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2021/09/aVIANCA.gif" alt="" width="720" height="360" /></a><figcaption id="caption-attachment-100530" class="wp-caption-text">Los nuevos enlaces que incorporara en diciembre Avianca.</figcaption></figure>
<h4>Horarios y Frecuencias de los enlaces a incorporar</h4>
Para ver la totalidad de la tabla colocar el teléfono móvil en posición horizontal
<table width="724">
<tbody>
<tr>
<td width="80">Vuelos</td>
<td width="183">De</td>
<td width="80">Partida</td>
<td width="180">A</td>
<td width="80">Arribo</td>
<td width="121">Frecuencias</td>
</tr>
<tr>
<td>AV 572</td>
<td>Guatemala (GUA)</td>
<td>09:50</td>
<td>Miami (MIA)</td>
<td>13:25</td>
<td>Todos los días</td>
</tr>
<tr>
<td>AV 573</td>
<td>Miami (MIA)</td>
<td>14:25</td>
<td>Guatemala (GUA)</td>
<td>16:15</td>
<td>Todos los días</td>
</tr>
<tr>
<td>AV 579</td>
<td>Guatemala (GUA)</td>
<td>20:10</td>
<td>Nueva York (JFK)</td>
<td>01:45</td>
<td>MA &#8211; JU &#8211; SA</td>
</tr>
<tr>
<td>AV 578</td>
<td>Nueva York (JFK)</td>
<td>02:25</td>
<td>Guatemala (GUA)</td>
<td>06:20</td>
<td>MI &#8211; VI &#8211; DO</td>
</tr>
<tr>
<td>AV 402</td>
<td>Guatemala (GUA)</td>
<td>20:20</td>
<td>Washington/Dulles (IAD)</td>
<td>01:25 (+1)</td>
<td>LU &#8211; MI &#8211; VI &#8211; DO</td>
</tr>
<tr>
<td>AV 403</td>
<td>Washington (IAD)</td>
<td>02:45</td>
<td>Guatemala (GUA)</td>
<td>06:10</td>
<td>LU &#8211; MA &#8211; JU &#8211; SA</td>
</tr>
<tr>
<td>AV 609</td>
<td>San José/Alajuela (SJO)</td>
<td>08:15</td>
<td>Panamá/Tocumen (PTY)</td>
<td>10:25</td>
<td>Todos los días</td>
</tr>
<tr>
<td>AV 608</td>
<td>Panamá/Tocumen (PTY)</td>
<td>11:30</td>
<td>San José/Alajuela (SJO)</td>
<td>11:45</td>
<td>Todos los días</td>
</tr>
<tr>
<td>AV 660</td>
<td>San José/Alajuela (SJO)</td>
<td>17:10</td>
<td>Nueva York (JFK)</td>
<td>23:10</td>
<td>Todos los días</td>
</tr>
<tr>
<td>AV 661</td>
<td>Nueva York (JFK)</td>
<td>01:20</td>
<td>San José/Alajuela (SJO)</td>
<td>05:45</td>
<td>Todos los días</td>
</tr>
<tr>
<td>AV 604</td>
<td>San José/Alajuela (SJO)</td>
<td>17:25</td>
<td>Los Ángeles (LAX)</td>
<td>21:45</td>
<td>Todos los días</td>
</tr>
<tr>
<td>AV 605</td>
<td>Los Ángeles (LAX)</td>
<td>23:10</td>
<td>San José/Alajuela (SJO)</td>
<td>06:50 (+1)</td>
<td>Todos los días</td>
</tr>
<tr>
<td>AV 317</td>
<td>El Salvador (SAL)</td>
<td>21:35</td>
<td>Panamá/Tocumen (PTY)</td>
<td>00:30 (+1)</td>
<td>MI &#8211; VI &#8211; DO</td>
</tr>
<tr>
<td>AV 316</td>
<td>Panamá/Tocumen (PTY)</td>
<td>05:40</td>
<td>El Salvador (SAL)</td>
<td>06:40</td>
<td>LU &#8211; JU &#8211; SA</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h4>Faltan incorporar más rutas</h4>
La compañía tiene planeado sumar más enlaces en la región centroamericana, incluyendo vuelos de San José/Alajuela (SJO) a Ciudad de México (MEX), Medellín (MDE), Santiago de Cali (CLO) y Managua (MGA) y desde El Salvador (SAL) a Orlando (MCO).
