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    Boeing vendería su unidad de navegación Jeppesen para aliviar su deuda

    La posibilidad atrae a importantes proveedores de aviación e inversores de capital privado a medida que se acerca la fecha límite para las primeras ofertas.

    26 de enero de 2025 - 11:19
    Boeing vende su unidad de negocios de cartas de navegación.
    Boeing vende su unidad de negocios de cartas de navegación.
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    La posible venta de la unidad de navegación Jeppesen de Boeing atrae a importantes proveedores de aviación e inversores de capital privado a medida que se acerca la fecha límite para las primeras ofertas, prevista para la próxima semana. 

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    Entre las empresas que evalúan la adquisición de Jeppesen se encuentran RTX Corp. y Honeywell International Inc., según Reuters, publicó nuestro medio asociado Aeroin.

    Además, empresas de capital privado como Advent, Blackstone Inc., Carlyle Group Inc., Thoma Bravo, Veritas Capital y Warburg Pincus están mostrando un interés temprano en la adquisición antes de la fecha límite del 29 de enero. GE Aerospace y TransDigm Group Inc. también se encuentran entre los posibles postores que podrían considerar el acuerdo.

    Jeppesen, ofrece planes de vuelo interactivos y podría alcanzar un valor de entre 6.000 y 8.000 millones de dólares para Boeing, dijeron las fuentes. Las discusiones sobre una posible venta aún continúan y no está claro qué candidatos seguirán adelante con propuestas formales.

    El fabricante de aviones contrató asesores a finales del año pasado para explorar la posibilidad de desprenderse de Jeppesen, aunque todavía tiene la opción de mantener la operación.

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    Boeing ha estado buscando reducir su deuda mientras se recupera de una serie de reveses. La unidad Jeppesen es rentable y tiene una amplia base de clientes que incluye desde aerolíneas hasta pilotos aficionados.

    La compañía fue adquirida por Boeing en 2000 por 1.500 millones de dólares en efectivo y está entre los activos no esenciales que Boeing está considerando vender para aliviar su deuda, que actualmente asciende a 58.000 millones de dólares.

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