Boeing alcanza acuerdo de última hora y evita el juicio civil por el accidente del 737 MAX en Etiopía
Boeing llegó a un acuerdo confidencial de último minuto con las familias de dos víctimas del accidente del vuelo 302 de Ethiopian Airlines ocurrido en 2019, evitando así un juicio civil que debía comenzar esta semana en Chicago.
El acuerdo se concretó justo antes del inicio de la selección del jurado para los casos presentados por las familias de Antoine Lewis y Darcy Belanger, dos de las 157 personas que perdieron la vida cuando un Boeing 737 MAX -8 se estrelló poco después de despegar de Addis Abeba el 10 de marzo de 2019. Los términos del acuerdo permanecen confidenciales, según informaron los estudios de abogados que representan a las familias.
Este accidente, junto con otro similar de Lion Air en Indonesia en octubre de 2018 que costó la vida a 189 personas, fue atribuido a fallas en el software del sistema de control de vuelo automatizado (Maneuvering Augmentation Characteristics System - MCAS) del Boeing 737 MAX. A raíz de estos accidentes, la flota mundial de 737 MAX fue dejada en tierra por más de 20 meses mientras Boeing trabajaba en modificaciones de software y mejoras de seguridad bajo la supervisión de reguladores globales, incluida la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA).
Boeing ha aceptado la responsabilidad por las causas del accidente de Ethiopian Airlines, por lo que las demandas y acuerdos civiles, como el alcanzado recientemente, se han centrado en la compensación por los daños sufridos por los familiares sobrevivientes. Cientos de demandas similares han sido resueltas por la compañía en los últimos años.
A pesar de este acuerdo, Boeing aún enfrenta litigios pendientes relacionados con el accidente de Etiopía. Se espera que el próximo juicio, representando a otras familias afectadas, tenga lugar en julio de este año.
La situación de Boeing sigue siendo compleja. La compañía continúa bajo un intenso escrutinio regulatorio y público, exacerbado por incidentes más recientes como el desprendimiento de un panel en pleno vuelo de un 737 MAX -9 de Alaska Airlines en enero de 2024.
Además, Boeing enfrenta un proceso penal por acusaciones de haber engañado a los reguladores sobre el 737 MAX antes de los accidentes, habiendo acordado recientemente declararse culpable de conspiración en un caso con el Departamento de Justicia de EE.UU.
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