<h4>Reabre el Avianca Lounge en El Salvador</h4>
A medida que la actividad aérea se reactiva, aumenta la frecuencia de los viajes y los planes de vacunación avanzan en los diferentes países, Avianca y LifeMiles reabren el ingreso a su Avianca Lounge ubicado en el Aeropuerto Internacional Monseñor Oscar Arnulfo Romero y Galdámez desde el pasado 2 de septiembre.
La aerolínea ha dispuesto todas las medidas de bioseguridad para que la reapertura de este espacio cumpla con todos los protocolos necesarios para reducir el contagio de covid-19, como parte de su programa Avianca BioCare.
<figure id="attachment_100536" aria-describedby="caption-attachment-100536" style="width: 470px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2021/09/WhatsApp-Image-2021-09-10-at-21.01.20.jpeg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-100536" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2021/09/WhatsApp-Image-2021-09-10-at-21.01.20.jpeg" alt="" width="480" height="270" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/09/WhatsApp-Image-2021-09-10-at-21.01.20.jpeg 480w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/09/WhatsApp-Image-2021-09-10-at-21.01.20-300x169.jpeg 300w" sizes="(max-width: 480px) 100vw, 480px" /></a><figcaption id="caption-attachment-100536" class="wp-caption-text">Avianca Lounge de El Salvador. Foto: Avianca</figcaption></figure>
El ingreso al Lounge estará disponible para los pasajeros que viajan en cabina ejecutiva o primera clase de Avianca o Star Alliance, socios Elite LifeMiles Diamond y Gold con derecho a un invitado, socios Elite LifeMiles Silver, socios Star Alliance Gold con derecho a un invitado que vaya en el mismo vuelo, socios con una tarjeta de crédito marca compartida Scotiabank Infinite LifeMiles y que cuentan con su estatus Silver vigente, socios con una tarjeta Dragon Pass activa, vigente y elegible o pasajeros de Avianca que posean una tarjeta de marca compartida Avianca LifeMiles.
Los clientes que no cumplan con ninguno de estos requisitos pueden comprar su ingreso redimiendo 1800 millas o pagando USD$ 25 con tarjeta de débito o crédito. La aerolínea también informó que próximamente se podrá adquirir las entradas de manera anticipada en LifeMiles.com y en Avianca.com.
“Ofrecer a nuestros socios y pasajeros un espacio seguro y confortable para esperar su vuelo es una de nuestras apuestas para dar a nuestros clientes un servicio diferenciado y una experiencia de primer nivel. Nuestro Avianca Lounge en El Salvador se convierte en el primero en ser abierto fuera de Colombia donde ya hemos abierto 5 de estos espacios”, expresó Matt Vincett, CEO de LifeMiles.

Avianca suma y reanuda varias conexiones en Centroamérica

Avianca Holdings sumará varias rutas en Centroamérica, en especial desde Costa Rica y a mercados en alza como son Colombia y Estados Unidos.
Las nuevas rutas anunciadas forman parte de su estrategia de retomar su posición en la región como aerolínea líder, enfocándose en sus mercados secundarios de Centroamérica, Ecuador y Colombia, siendo que actualmente sus bases principales son El Salvador y Bogotá.
Recientemente, como resultado del apoyo continuo de sus acreedores, <a href="http://aviacionline.com/2021/08/avianca-avanza-en-su-reorganizacion-a-traves-del-capitulo-11-de-la-ley-de-quiebras/">Avianca Holdings presentó una moción ante el Tribunal de Bancarrota</a> en búsqueda de la aprobación de los términos de la carta de compromiso de su financiación de salida del Capítulo 11 por 1.600 millones de dólares.
Entre los anuncios se destacan la <a href="http://aviacionline.com/2021/08/avianca-ecuador-tendra-vuelos-de-quito-y-guayaquil-a-cuatro-nuevos-destinos-internacionales/">expansión internacional en Ecuador</a> y en <a href="http://aviacionline.com/2021/08/avianca-tendra-trece-rutas-nuevas-desde-colombia-hacia-canada-aruba-estados-unidos-mexico-y-costa-rica/">Colombia desde Cali y Medellín</a>. Ahora en Centroamérica se visualiza el regreso de varias rutas que TACA/LACSA operaban antes del del proceso de fusión y unificación de marca con Avianca que finalizó  en 2013.
