Boeing vendería su unidad de navegación Jeppesen para aliviar su deuda
La posibilidad atrae a importantes proveedores de aviación e inversores de capital privado a medida que se acerca la fecha límite para las primeras ofertas.
La posible venta de la unidad de navegación Jeppesen de Boeing atrae a importantes proveedores de aviación e inversores de capital privado a medida que se acerca la fecha límite para las primeras ofertas, prevista para la próxima semana.
Entre las empresas que evalúan la adquisición de Jeppesen se encuentran RTX Corp. y Honeywell International Inc., según Reuters, publicó nuestro medio asociado Aeroin.
Además, empresas de capital privado como Advent, Blackstone Inc., Carlyle Group Inc., Thoma Bravo, Veritas Capital y Warburg Pincus están mostrando un interés temprano en la adquisición antes de la fecha límite del 29 de enero. GE Aerospace y TransDigm Group Inc. también se encuentran entre los posibles postores que podrían considerar el acuerdo.
Jeppesen, ofrece planes de vuelo interactivos y podría alcanzar un valor de entre 6.000 y 8.000 millones de dólares para Boeing, dijeron las fuentes. Las discusiones sobre una posible venta aún continúan y no está claro qué candidatos seguirán adelante con propuestas formales.
El fabricante de aviones contrató asesores a finales del año pasado para explorar la posibilidad de desprenderse de Jeppesen, aunque todavía tiene la opción de mantener la operación.
Boeing ha estado buscando reducir su deuda mientras se recupera de una serie de reveses. La unidad Jeppesen es rentable y tiene una amplia base de clientes que incluye desde aerolíneas hasta pilotos aficionados.
La compañía fue adquirida por Boeing en 2000 por 1.500 millones de dólares en efectivo y está entre los activos no esenciales que Boeing está considerando vender para aliviar su deuda, que actualmente asciende a 58.000 millones de dólares.
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