Avianca recibió el primero de tres Boeing 787 ex-Norwegian

En un movimiento para mejorar sus capacidades de larga distancia, Avianca recibió el primero de tres aviones Boeing 787-8 de la desaparecida filial de largo alcance de Norwegian.

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El Dreamliner aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Medellín/Rionegro (MDE) desde Estocolmo/Arlanda (ARN). Esta adquisición tiene como objetivo fortalecer la limitada flota de largo alcance de Avianca, permitiendo un aumento de frecuencias y/o sumar rutas.

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A lo largo de 2023, Avianca enfrentó desafíos relacionados con la escasez de aviones de fuselaje ancho para rutas de alta demanda o destinos lejanos. En respuesta, la aerolínea cerró un acuerdo wet-leasing con tripulación con Wamos Air durante la temporada de verano, alquilando dos Airbus A330-200 para operar desde Bogotá y San Salvador a Los Ángeles, además de conectar El Salvador y Madrid.

Ahora, el grupo incorporará tres Boeing 787-8, con lo que su flota total ascenderá a 16 aviones del mismo modelo. El primer avión, entregado originalmente a Norwegian Long Haul en abril de 2014 con la matrícula LN-LNE, ahora pertenece al banco UMB. Los siguientes Dreamliner, LN-LNH y LN-LNC, están actualmente almacenados en Glasgow/Prestwick y Oslo, respectivamente.

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El nuevo Dreamliner de Avianca llevará la matrícula N799AV y será remodelado y repintado en las instalaciones de la aerolínea en Medellín.

Destinos de los Boeing 787 de Avianca

Avianca opera con trece Boeing 787-8, configurados para 250 pasajeros en dos clases; 28 en ejecutiva y 222 en económica. El primer Dreamliner, registrado como N780AV, llegó a Colombia en diciembre de 2014, y la última incorporación fue en septiembre de 2018 (N796AV).

La aerolínea atravesó en 2022 un proceso de homogeneización de flota, eliminando progresivamente sus aviones ATR y Airbus A330 y consolidando sus operaciones en torno a las familias Airbus A320 y Boeing 787 Dreamliner.

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Avianca despliega estos Dreamliner principalmente desde Bogotá hacia Barcelona, ​​Buenos Aires, Londres/Heathrow, Madrid, Miami, Santiago de Chile, São Paulo y, a partir de julio de 2024, Nueva York. Además, une a Cali y Medellín con Madrid.

En 2023, Avianca operó los Airbus A330 de Wamos Air en rutas desde Los Ángeles a San Salvador y Bogotá, así como de El Salvador a Madrid. Antes de la pandemia, Avianca también los desplegó hacia Ciudad de México, Río de Janeiro y Múnich.