El Holding no dio a conocer las fechas de inicio de cada ruta, pero adelantó que a lo largo del 2021 y durante el primer y segundo semestre de 2022 se irán conociéndose en detalle.
<figure id="attachment_96835" aria-describedby="caption-attachment-96835" style="width: 530px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2021/08/Avianca-centroamerica.gif"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-96835" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2021/08/Avianca-centroamerica.gif" alt="" width="540" height="540" /></a><figcaption id="caption-attachment-96835" class="wp-caption-text">Red de rutas anunciadas por Avianca.</figcaption></figure>
<h4>En detalle cada ruta anunciada:</h4>
Para ver la totalidad de la tabla colocar el teléfono móvil en posición horizontal
<table width="1120">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center;" width="178">De</td>
<td style="text-align: center;" width="215">A</td>
<td style="text-align: center;" width="727">Competencia</td>
</tr>
<tr>
<td>San José (SJO), Costa Rica</td>
<td>Los Ángeles (LAX), Estados Unidos</td>
<td>Alaska (7 vuelos semanales), United (7 vuelos semanales), Jetblue (6 vuelos semanales), Delta (6 vuelos semanales)</td>
</tr>
<tr>
<td>San José (SJO), Costa Rica</td>
<td>Nueva York (JFK), Estados Unidos</td>
<td>American (7 vuelos semanales), JetBlue (4 vuelos semanales)</td>
</tr>
<tr>
<td>San José (SJO), Costa Rica</td>
<td>Managua (MGA), Nicaragua</td>
<td>Sin competencia</td>
</tr>
<tr>
<td>San José (SJO), Costa Rica</td>
<td>Santiago de Cali (CLO), Colombia</td>
<td>Sin competencia</td>
</tr>
<tr>
<td>San José (SJO), Costa Rica</td>
<td>Medellín (MDE), Colombia</td>
<td>Sin competencia</td>
</tr>
<tr>
<td>San José (SJO), Costa Rica</td>
<td>Ciudad de México (MEX)</td>
<td>Aeromexico (14 vuelos semanales), Volaris Costa Rica (3 vuelos semanales)</td>
</tr>
<tr>
<td>Ciudad de Guatemala (GUA)</td>
<td>Washington (IAD), Estados Unidos</td>
<td>United (7 vuelos semanales)</td>
</tr>
<tr>
<td>Ciudad de Guatemala (GUA)</td>
<td>Nueva York (JFK), Estados Unidos</td>
<td>Jetblue (5 vuelos semanales)</td>
</tr>
<tr>
<td>Ciudad de Guatemala (GUA)</td>
<td>Miami (MIA), Estados Unidos</td>
<td>American (21 vuelos semanales), Spirit (4 vuelos semanales), Frontier (3 vuelos semanales)</td>
</tr>
<tr>
<td>El Salvador (SAL)</td>
<td>Orlando (MCO), Estados Unidos</td>
<td>Frontier (2 vuelos semanales), Spirit (2 vuelos semanales)</td>
</tr>
</tbody>
</table>
&nbsp;
Desde la salida de Avianca del mercado estadounidense desde la mayoría de sus bases centroamericanas, concentrando sus vuelos desde  El Salvador, las compañías de Estados Unidos han crecido fuertemente en la región. Ahora el Holding se enfrenta a un interesante desafío competitivo.
En San José (SJO) es donde sumarán más enlaces, siendo Los Ángeles (LAX) el destino que cuenta  con una gran rivalidad por parte de cuatro compañías. LAX y Nueva York (JFK) fueron suspendidos en mayo de 2013 por Avianca Costa Rica y TACA, ya fusionada con Avianca, misma situación con Medellín en Colombia que fue suspendida en 2014,  Managua (MGA) en octubre de 2017 y Ciudad de México en enero de 2018.
El regreso de estos destinos desde San José por parte de Avianca marca el resurgimiento de la base, actualmente con vuelos a Guatemala, El Salvador, Miami, Panamá y Bogotá.
