Canadá: Quebec acumula pérdidas por 1.700 millones de dólares en el programa Airbus A220
El gobierno de Quebec canceló contablemente 376 millones de dólares canadienses de su inversión en el programa A220, citando retrasos en la cadena de suministro y tarifas de EE.UU.
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El gobierno de Quebec canceló contablemente 375,7 millones de dólares canadienses de su inversión en el programa Airbus A220, lo que representa la mitad del capital inyectado entre 2022 y 2024. Esta depreciación se registró en los estados financieros del gobierno correspondientes al año fiscal que finalizó el 31 de marzo. La información fue confirmada por la oficina de la Ministra de Economía, Christine Fréchette, al Journal de Montréal.
Según la portavoz del ministerio, Catherine Pelletier, el rendimiento a corto plazo del programa A220 se vio afectado por la imposición de tarifas arancelarias por parte de Estados Unidos y por retrasos en su cadena de suministro. Estos factores han complicado el camino hacia la rentabilidad del avión, originalmente conocido como C Series cuando pertenecía a Bombardier.
Airbus todavía enfrenta dificultades para reducir los costos de producción del A220, que se ensambla en sus plantas de Mirabel, Canadá, y Mobile, Alabama. Aunque el fabricante europeo espera que el programa alcance el equilibrio financiero el próximo año, diversos analistas del sector consideran que este objetivo es ambicioso, ya que fue pospuesto en varias ocasiones.
El costo total de una apuesta industrial
Esta reciente cancelación eleva las pérdidas totales de Quebec en el programa a casi 1.700 millones de dólares canadienses desde que el gobierno provincial realizó su primera inversión en 2016. En ese entonces, el gobierno de Couillard inyectó $1.300 millones para salvar el proyecto C Series de Bombardier.
Posteriormente, bajo la administración de François Legault, se realizaron dos nuevas inyecciones de capital: $337,1 millones en 2022 y $414,2 millones en 2024. El gobierno argumentó que estas inversiones eran necesarias para proteger el capital ya comprometido.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
- ¿Qué es el Airbus A220? El Airbus A220 es una familia de aviones de pasajeros de fuselaje estrecho y corto-medio alcance, con capacidad para 100 a 160 pasajeros. El programa fue desarrollado originalmente por Bombardier como C Series antes de que Airbus adquiriera una participación mayoritaria.
- ¿Por qué el gobierno de Quebec perdió dinero con esta inversión? La pérdida se debe a una cancelación contable o "write-off", reflejando que el valor de la inversión disminuyó. Las razones citadas son los aranceles impuestos por EE. UU. y los problemas en la cadena de suministro, que han retrasado la rentabilidad del programa.
- ¿Cuánto dinero ha perdido Quebec en total en este programa? Sumando la pérdida de la inversión inicial de 2016 y esta última depreciación, el costo total para el estado de Quebec se acerca a los $1.700 millones de dólares.
- ¿Es rentable el programa Airbus A220 actualmente? No. Airbus ha estado trabajando para reducir los costos de producción y espera que el programa sea rentable en 2026, pero este objetivo ya fue aplazado varias veces y es visto con escepticismo por algunos analistas.
A pesar de las pérdidas financieras, la oficina de la ministra Fréchette destaca los beneficios económicos que el programa A220 genera en Quebec. La planta de Airbus en Mirabel emplea a aproximadamente 3.900 personas, consolidando un importante polo industrial aeronáutico en la región. El gobierno defiende la inversión como un soporte estratégico para mantener estos empleos y la actividad económica asociada.
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