Boeing en mayo: 303 pedidos netos, 45 entregas y la producción del 737 MAX a máxima capacidad
Impulsada por un masivo encargo de Qatar Airways, la compañía norteamericana sumó 303 pedidos y aceleró la producción del 737 a 38 unidades mensuales.
Boeing reportó un desempeño comercial excepcional durante el mes de mayo, al registrar pedidos netos por 303 aeronaves, su cifra mensual más alta desde junio de 2023. Este impulso comercial llega en un momento clave, sirviendo como antesala a los anuncios del Salón Aeronáutico de París 2025.
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El principal catalizador de estas cifras fue el segmento de fuselaje ancho. Qatar Airways formalizó un pedido de gran magnitud el 14 de mayo por un total de 150 aeronaves, que incluye 120 unidades del Boeing 787 Dreamliner y 30 del futuro 777-9. A este encargo se suma la solicitud de otros siete 787 por parte de uno o más clientes no identificados, llevando el total de pedidos de cabina ancha a 157 aviones en el mes.
En el mercado de pasillo único, el Boeing 737 MAX también tuvo una fuerte demanda con la finalización de acuerdos por 146 unidades. La mayor parte de este volumen corresponde a un comprador no revelado que encargó 119 aviones. El resto se distribuye entre un pedido de 20 unidades para el lessor AviLease, con sede en Riad, y siete aviones adicionales para la aerolínea canadiense WestJet, que continúa con la modernización de su flota.
Boeing en Mayo de 2025
- ¿Cuántos aviones registró Boeing en mayo? Un total de 303 pedidos netos.
- ¿Cuál fue el pedido más importante? El de Qatar Airways, por 150 aeronaves de fuselaje ancho (120x 787 y 30x 777-9).
- ¿Cuál es la tasa de producción actual del 737 MAX? La producción se encuentra en 38 unidades por mes, el ritmo máximo autorizado actualmente por la FAA.
De acuerdo con lo reportado por nuestro sitio asociado Aeroin, en el ámbito de la producción, Boeing confirmó que durante mayo alcanzó la cadencia de 38 unidades mensuales del 737, el límite establecido por la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos. La compañía comunicó que no puede exceder esta tasa hasta recibir una nueva autorización del regulador, un paso que espera concretar durante este año para continuar con la aceleración del programa y reducir su abultada cartera de pedidos.
En cuanto a las entregas, el fabricante norteamericano despachó un total de 45 aviones en mayo, igualando el número del mes anterior. La distribución de estas entregas incluyó 31 unidades del 737 MAX, una aeronave de patrulla marítima P-8 Poseidon (basada en la plataforma del 737NG), un carguero 767F, cinco 777F de carga y siete 787 Dreamliner.
Con los resultados de mayo, la cartera de pedidos (backlog) de Boeing se elevó a 5,943 aeronaves, lo que representa un aumento neto de 300 aviones en comparación con el cierre de abril.
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Desde 2017, haciendo periodismo aeronáutico. Award-Winning Journalist: Ganador de la edición 2023 de "Periodismo de Altura", otorgado por ALTA. Facts don't care about your feelings.
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