Para completar el legado de LACSA en Costa Rica deberían de retornar los vuelos a Lima (LIM) en Perú; Quito (UIO) y Guayaquil (GYE) en Ecuador; San Andrés (ADZ) en Colombia); Caracas (CCS) en Venezuela; La Habana (HAV) en Cuba; San Pedro Sula (SAP) y Tegucigalpa (TGU) en Honduras, entre otros.
<a href="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2020/09/El-Salvador-vuelo-Avianca-19SEP2020-01.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-54558" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2020/09/El-Salvador-vuelo-Avianca-19SEP2020-01.jpg" alt="" width="1280" height="853" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2020/09/El-Salvador-vuelo-Avianca-19SEP2020-01.jpg 1280w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2020/09/El-Salvador-vuelo-Avianca-19SEP2020-01-300x200.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2020/09/El-Salvador-vuelo-Avianca-19SEP2020-01-1024x682.jpg 1024w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2020/09/El-Salvador-vuelo-Avianca-19SEP2020-01-768x512.jpg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2020/09/El-Salvador-vuelo-Avianca-19SEP2020-01-696x464.jpg 696w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2020/09/El-Salvador-vuelo-Avianca-19SEP2020-01-1068x712.jpg 1068w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2020/09/El-Salvador-vuelo-Avianca-19SEP2020-01-630x420.jpg 630w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></a>
Desde Guatemala (GUA) las conexiones a Nueva York (JFK) y Miami (MIA) marcan su regreso luego de haberlas suspendido en 2020, producto de la pandemia. Mientras Washington (IAD) fue operado hasta enero 2009 por TACA en su momento.
Desde El Salvador (SAL) el enlace de Orlando (MCO) regresa tras dos años de ausencia. Los vuelos operaron hasta junio de 2019.

Reactivando el legado de TACA/LACSA: Avianca incrementa sus vuelos en Centroamérica

Aeroméxico reanudará sus vuelos hacia Nicaragua a partir del 1 de julio, fecha en que entrará en funcionamiento el pasaporte sanitario Covid-19 en varios países de la región.
De acuerdo a lo publicado <a href="https://www.vostv.com.ni/economia/17984-aeromexico-retomara-operaciones-en-nicaragua-este/">por el portal Vostv</a>, la noticia fue dada a conocer por el ex presidente del Consejo Superior de la Empresa Privada (Cosep), José Adán Aguerri.
«Nos informan que Aeroméxico reiniciará operaciones a partir del 1 de julio con vuelos los martes, jueves y sábados, que es la misma fecha que comenzará a funcionar el certificado de vacunación Covid-19 en algunos países», escribió Aguerri en una publicación de Facebook.
Hasta el momento las únicas aerolíneas que actualmente están operando en Nicaragua son Copa Airlines y Avianca, lo que convertiría a Aeroméxico en el tercer operador con capacidad de conectar el país centroamericano con el mundo.
Aguerri indicó que la reanudación de operaciones de Aeroméxico no necesariamente significa que se reactivará el crecimiento en el sector turismo, pues mientras no se abran las líneas aéreas americanas y se recupere la frecuencia de viajes que tenía el país antes de la pandemia, la situación para esta industria permanecerá igual.
“El sector no se va a recuperar de manera significativa, hablamos de 3 vuelos a la semana con capacidad de 99 personas, es decir 300 personas que ingresarán producto de esta decisión, pero está lejos de la cantidad de personas que venían al país, hay que cambiar el protocolo de bioseguridad para incluir el pasaporte Covid-19, que se iniciará a aplicar en países europeos”, cerró Aguerri.
Se espera que American Airlines y United Airlines reanuden sus operaciones en la segunda mitad del año, y Spirit Airlines no tiene todavía fecha tentativa de retorno.

Aeroméxico retoma sus operaciones a Nicaragua a partir de Julio

Nicaragua es uno de los países de Centroamérica que continúa sufriendo la carencia de conectividad aérea tras el paso de la primera ola de COVID-19, sumado a una situación política compleja. La mayoría de las aerolíneas vienen posponiendo el retorno de sus operaciones al Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino en Managua.
Por el momento, solo tres las aerolíneas cuentan con vuelos a Nicaragua. Avianca a Miami (MIA) y San Salvador (SAL), Copa Airlines a Panamá/Tocumen (PTY) y Eastern Airlines a Miami.
La Costeña cuenta con vuelos nacionales a Bluefields (BLU), Bonanzas (BZA), Corn Island (CIS), Minas/Siuna (SIU), Puerto Cabezas (PZA) y Waspan (WPA).
Previo a la pandemia, el país contaba con vuelos de Aruba Airlines a Aruba (AUA) y La Habana (HAV), Avianca a Guatemala (GUA), AeroMéxico a Ciudad de México (MEX), American Airlines a Miami (MIA), ConViasa a Caracas (CCS) y La Habana (HAV), Copa Airlines a San José/Alajuela (SJO) y Guatemala (GUA), Delta Air Lines a Atlanta (ATL), La Costeña a Tegucigalpa (TGU), Spirit Airlines a Fort Lauderdale (FLL) y United Airlines a Houston/Intercontinental (IAH). Todas estas aerolíneas no han manifestando de forma oficial el retorno de estos destinos.
<a href="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2020/11/1200px-Aeropuerto_Internacional_De_Managua_Nicaragua-Wikipedia.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-60984" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2020/11/1200px-Aeropuerto_Internacional_De_Managua_Nicaragua-Wikipedia-1024x482.jpg" alt="" width="696" height="328" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2020/11/1200px-Aeropuerto_Internacional_De_Managua_Nicaragua-Wikipedia-1024x482.jpg 1024w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2020/11/1200px-Aeropuerto_Internacional_De_Managua_Nicaragua-Wikipedia-300x141.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2020/11/1200px-Aeropuerto_Internacional_De_Managua_Nicaragua-Wikipedia-768x362.jpg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2020/11/1200px-Aeropuerto_Internacional_De_Managua_Nicaragua-Wikipedia-696x328.jpg 696w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2020/11/1200px-Aeropuerto_Internacional_De_Managua_Nicaragua-Wikipedia-1068x503.jpg 1068w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2020/11/1200px-Aeropuerto_Internacional_De_Managua_Nicaragua-Wikipedia-892x420.jpg 892w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2020/11/1200px-Aeropuerto_Internacional_De_Managua_Nicaragua-Wikipedia.jpg 1200w" sizes="(max-width: 696px) 100vw, 696px" /></a>
De acuerdo a datos obtenidos por Aviacionline a través de Cirium, empresa global de inteligencia de aviación, y los sistemas de reserva de las aerolíneas, los vuelos internacionales disponibles desde y hacia Nicaragua son:
Para una mejor visualización de las tablas colocar el teléfono móvil en posición horizontal
Avianca
<table width="664">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center;" width="80">Vuelo</td>
<td style="text-align: center;" width="155">De</td>
<td style="text-align: center;" width="85">Partida</td>
<td style="text-align: center;" width="163">A</td>
<td style="text-align: center;" width="80">Llegada</td>
<td style="text-align: center;" width="101">Frecuencia</td>
</tr>
<tr>
<td>TA 396</td>
<td>Miami (MIA)</td>
<td>15:50</td>
<td>Managua (MGA)</td>
<td>16:25</td>
<td>Todos los días</td>
</tr>
<tr>
<td>TA 397</td>
<td>Managua (MGA)</td>
<td>10:05</td>
<td>Miami (MIA)</td>
<td>14:35</td>
<td>Todos los días</td>
</tr>
<tr>
<td>TA 396</td>
<td>El Salvador (SAL)</td>
<td>08:10</td>
<td>Managua (MGA)</td>
<td>09:05</td>
<td>Todos los días</td>
</tr>
<tr>
<td>TA 397</td>
<td>Managua (MGA)</td>
<td>17:20</td>
<td>El Salvador (SAL)</td>
<td>18:10</td>
<td>Todos los días</td>
</tr>
<tr>
<td>TA 314</td>
<td>El Salvador (SAL)</td>
<td>21:50</td>
<td>Managua (MGA)</td>
<td>22:45</td>
<td>MA &#8211; VI &#8211; DO</td>
</tr>
<tr>
<td>TA 315</td>
<td>Managua (MGA)</td>
<td>05:40</td>
<td>El Salvador (SAL)</td>
<td>06:40</td>
<td>LU &#8211; MI &#8211; SA</td>
</tr>
</tbody>
</table>
&nbsp;
Los vuelos a Miami son operados en los Airbus A320ceo con capacidad para 150 pasajeros, ofreciendo 2.100 asientos por semana. Mientras que el servicio a El Salvador es operado con los Airbus A320ceo y Airbus A319, con capacidad 150 y 120 respectivamente, ofreciendo 2.880 asientos por semana.
Copa Airlines
<table width="643">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center;" width="80">Vuelo</td>
<td style="text-align: center;" width="155">De</td>
<td style="text-align: center;" width="85">Partida</td>
<td style="text-align: center;" width="163">A</td>
<td style="text-align: center;" width="80">Llegada</td>
<td style="text-align: center;" width="80">Frecuencia</td>
</tr>
<tr>
<td>CM 106</td>
<td>Panamá/Tocumen (PTY)</td>
<td>10:54</td>
<td>Managua (MGA)</td>
<td>11:34</td>
<td>MI &#8211; JU &#8211; VI</td>
</tr>
<tr>
<td>CM 105</td>
<td>Managua (MGA)</td>
<td>14:32</td>
<td>Panamá/Tocumen (PTY)</td>
<td>17:08</td>
<td>MI &#8211; JU &#8211; VI</td>
</tr>
</tbody>
</table>
&nbsp;
Los vuelos son operados en los Boeing 737-800 con capacidad para 154/160 pasajeros. Con ello ofrece 936 asientos por semana.
Eastern Airlines
<table width="643">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center;" width="80">Vuelo</td>
<td style="text-align: center;" width="155">De</td>
<td style="text-align: center;" width="85">Partida</td>
<td style="text-align: center;" width="163">A</td>
<td style="text-align: center;" width="80">Llegada</td>
<td style="text-align: center;" width="80">Frecuencia</td>
</tr>
<tr>
<td>2D 191</td>
<td>Miami (MIA)</td>
<td>12:30</td>
<td>Managua (MGA)</td>
<td>13:15</td>
<td>VI</td>
</tr>
<tr>
<td>2D 192</td>
<td>Managua (MGA)</td>
<td>16:15</td>
<td>Miami (MIA)</td>
<td>21:00</td>
<td>VI</td>
</tr>
</tbody>
</table>
&nbsp;
Los vuelos son operados en los Boeing 767-300ER con capacidad para 244 pasajeros. Los pasajes se pueden adquirir a través de agencias de viajes oficiales.
<hr />
Conexiones:
<ul>
<li>Con Copa Airlines pueden conectar a los siguientes destinos: Buenos Aires en Argentina, Santa Cruz de la Sierra en Bolivia; Porto Alegre, Río de Janeiro y San Pablo en Brasil; Santiago en Chile; Bogotá, Cali y Medellín en Colombia; San José en Costa Rica; Guayaquil y Quito en Ecuador; Los Ángeles, Miami, Nueva York, Orlando y Washington en Estados Unidos; Ciudad de Guatemala; Georgetown en Guyana; Cancún y Distrito D.F. en México; Asunción en Paraguay; Lima en Perú, Santo Domingo y Punta Cana en República Dominicana y Montevideo en Uruguay. En caso de viajar a otros destinos, ten en cuenta que el máximo de permanencia en el aeropuerto es de 24hs.</li>
<li>Con Avianca pueden conectar desde El Salvador a los siguientes destinos: Bogotá en Colombia; San José en Costa Rica; Dallas/Fort Worth, Los Ángeles, Nueva York, San Francisco y Washington en Estados Unidos; Guayaquil y Quito en Ecuador; Ciudad de Guatemala y Tegucigalpa en Honduras.</li>
</ul>
<hr />
Requisitos Sanitarios de ingreso a Nicaragua:
<ul>
<li>Todos los viajeros deberán contar con una prueba “PCR en tiempo real” (hisopado) para COVID-19 con resultado negativo, realizado en un período no mayor a 72 horas antes del ingreso al país.</li>
<li>Cada aerolínea le proporcionará un formulario que deben rellenar.</li>
</ul>

Nicaragua